เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic

เมื่อฉันซื้อ Nissan Almera Classic เป็นครั้งแรก ฉันสงสัยว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเร็วกว่าที่ผู้ผลิตกล่าวหรือไม่ ฉันวิ่งไปประมาณ 25 กิโลเมตรเมื่อเริ่มได้ยินเสียงเคาะในเครื่องและรถเริ่มเปลี่ยนเกียร์อย่างไม่ถูกต้อง ฉันกลัวว่าปัญหาจะเริ่มขึ้นกับรถที่เพิ่งซื้อมาใหม่ เขารีบมองหาข้อผิดพลาด มันแสดงให้เห็นแรงดันต่ำบนกล่อง Nissan แม้ว่าจาระบีบนก้านวัดน้ำมันจะแสดงเครื่องหมาย "ร้อน"

ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์

คุณอาจต้องการเข้าใจว่าปัญหาคืออะไร และสาเหตุของการระเบิดก็คือจาระบีสกปรกทั้งหมด ฉันเห็นบนก้านวัดน้ำมันว่าน้ำมันเกียร์อัตโนมัติของรถเปลี่ยนเป็นสีดำ ดูเหมือนว่าทำไมเร็วจัง ท้ายที่สุดแล้ว คำแนะนำสำหรับรถยนต์บอกว่าสามารถเปลี่ยนได้อย่างปลอดภัยหลังจากวิ่งไปแล้ว 60 กิโลเมตร และบางส่วนหลังจาก 30 กิโลเมตร

แต่ฉันไม่ได้คำนึงถึงสภาพการทำงานของรถยนต์นิสสัน จากนั้นในที่ทำงาน เขาต้องออกไปเที่ยวและหมุนตัวอย่างน้อย 200 กิโลเมตรต่อวัน ฤดูร้อนที่ร้อนยังทำให้น้ำมันเกียร์อัตโนมัตินิสสันวิ่งน้อย

ดังนั้นคำแนะนำของฉันกับคุณ ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง:

• ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนหลังจาก 20 กม.
• เสร็จสมบูรณ์โดยการเปลี่ยน - หลังจาก 50 กม.

และในระหว่างรอบแรก มีปัญหากับการเปลี่ยน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากครั้งแรกไปครั้งที่สองและจาก "D" เป็น "R" ให้ตรวจสอบคุณภาพ หากจาระบีเป็นสีดำและมีสิ่งเจือปนที่เป็นโลหะ จะต้องเปลี่ยนใหม่

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ในการเลือกน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic

ควรเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์ด้วยความระมัดระวัง จำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นของผู้ผลิตในระบบเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

ความสนใจ! กรอก ATF Matic สำหรับ CVT สามารถพบได้ในถังขนาด 4 ลิตรที่ออกแบบมาเพื่อให้บริการ CVT อย่าใช้วิธีการรักษาแบบสากล ปล่อยให้พวกเขาพูดว่ามันไม่สำคัญ ฉันจะบอกว่ามันสำคัญมาก

ตัวอย่างเช่น Nissan CVT ต้องใช้น้ำมันเครื่องแท้ชนิดพิเศษเพื่อช่วยให้สายพานเชื่อมต่อกับรอกอย่างแน่นหนาระหว่างการทำงาน หากไม่เป็นเช่นนั้น เกียร์อัตโนมัติจะหยุดเปลี่ยนเกียร์ตามที่ควรจะเป็น

น้ำมันออริจินัล

ในฐานะที่เป็นน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมสำหรับรถยนต์อัตโนมัติ Nissan Almera ซื้อน้ำมัน Nissan ATF Matic Fluid D Special CVT ซึ่งขายในภาชนะสี่ลิตร จาระบีหมายเลขแคตตาล็อก KE 908-99931

เมื่อใช้เป็นเวลานานจะไม่กลายเป็นสารสีดำเป็นเวลานานเหมือนของปลอมของจีน

analogs

หากคุณไม่พบต้นฉบับในเมืองของคุณ คุณสามารถใช้อะนาล็อกของน้ำมันหล่อลื่นนี้ได้ อะนาล็อกเหมาะสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติของ Nissan:

• Petro Canada Duradrive MV สังเคราะห์ ATF จำหน่ายโดยตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในถังขนาดยี่สิบลิตร
•  มือถือ ATF 320 Dexron III

สิ่งสำคัญคือน้ำมันหล่อลื่นเป็นไปตามมาตรฐาน Dexron III อย่าหลงกลของปลอม จาระบีเป็นเรื่องธรรมดามากสำหรับ Nissan ดังนั้นจึงมักถูกปลอมแปลง

ตรวจสอบระดับ

ตอนนี้ฉันจะสอนวิธีตรวจสอบระดับในกล่องเกียร์ เกียร์อัตโนมัตินิสสันคันนี้มีก้านวัดระดับน้ำมัน ดังนั้นเรื่องจะเป็นเรื่องง่ายและไม่ต้องคลานใต้ท้องรถเหมือนในรถคันอื่น

