เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง RAV 4 Variator

ตามที่ผู้ผลิตระบุ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน RAV 4 variator อย่างไรก็ตาม กล่องตัวแปร แม้แต่ในเครื่องจักรที่ผลิตในญี่ปุ่นที่เชื่อถือได้ ก็ยังอ่อนไหวต่อคุณภาพและปริมาณของสารหล่อลื่น ดังนั้นหลังจากหมดระยะเวลาการรับประกันแล้ว ควรเปลี่ยนใหม่อย่างสม่ำเสมอในเครื่อง

คุณสมบัติของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Toyota RAV 4

กฎการใช้งานรถยนต์กำหนดช่วงเวลาของการเปลี่ยนของเหลวในยูนิต ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota RAV 4 Variator ตามคู่มือการใช้งานสำหรับรุ่นนี้ ดังนั้นจึงมีคำแนะนำหลังจากหมดระยะเวลารับประกันให้ทำเอง ด้วยความถี่ของขั้นตอนนี้ เป็นที่พึงปรารถนาที่จะไม่ล่าช้า

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ซื้อหลังจากที่คนอื่นใช้แล้ว ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ารถที่ซื้อจากมือต้องเปลี่ยนของเหลวทั้งหมดในทุกหน่วยรวมถึงตัวแปร ท้ายที่สุด ไม่มีข้อมูลการรับประกันเกี่ยวกับสภาพการทำงานและคุณภาพของการบริการ

มีสองวิธีในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota RAV 4 Variator: บางส่วนหรือทั้งหมด

เป็นการดีกว่าที่จะให้บริการรับประกันของตัวเครื่องซึ่งก็คือการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ในการทำเช่นนี้ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ปั๊มน้ำมัน การบำรุงรักษาจะเพิ่มอายุการใช้งานของตัวเครื่องและส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างมาก

เทคโนโลยีสำหรับการเปลี่ยนของเหลวในตัวแปร RAV 4 นั้นแตกต่างจากการดำเนินการตามขั้นตอนที่คล้ายกันในเกียร์อัตโนมัติ พวกเขาจะแนบเฉพาะเมื่อจำเป็นต้องถอดพาเลท

การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงในข้อเหวี่ยงของ Variator ให้:

• การกำจัดของเสียของเหลว;
• การรื้อพาเลท
• ล้างตัวกรอง (ทำความสะอาดหยาบ);
• ทำความสะอาดแม่เหล็กบนพาเลท
• การเปลี่ยนไส้กรอง (อย่างประณีต);
• การล้างและล้างการออกแบบวงจรทำความเย็น

ในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องแปรผันจะต้องใช้ของเหลว 5-9 ลิตรขึ้นอยู่กับรุ่นรถและวิธีการเปลี่ยนที่เลือก ทางที่ดีควรเตรียมขวดขนาด 5 ลิตรสองขวด ด้วยการเปลี่ยนอัตโนมัติ คุณจะต้องมีรูสำหรับดูหรือกลไกการยก

ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

เครื่องแปรผันใช้น้ำมันชนิดพิเศษเพราะหลักการทำงานของหน่วยนี้ไม่เหมือนกับเกียร์อัตโนมัติทั่วไป เครื่องมือดังกล่าวมีตัวอักษร "CVT" กำกับอยู่ ซึ่งหมายถึง "การส่งตัวแปรอย่างต่อเนื่อง" ในภาษาอังกฤษ

คุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นแตกต่างอย่างมากจากน้ำมันทั่วไป

ตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์ CVT ไม่ช้ากว่าทุกๆ 30-000 กม. ของการวิ่งบนมาตรวัดความเร็ว มันจะดีกว่าที่จะเปลี่ยนเล็กน้อยก่อนหน้านี้

ด้วยน้ำหนักบรรทุกเฉลี่ยระยะทางดังกล่าวจะสอดคล้องกับการใช้งาน 3 ปี

ความถี่ของการเปลี่ยนของเหลวนั้นกำหนดโดยเจ้าของอย่างอิสระ แต่ขอแนะนำไม่เกิน 45 กม.

