ยามาฮ่า เวฟรันเนอร์ ซูเปอร์เจ็ท 2004
Техническиехарактеристики
แบบ
| ประเภทโมเดล | ยืน1ที่นั่ง |
| ปี | 2004 |
| ทำเครื่องหมาย | ยามาฮ่า |
เครื่องยนต์
| ประเภทของเครื่องยนต์ | อินไลน์ |
| ของกระบอกสูบ | 2 |
| จำนวนมาตรการ | 2 |
| กำลัง (แรงม้า / กิโลวัตต์) | 73 / 54.5 |
| พลังงานสูงสุด | 6300 |
| การระบายความร้อน | ของเหลว |
| การกำหนดค่าวาล์ว | กกวาล์ว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.) | 81 |
| จังหวะลูกสูบ (มม.) | 68 |
| ความจุเครื่องยนต์ (ซีซี) | 701 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 7.2:1 |
| เริ่มต้น | อิเล็กโทร |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน |
| เทอร์โบชาร์จเจอร์ | ไม่ |
| ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ | ไม่ |
| หัวฉีด | ไม่ |
| คาร์บูเรเตอร์ | มี |
| ยี่ห้อคาร์บูเรเตอร์ | Mikuni |
| จำนวนคาร์บูเรเตอร์ | 2 |
| ขนาดคาร์บูเรเตอร์ (มม.) | 38 |
| ตัวควบคุมความเร็ว | ไม่ |
| สวิตช์ / เชือก | มาตรฐาน |
| ระบบลดเสียงรบกวน | ระบบป้องกันเสียงของยามาฮ่า (YSSS) |
กล่องเกียร์
| ประเภทเกียร์ | ขับตรง |
| ย้อนกลับ | ไม่ |
| ประเภทโช๊ค (คันเร่ง) | นิ้ว |
ระบบบังคับเลี้ยว
| ชนิด | คู่มือ |
| พวงมาลัยเพาเวอร์ | ไม่ |
| การขับขี่ | คอพวงมาลัย |
| การปรับเอียงคอพวงมาลัย | มาตรฐาน |
Техническиехарактеристики
| ความยาว (มม.) | 2240.28 |
| ความกว้าง (มม.) | 680 |
| ความสูง | 660 |
| น้ำหนักแห้ง (กก.) | 132 |
| ความจุถัง (ล.) | 18 |
| ความจุถังสำรอง (ล.) | 5.5 |
| การกระจัดของเครื่องยนต์ต่อน้ำหนัก (ซีซี) | 2.41 |
ที่นั่ง
| ปรับได้ | ไม่ |
| โช้คอัพเบาะ | ไม่ |
| จำนวนสถานที่ | 1 |
Внешнийвид
| วัสดุตัวเครื่อง | พลาสติกเสริมใยแก้ว (FRP) |
| วัสดุร่างกาย | แผ่นรีดโพลีเอสเตอร์ (SMC) |
| ประเภทของเปลือก | V |
| ตำแหน่งของที่วางเท้า | คนขับและผู้โดยสาร |
| เคลือบกันลื่น | มี |
| จับ | มาตรฐาน |
การระบุรุ่น
| ประเภท (หลัก) | ยืน1ที่นั่ง |
| ประเทศที่ผลิต | ประเทศญี่ปุ่น |
| ชื่อ | เวฟรันเนอร์ ซูเปอร์เจ็ท |
| อายุขั้นต่ำของคนขับ | 16 |
การส่งผ่าน
| ประเภทของการขับเคลื่อนด้วยพลังน้ำ | แนวแกน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของแรงดันน้ำ | 144 |
| วัสดุใบพัด | อลูมิเนียม |
ความสะดวกสบาย
| ประเภทระบบอบแห้ง | กาลักน้ำอัตโนมัติ |
ทาสีแล้วเสร็จ
| โลหะ | ไม่ |
วีดีโอตัวแทนจำหน่ายยามาฮ่า