กระบวนการ:

1. สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องเกียร์อัตโนมัติ Nissan ถึง 70 องศา นี่คืออุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุด น้ำมันจะบางพอที่จะวัดด้วยก้านวัดน้ำมัน
2. คุณสามารถขับรถได้หลายกิโลเมตร แล้ววางเครื่องลงบนพื้นผิวโดยไม่ต้องเอียง
3. ดับเครื่องยนต์
4. คลายเกลียวก้านวัดระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ เช็ดด้วยผ้าแห้งที่ไม่เป็นขุยเพื่อให้ปลายหัววัดสะอาด
5. โยนกลับเข้าไปในรู สารสกัด.
6. หากระดับของเหลวตรงกับเครื่องหมาย "ร้อน" คุณสามารถขับได้อย่างปลอดภัย 1000 กม. ขึ้นไป
7. หากไม่เพียงพอก็จำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นเพื่อหลีกเลี่ยงความอดอยากของเครื่อง

ใส่ใจกับสภาพและคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นเกียร์อัตโนมัติของนิสสัน หากเป็นสีดำและมีคราบโลหะ ขอแนะนำให้เปลี่ยน

วัสดุสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างครอบคลุมในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic

หากต้องการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Nissan อย่างง่ายดาย ให้รวบรวมวัสดุทั้งหมด ฉันระบุเครื่องมือและวัสดุสำหรับเปลี่ยนของเหลวที่ผลิตในรายการด้านล่าง:

• น้ำมันแท้จากผู้ผลิตในกล่อง ซื้อ 12 ลิตรหรือ 6 ลิตรเปลี่ยนบางส่วน
• อุปกรณ์กรองเกียร์อัตโนมัติ Nissan พร้อมแคตตาล็อกหมายเลข 31728-31X01 นี่คือตาราง กลศาสตร์หลายคนไม่แนะนำให้เปลี่ยน แต่ฉันมักจะเปลี่ยนส่วนประกอบทั้งหมด
• ปะเก็นกระทะ #31397-31X02;
• ซีลไม้ก๊อก;
• ชุดประแจและหัววงล้อ
• บาร์เรลห้าลิตร
• ผ้าไม่เป็นขุย
• น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเทจารบี

ความสนใจ! ฉันไม่แนะนำให้คุณทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับเกียร์อัตโนมัติ Nissan โดยไม่มีพันธมิตร ทำไมคุณจะได้เรียนรู้ในบล็อกที่อุทิศให้กับวิธีการแทนที่

ตอนนี้เรามาเริ่มกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของนิสสันกัน

น้ำมันเปลี่ยนเองในเกียร์อัตโนมัติ Nissan Almera Classic

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ไม่สมบูรณ์ในกล่องทำได้ง่าย กระบวนการนี้แบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน ฉันจะบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับพวกเขา

ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า

ถ่ายจารบีเก่าจากรถนิสสัน แต่ก่อนหน้านั้น ให้สตาร์ทรถแล้วอุ่นเครื่องเพื่อให้จาระบีไหลออกจากรูระบายน้ำได้ง่าย

1. การสตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยให้นั่งเป็นเวลาห้านาที
2.  จากนั้นเขาก็ขับนิสสันไปห้ากิโลเมตร
3. หยุดที่สะพานลอยหรือคูน้ำ
4. ใส่ถุงมือก่อนลงรถ น้ำมันจะร้อนเมื่อระบายออก ครั้งหนึ่งฉันเคยเผามือของฉันแบบนั้น เขาอาศัยอยู่เป็นเวลานาน
5. ติดตั้งถาดรองน้ำทิ้งและคลายเกลียวฝา
6. รอจนกระทั่งน้ำมันหมดจากเกียร์อัตโนมัติของนิสสัน
7. เมื่อน้ำมันหยุดหยดจากรู คุณสามารถไปยังขั้นตอนต่อไปได้

ความสนใจ! ในการล้างกระทะ Nissan คุณต้องใช้น้ำมันเบนซินหนึ่งกระป๋องหรือน้ำยาล้างอื่นๆ

การล้างพาเลทและการกำจัดเศษผง

ตอนนี้เราดำเนินการนำพาเลทออกจากกล่องอัตโนมัติ ขั้นตอนขั้นตอน:

1. เราคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดกระทะบนเกียร์อัตโนมัติของ Nissan
2. ระวังเพราะอาจมีของเหลวตกค้างออกมาเล็กน้อย
3. เอามันออกจากนิสสัน
4. ถอดปะเก็นเก่าและล้างกระทะ
5. ทำความสะอาดแม่เหล็กของเศษโลหะ

หลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้เสร็จแล้ว ให้ผึ่งให้แห้งและดำเนินการเปลี่ยนอุปกรณ์กรองด้วยตนเอง