สัญญาณของการเปลี่ยนแปลงน้ำมันหล่อลื่น:

• ไมล์สะสมถึงขีดจำกัดการเปลี่ยน (45 กม.)
• สีของน้ำมันเปลี่ยนไปอย่างมาก
• มีกลิ่นไม่พึงประสงค์
• เกิดการระงับทางกลที่เป็นของแข็ง

ความสามารถในการควบคุมรถขึ้นอยู่กับงานที่ทำในเวลาที่เหมาะสม

เติมน้ำมันเท่าไหร่และแบบไหน

ในปี 2010 Toyota RAV 4 ปรากฏตัวในตลาดยุโรปเป็นครั้งแรกด้วยระบบเกียร์ CVT ในบางรุ่น ผู้ผลิตญี่ปุ่นได้จัดหากระปุกเกียร์แบบพิเศษที่มีตระกูลตระกูลตระกูลอ้ายซิ CVT ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ ผู้ขับขี่ชื่นชมตัวเลือกดังกล่าวอย่างมาก

ฉันชอบการเร่งความเร็วแบบไดนามิก การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างประหยัด การวิ่งที่ราบรื่น ประสิทธิภาพสูง และการควบคุมที่ง่าย

แต่ถ้าคุณไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเวลาที่เหมาะสม ตัวแปรจะไม่ถึง 100

น้ำมันหล่อลื่นในอุดมคติสำหรับหน่วยตระกูลอ้ายซิคือ Toyota CVT Fluid TC หรือ TOYOTA TC (08886-02105) เหล่านี้เป็นน้ำมันรถยนต์ดั้งเดิมของแบรนด์ที่ระบุ

เจ้าของ RAV 4 บางคนใช้วัสดุยี่ห้ออื่น ซึ่งมักจะเป็น CVT Fluid FE (08886-02505) ซึ่งผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำอย่างยิ่ง ของเหลวทางเทคนิคที่ระบุแตกต่างกันในด้านความประหยัดของน้ำมันเบนซิน ซึ่งสำหรับ Toyota RAV 4 จะฟุ่มเฟือย».

ปริมาณน้ำมันที่จะเติมโดยตรงขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์และวิธีการเปลี่ยนที่เลือก ในกรณีของขั้นตอนบางส่วน ขอแนะนำให้เปลี่ยนปริมาตรที่ระบายออกบวก 300 กรัม ด้วยการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นอย่างสมบูรณ์ จะต้องขวดละ 5 ลิตรสองขวด เนื่องจากปริมาตรรวมของตัวแปรคือ 8-9 ลิตร .

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนหรือทั้งหมดในตัวเปลี่ยน: ตัวเลือกใดให้เลือก

ชุดเครื่องมือมาตรฐานที่มีให้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในตัวแปรทั้งหมด คุณจะต้องมีอุปกรณ์พิเศษที่มีอยู่ในปั๊มน้ำมัน การได้มาซึ่งเครื่องมือและหน่วยดังกล่าวสำหรับใช้ส่วนตัวนั้นไม่สมเหตุสมผล

กระบวนการที่สมบูรณ์ของการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในตัวแปรรวมถึงการสูบน้ำมันหล่อลื่นเก่าออกจากหม้อน้ำและสูบในน้ำมันหล่อลื่นใหม่โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ

ระบบทั้งหมดจะถูกชะล้างในขั้นต้นเพื่อขจัดคราบสกปรกที่ไม่ทำงานซึ่งเกิดขึ้นบนชิ้นส่วนอะไหล่แต่ละชิ้นของตัวแปรและบนถาดรองน้ำมัน

บ่อยครั้งที่มีการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นบางส่วนในตัวแปร ขั้นตอนสามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องพึ่งผู้เชี่ยวชาญ ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือหรือวัสดุสิ้นเปลืองพิเศษ เพราะงานนี้มีให้เจ้าของรถทุกคน

สิ่งสำคัญที่สุดในการเปลี่ยนคือปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด จำเป็นต้องซ่อมรถด้วยเบรกจอดรถและบล็อกบล็อกใต้ล้อและหลังจากนั้นดำเนินการบำรุงรักษาต่อไป

ขั้นตอนการเปลี่ยน

ก่อนเริ่มขั้นตอนคุณต้องซื้อและเตรียม

• น้ำมันใหม่ที่แนะนำโดยผู้ผลิต
• ซับที่เปลี่ยนได้สำหรับพาเลท
• ท่อน้ำเข้า;
• ชุดกุญแจและหกเหลี่ยม

การออกแบบตัวแปรไม่ได้ให้โพรบควบคุมดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบระดับของน้ำมันที่ระบายออกเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดเมื่อเติม

อัลกอริทึมการแทนที่:

