เหตุใด "เครื่อง" จึงต้องการโหมดเป็นกลาง
เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

เหตุใด "เครื่อง" จึงต้องการโหมดเป็นกลาง

ด้วยการใช้ "เป็นกลาง" ในกล่องกลไก ทุกอย่างจะชัดเจนไม่มากก็น้อย สำหรับผู้ที่มีรถติดอาวุธ "อัตโนมัติ" จะดีกว่าที่จะลืมเกี่ยวกับตัวอักษร N บนตัวเลือกเกียร์ทั้งหมดและไม่เคยใช้โหมดลึกลับนี้ แต่ทำไมมันถึงมีอยู่จริง?

เมื่อคันบังคับ "อัตโนมัติ" ที่มีทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบคลาสสิกอยู่ในตำแหน่งเป็นกลาง ไม่มีการเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์กับกระปุกเกียร์ ดังนั้น รถสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระไม่เหมือนกับโหมดจอดรถ หากใน "กลไก" การขับขี่ใน "เป็นกลาง" นั้นปลอดภัยสำหรับ "เครื่องจักร" การเล่นฟรีดังกล่าวจะเต็มไปด้วยปัญหา

การเปลี่ยนจากเกียร์ว่างไปเป็นไดรฟ์ด้วยความเร็วเต็มที่ในระหว่างการขับลงทางไกลจะทำให้ระบบเกียร์อัตโนมัติร้อนเกินไป ด้วยความเร็วมากกว่า 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การควบคุมดังกล่าวด้วยเกียร์อัตโนมัติอาจทำให้เธอเสียชีวิตได้ ใช่และการเคลื่อนที่ของเชื้อเพลิงจำนวนมากใน "เป็นกลาง" จะไม่ช่วย ดังนั้นคุณจึงไม่ควรออกจากตำแหน่งไดรฟ์เมื่อออกรถ เพราะในโหมดนี้ กล่องจะเลือกเกียร์สูงสุดที่อนุญาตและให้การเบรกของเครื่องยนต์น้อยที่สุด

เหตุใด "เครื่อง" จึงต้องการโหมดเป็นกลาง

หากคุณเปลี่ยนไปใช้โหมดเกียร์ว่างโดยไม่ได้ตั้งใจในขณะขับรถ ห้ามเหยียบคันเร่งทันที ไม่ว่าในกรณีใด มิฉะนั้น คุณจะต้องจ่ายเงินจำนวนเล็กน้อยเพื่อซ่อมแซมกล่อง ในทางตรงกันข้าม ก่อนคืนตัวเลือกไปยังตำแหน่งที่ต้องการ คุณควรปล่อยแก๊สและรอให้ความเร็วรอบเครื่องยนต์ลดลงสู่รอบเดินเบา ไม่แนะนำให้ขยับคันโยกไปที่ตำแหน่ง N ในระหว่างการหยุดสั้นๆ เช่น ในรถติดหรือที่สัญญาณไฟจราจร เนื่องจากการกะที่ไม่จำเป็นจะลดอายุของกล่อง นอกจากนี้ "เครื่องจักร" ที่ซ่อมบำรุงได้ซึ่งมีตัวกรองของเหลวทำงานที่ไม่อุดตันในตำแหน่ง D จะไม่พบกับภาระใดๆ และจะไม่ร้อนเกินไป

หากคุณเบื่อที่จะเหยียบแป้นเบรกขณะยืนอยู่บนถนนที่รถติด ทางที่ดีควรเปลี่ยนเกียร์เป็นโหมดจอดรถ .. ในกรณีนี้ ล้อจะถูกกีดขวาง รถจะไม่เคลื่อนที่และ คุณไม่สามารถใช้เบรกมือได้ซึ่งจะต้องทำอย่างเป็นกลาง นอกจากนี้เมื่อเปลี่ยนตัวเลือกจากเกียร์ว่างเป็นไดรฟ์ คุณไม่ควรรีบเร่งเพื่อเติมน้ำมันในทันที จำเป็นต้องรอการกดลักษณะซึ่งจะระบุว่าเกียร์อัตโนมัติได้เลือกเกียร์แล้ว

โหมดเป็นกลางของ "เครื่อง" มีไว้สำหรับลากรถเท่านั้น เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องปฏิบัติตามช่วงและขีดจำกัดความเร็วตามคำแนะนำสำหรับรุ่นเฉพาะ โดยปกติคือ 40 กม./ชม. ก่อนลากควรตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์และหากจำเป็น ให้เพิ่มที่เครื่องหมายบนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ อย่างเต็มที่ในขณะขับขี่ หากรถที่มี "อัตโนมัติ" ต้องการลากจูงในระยะทางไกล ควรใช้รถบรรทุกพ่วง

เพิ่มความคิดเห็น