เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกระปุกเกียร์เพลาหลัง Niva

เราต้องได้ยินบ่อยครั้งจากเจ้าของ Niva หลายคนว่าหลังจากซื้อไปแล้วแม้หลังจากผ่านไปมากกว่า 100 กม. พวกเขาก็ไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในสะพาน แม้ว่าตามข้อบังคับแล้ว จะต้องดำเนินการอย่างน้อยทุกๆ 000 กม. ทุกๆ 75 กม. คุณไม่ควรมองที่ไดรเวอร์ดังกล่าวเพราะเมื่อเวลาผ่านไปน้ำมันหล่อลื่นจะสูญเสียคุณสมบัติและหลังจากใช้ทรัพยากรบางอย่างแล้วการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นของชิ้นส่วนกระปุกก็เริ่มขึ้น

ดังนั้น ขั้นตอนนี้สามารถทำได้โดยไม่ต้องมีพิทหรือลิฟต์ เนื่องจาก Niva เป็นรถที่ค่อนข้างสูงและคุณสามารถคลานเข้าไปใต้ท้องรถได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ หากต้องการพื้นที่มากขึ้น ควรยกท้ายรถขึ้นเล็กน้อยด้วยแม่แรง ในการทำงานนี้ เราจำเป็นต้องมีเครื่องมือเช่น:

1. หัวซ็อกเก็ต 17 + วงล้อหรือประแจ
2. หกเหลี่ยม 12 มม.
3. บัวรดน้ำพร้อมสายยางหรือเข็มฉีดยาพิเศษ
4. กระป๋องน้ำมันเกียร์ใหม่ของแท้ (แน่นอนว่าใช้ไม่ได้กับเครื่องมือ)

ลำดับงานจะเป็นดังนี้ ขั้นแรก คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำออกจากสะพาน ซึ่งคุณต้องมีรูปหกเหลี่ยม

แน่นอนคุณต้องเปลี่ยนภาชนะเพื่อระบายน้ำมันที่ใช้แล้วก่อน:

หลังจากผ่านไปสองสามนาทีและแก้วทั้งหมดก็เข้าไปในภาชนะแล้ว คุณสามารถขันสกรูกลับเข้าไปได้ จากนั้นคุณต้องคลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ซึ่งอยู่ที่ด้านหลังตรงกลางของสะพาน:

ต่อไปเราใช้ท่อรดน้ำซึ่งต้องเชื่อมต่อเป็นอันเดียวก่อนแล้วใส่เข้าไปในรูดังที่แสดงในภาพด้านล่างแล้วเติมน้ำมันใหม่:

จำเป็นต้องเติมจนกว่าน้ำมันจะไหลออกจากรู ซึ่งแสดงว่าถึงระดับที่เหมาะสมที่สุดในกระปุกเกียร์ของเพลาล้อหลังแล้ว จากนั้นเราขันปลั๊กให้เข้าที่และคุณไม่ต้องกังวลกับขั้นตอนนี้อีก 75 กม.