เปลี่ยนไส้กรอง

ตอนนี้ได้เวลาเปลี่ยนตัวกรองแล้ว ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง คุณต้องคลายเกลียวสกรูทั้งสิบสองตัวแล้วถอดตาข่ายออก ในเกียร์อัตโนมัติของ Nissan เหล่านี้ อุปกรณ์กรองไม่ได้ประกอบด้วยผ้าสักหลาด แต่เป็นตาข่ายโลหะ

แต่มีโบลต์ที่ขันให้คลายเกลียวซึ่งโดยไม่ต้องถอดแผ่นไฮดรอลิกออกจะไม่สามารถใส่แผ่นกรองกลับได้ ดังนั้นคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวเล็ก ๆ แล้วเจาะเข้าไปในหูของคุณ สำหรับอันใหม่ ให้ทำเช่นเดียวกันเพื่อให้ลูปกลายเป็นส้อม

สกรูนี้อยู่ที่ด้านบนของบล็อกตัวกรองตรงกลาง

เติมน้ำมันใหม่

ตอนนี้ มาดูเหตุผลที่เราเริ่มกระบวนการทั้งหมดนี้ที่นิสสันกัน

1. ติดตั้งส่วนประกอบทั้งหมดในลักษณะเดียวกับที่ตั้งไว้ก่อนหน้านี้
2. อย่าลืมใส่ปะเก็นใหม่บนกระทะและเปลี่ยนปะเก็นที่ปลั๊ก
3. ขันสลักเกลียวท่อระบายน้ำกลับ เรามาเริ่มเทจารบีลงในกล่องกัน
4. เปิดฝากระโปรง. ใส่กระป๋องรดน้ำลงในรูเติมหลังจากคลายเกลียวก้านวัดระดับน้ำมันแล้ว
5. เติมน้ำมัน. ประมาณ 4 ลิตรก็เพียงพอแล้วสำหรับการเปลี่ยนที่ไม่สมบูรณ์
6. ขันสกรูเข้าที่ ปิดฝากระโปรงหน้าและสตาร์ทเครื่องยนต์
7. อุ่นเครื่องเกียร์อัตโนมัติเพื่อให้น้ำมันเข้าไปในโหนดที่เข้าถึงยากทั้งหมด
8. ขับรถไปหลายกิโลเมตร จอดรถบนพื้นราบและถอดก้านวัดระดับน้ำมันออก เติมเงินหากจำเป็น

ตอนนี้คุณรู้วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนแล้ว ต่อไป ฉันจะบอกคุณว่าของเหลวถูกแทนที่ด้วยวิธีการเปลี่ยนโดยไม่ใช้อุปกรณ์แรงดันสูงอย่างไร

เปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติในเกียร์อัตโนมัติ

ขั้นตอนแรกของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์ในระบบเกียร์อัตโนมัติจะเหมือนกับขั้นตอนของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ผลิตได้บางส่วน ดังนั้นหากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเกียร์สำหรับ Nissan อย่างสมบูรณ์ ขั้นตอนแรกสามารถทำได้ตามคำอธิบายของบล็อกก่อนหน้า

หยุดทันทีก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ทำตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง:

1. โทรหาพันธมิตร
2. ถอดท่อส่งคืนออกจากท่อหม้อน้ำ
3. ใส่ในขวดห้าลิตร
4. ขอให้คู่ของคุณสตาร์ทรถ
5. ของเหลวเสียสีดำจะถูกเทลงในขวด รอจนกว่าจะเปลี่ยนสีเป็นสีชมพู การเปลี่ยนสีหมายความว่าไม่มีสารหล่อลื่นที่ใช้แล้วเหลืออยู่ในเกียร์อัตโนมัติ
6. ตะโกนบอกคู่ของคุณให้ดับเครื่องยนต์
7. ติดตั้งท่ออีกครั้ง
8. เติมน้ำมันเกียร์อัตโนมัติของ Nissan ด้วยจาระบีใหม่เท่าที่หกรั่วไหล
9. เราสตาร์ทรถและอุ่นเครื่องกล่อง เลื่อนคันเกียร์ไปตามตำแหน่งต่างๆ หลังจากเหยียบแป้นเบรก
10. ขับรถ
11. ดับเครื่องยนต์บนพื้นผิวเรียบและเปิดฝากระโปรงหน้า ถอดก้านวัดระดับน้ำมันออก และสังเกตปริมาณจาระบีในเกียร์อัตโนมัติ

คุณจะต้องเพิ่มประมาณหนึ่งลิตร เนื่องจากเมื่อเปลี่ยนของเหลวโดยสมบูรณ์ คุณจะไม่สามารถคาดเดาปริมาณสารหล่อลื่นที่หกในระหว่างการเติมครั้งแรกได้อย่างแม่นยำ

ข้อสรุป

ตอนนี้คุณรู้วิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติของ Nissan Almera Classic แล้ว ระวังช่วงการเปลี่ยนถ่ายของเหลวตลอดจนการบำรุงรักษาประจำปี จากนั้นเกียร์อัตโนมัติจะให้บริการเป็นเวลานานและจะผ่านไปประมาณห้าแสนกิโลเมตรก่อนการยกเครื่อง