Yamaha ประกาศ MT ใหม่สำหรับปี 2021: แต่อันไหนล่ะ?
ผู้ผลิตยามาฮ่าเพิ่งประกาศบนโซเชียลเน็ตเวิร์กเหล่านี้เกี่ยวกับการเปิดตัวรถเปิดประทุนรุ่นใหม่จากกลุ่ม "MT" (Master of Torque) ควรสังเกตว่านักขี่มอเตอร์ไซค์รอการประกาศนี้มาหลายเดือนแล้ว เนื่องจากเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์มีการเปลี่ยนแปลงน้อยมากหรือไม่เปลี่ยนแปลงเลยตั้งแต่เปิดตัว ตัวอย่างเช่น MT-10 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ตั้งแต่ปี 2016 (นอกเหนือจากการเปิดตัวรุ่น SP) แต่ปีที่แล้ว R1 ได้รับคุณสมบัติใหม่บางอย่าง ดังนั้นทุกอย่างแนะนำว่ายามาฮ่าจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ในปี 2021.
ลีสซิ่ง เดอ ยามาฮ่า: "พลังแห่งความมืดใหม่"
อยู่บนโซเชียลเน็ตเวิร์กที่ผู้ผลิต ยามาฮ่าตัดสินใจสื่อสารสิ่งนี้ผ่านการล้อเล่น... วิดีโอสั้นๆ นี้ทำหน้าที่เป็นตัวอย่างสำหรับการนำเสนอรถจักรยานยนต์ MT รุ่นใหม่นี้ในงานแถลงข่าวหรืองานแสดงสินค้า
ผู้อยากรู้อยากเห็นมากที่สุดจะดูวิดีโอนี้เพื่อค้นหาเบาะแสหรือความคิดเห็นเกี่ยวกับ TM ใหม่ น่าเสียดาย, ทีเซอร์นี้ไม่มีรูปทรงหรือเบาะแสใดๆ หายไป ให้คุณรู้ว่ามอเตอร์ไซค์ MT คันนี้จะเป็นอย่างไร :
การวิเคราะห์ของเรา: TM ใหม่ในปี 2021 แต่อันไหน?
ยามาฮ่าได้ทำงานในสาย MT แบบดิสเพลสเมนต์ขนาดเล็กแล้ว ดังนั้น MT 125 ได้รับการแก้ไขและมีรูปแบบใหม่ออกสู่ตลาดตั้งแต่ปี 2020 MT 03... ยามาฮ่าจึงมีโอกาสน้อยหรือสนใจที่จะนำเสนอรถรุ่นใหม่ๆ
เกี่ยวกับ ลา MT 07ซึ่งเป็นรถเปิดประทุนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในฝรั่งเศส รถรุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงในปี 2018 แต่ความนิยมและการแข่งขันในส่วนนี้ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง ไม่ว่ารุ่นปัจจุบันจะได้รับความนิยมอย่างมากและคงจะน่าแปลกใจหาก Yamaha ปรับปรุงใหม่ทั้งหมด
สำหรับ MT-09 และ M-10, ตรรกะไม่เหมือนกัน. อย่างแรกเลย MT-09 นั้นติดตามการพัฒนาของ MT-10 อย่างใกล้ชิด: ตัวอย่างเช่น จักรยานยนต์สองคันนี้มีรุ่น SP เหมือนกัน
สำหรับ MT-10 การแข่งขันในตลาดนี้เติบโตขึ้นอย่างมากตั้งแต่ เปิดตัว Ducati Streetfighter V4 หรือ Kawasaki Z H2. มอเตอร์ไซค์ใหม่สองรุ่นนี้เป็นสัตว์ประหลาดแห่งขุมพลัง และเปลี่ยน MT-10 ให้กลายเป็นสปอร์ตโรดสเตอร์ที่เรียบง่าย ต้องบอกว่า MT-40, SFV10 และ Z H4 เหล่านี้มีม้ามากกว่า 2 ตัวด้วยกัน ไม่ต้องพูดถึง BMW เปิดตัว S1000RR เวอร์ชั่นใหม่ในปี 2019 และ S1000R ใหม่คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2021
ดังนั้น Yamaha ต้องตอบสนองด้วย MT-10 ใหม่: ทรงพลังกว่า เบากว่า และเหนือสิ่งอื่นใดโดยคำนึงถึงมาตรฐานใหม่ แม้จะมีทุกอย่าง แต่ MT-10 ก็มีรูปลักษณ์ที่ผิดธรรมดาซึ่งมีเสน่ห์ทั้งหมด เราหวังว่ายามาฮ่าจะรู้วิธีสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ในขณะที่ยังคงรักษาจิตวิญญาณของรถสปอร์ตโรดสเตอร์คันนี้ไว้
พวกเรายอมรับ สมมติว่าทีเซอร์นี้อ้างอิงถึง MT-10 ใหม่... ยามาฮ่าสนใจที่จะปรับปรุงตลาดรถสปอร์ตโรดสเตอร์ 1000cc. ในทำนองเดียวกัน รุ่นใหม่นี้จะสอดคล้องกับการปรับปรุงล่าสุดของรถสปอร์ต R1
ความคิดเห็นนั้นต้องได้รับแรงผลักดันจากความปรารถนาของเราที่จะเห็น MT-10 ใหม่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและสามารถทนต่อจักรยานยนต์รุ่นใหม่ในตลาดได้ คุณคิดว่า Yamaha มีอะไรรอเราในปี 2021 สำหรับสาย MT?
