ทำไมรถยนต์สมัยใหม่ถึงต้องการเครื่องวัดวามเร็ว?

ผู้ขับขี่สมัยใหม่ไม่จำเป็นต้องรู้โครงสร้างของรถอย่างถี่ถ้วน เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ทุกวันทั้งไปและกลับ เห็นด้วย ในสมัยของเรามีเจ้าของรถจำนวนมากที่มีประสบการณ์การขับขี่ที่น่าประทับใจที่ยังไม่ทราบคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามเชิงวาทศิลป์: เหตุใดจึงติดตั้งมาตรวัดความเร็วรอบบนแผงหน้าปัด

แม้ว่าคุณจะดูบนอินเทอร์เน็ตและจดจำวลีศีลระลึกไม่ช้าก็เร็ว: “มาตรวัดความเร็วเป็นอุปกรณ์ที่วัดความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงของรถยนต์ในหนึ่งนาที” ไม่ใช่ผู้ขับทุกคนจะเข้าใจว่าเหตุใดเขาจึงควรปฏิบัติตามสิ่งนี้เป็นการส่วนตัว ท้ายที่สุดแล้วสิ่งสำคัญที่สุดคือพวงมาลัยและล้อหมุน

ในทางกลับกัน หากผู้ผลิตรถยนต์ใช้จ่ายเงินเพื่อติดตั้งอุปกรณ์นี้ในรถยนต์ซีเรียลทุกคัน พวกเขาก็มั่นใจว่า "คนถือหางเสือเรือ" ต้องการมัน แต่อนิจจาในความเป็นจริงการอ่านมาตรวัดความเร็วส่วนใหญ่ควบคุมโดยไดรเวอร์ขั้นสูงเท่านั้นซึ่งตามกฎแล้วขับรถด้วยกระปุกเกียร์ธรรมดาหรือใช้โหมด "อัตโนมัติ" แบบแมนนวล

ผู้ชื่นชอบการขับขี่เหล่านี้มีโอกาสที่จะหมุนเครื่องยนต์ด้วยความเร็วสูงเพื่อปรับปรุงไดนามิก แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการขับรถในโหมดนี้อย่างต่อเนื่องจะลดอายุการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในลงอย่างมาก เช่นเดียวกับการเคลื่อนไหวอย่างเป็นระบบที่ความเร็วต่ำ มันไม่ได้ส่งผลดีต่อสุขภาพของเขาดีที่สุด ดังนั้นจึงเป็นที่พึงปรารถนาสำหรับผู้ขับขี่แต่ละคนในการควบคุมตัวบ่งชี้นี้ ซึ่งเป็นหน้าที่หลักของเครื่องวัดวามเร็ว

สำหรับผู้ที่มีความสำคัญต่อการทำงานของมอเตอร์อย่างปลอดภัย การขับรถควรปฏิบัติตามโหมดความเร็วที่เหมาะสม โดยรักษาลูกศรให้อยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ สิ่งนี้จะไม่เพียงเพิ่มทรัพยากรเครื่องยนต์ แต่ยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มลิตรอีกด้วย

สำหรับรถยนต์แต่ละคัน โซนที่เหมาะสมที่สุดที่ลูกศรของอุปกรณ์ "เดิน" ในเซฟโหมดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของหน่วยพลังงานและลักษณะของอุปกรณ์ แต่ส่วนใหญ่มักจะอยู่ระหว่าง 2000 ถึง 3000 รอบต่อนาที

ในรถยนต์ที่มี "กลไก" และด้วยโหมด "อัตโนมัติ" แบบแมนนวล ความเร็วบนแป้นหมุนรอบความเร็วจะถูกควบคุมโดยการเปลี่ยนเกียร์ ในที่ที่มีเกียร์อัตโนมัติทำได้โดยการควบคุมคันเร่ง นอกจากนี้ เครื่องวัดวามเร็วยังสามารถใช้ในการวินิจฉัยเครื่องยนต์ที่ผิดพลาดได้โดยไม่ต้องออกจากรถ หากความเร็ว "ลอย" และลูกศรหมุนไปรอบๆ หน้าปัดโดยไม่ได้รับอนุญาต สำหรับผู้ขับขี่ที่ทราบข้อมูล จะเป็นสัญญาณที่น่าเชื่อถือว่าถึงเวลาต้องเข้ารับบริการรถแล้ว

อย่างไรก็ตาม แน่นอน เจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่ต้องกังวลกับหัวข้อนี้เลย และอย่ามองที่มาตรวัดความเร็วรอบเลย เพราะเชื่อมั่นในเกียร์อัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นในท้ายที่สุด มันก็ยุติธรรมที่จะยอมรับว่าอุปกรณ์นี้ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ที่ไม่ใช่สำหรับผู้ขับขี่ แต่ยังสำหรับช่างยนต์ที่ใช้อุปกรณ์นี้ในระหว่างการวินิจฉัยเครื่องยนต์