1. ถอดตัวป้องกันพลาสติกที่ครอบตัวเรือนตัวแปรออก มันถูกยึดด้วยสกรูและรัดพลาสติก
2. ถอดคานตามยาวซึ่งอยู่ทางด้านขวาของตัวแปรเล็กน้อยออกเล็กน้อยและยึดด้วยสลักเกลียวสี่ตัว
3. หลังจากนั้นจะสามารถเข้าถึงสลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดพาเลทได้ เมื่อถอดฝาครอบออก ให้ระวังเพราะมีไขมันอยู่ในนั้น
4. หลังจากถอดกระทะออกแล้วจะสามารถเข้าถึงปลั๊กท่อระบายน้ำได้ ต้องคลายเกลียวด้วยหกเหลี่ยมด้วย 6
5. ระบายของเหลวให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ผ่านรูนี้ (ปริมาตรประมาณหนึ่งลิตร)
6. ใช้ประแจหกเหลี่ยม #6 คลายเกลียวท่อระดับที่พอร์ตระบายน้ำ จากนั้นของเหลวยังคงออกมา
7. คลายเกลียวสลักเกลียวของบ่อที่อยู่รอบปริมณฑลแล้วระบายของเหลวที่เหลือ

ความสูงของกระบอกสูบท่อระบายน้ำมากกว่าหนึ่งเซนติเมตร ดังนั้น การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นโดยไม่ถอดอ่าง (บางส่วน) ส่งผลให้ของเหลวที่ใช้แล้วบางส่วนเหลืออยู่ภายใน

1. คลายสกรูยึดสามตัวแล้วถอดตัวกรองออก ไขมันที่เหลือจะเริ่มออกมา
2. ล้างกรองน้ำมันและกระทะอย่างทั่วถึง
3. คืนตัวกรองและติดตั้งปะเก็นใหม่บนลื่นไถล
4. ติดตั้งพาเลทเข้าที่และยึดด้วยสลักเกลียว
5. ขันสกรูท่อระดับและปลั๊กท่อระบายน้ำ
6. ถอดตัวป้องกันส้นที่ยึดด้วยคลิปสองตัวแล้วถอดน็อตที่ด้านบนของ CVT
7. เติมน้ำมันใหม่ด้วยท่อ
8. ประกอบชิ้นส่วนที่ถอดประกอบกลับเข้าที่ในลำดับย้อนกลับหลังจากปรับระดับน้ำมัน

ในกรณีของการทำงานเหล่านี้ด้วยตัวเอง โดยไม่มีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อความชัดเจน คุณจะต้องใช้วิดีโอหรือภาพถ่ายคำแนะนำ

วิธีตั้งระดับน้ำมัน

หลังจากเทน้ำมันใหม่ลงในเครื่องแล้วจำเป็นต้องกระจายน้ำมันหล่อลื่นให้ทั่วบริเวณแล้วระบายส่วนเกินออก คำอธิบายขั้นตอน:

1. สตาร์ทรถ.
2. ย้ายที่จับตัวแปรโดยยึดที่แต่ละเครื่องหมายเป็นเวลา 10-15 วินาที
3. รอจนกระทั่งของเหลวในระบบเกียร์ CVT ถึง 45°C
4. โดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์ จำเป็นต้องคลายเกลียวฝาครอบประตูที่อยู่ใกล้กันชนหน้า น้ำมันส่วนเกินจะถูกระบายออก
5. หลังจากรอให้การรั่วไหลหยุด ให้ขันปลั๊กอีกครั้งแล้วดับเครื่องยนต์

ขั้นตอนสุดท้ายของการเปลี่ยนคือการติดตั้งแผ่นป้องกันพลาสติกแทน

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Toyota RAV 4 Variator ของรุ่นต่างๆ

การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในหน่วย Toyota RAV 4 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่เปิดตัวรถครั้งแรก

ในปีการผลิตต่างๆ มีการติดตั้งตัวแปรต่างๆ (K111, K111F, K112, K112F, K114) แต่คำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับยี่ห้อของน้ำมันหล่อลื่น ความถี่ของการเปลี่ยนไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก

เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota RAV 4 CVT ปี 2011 สามารถใช้ Toyota CVT Fluid FE ได้

โครงสร้างมี "ความทนทาน" น้อยกว่า ดังนั้นการใช้เชื้อเพลิงอย่างประหยัดมากขึ้น

แต่เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Toyota RAV 4 CVT 2012 และใหม่กว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถใช้งานในรัสเซีย จำเป็นต้องใช้ Toyota CVT Fluid TC ประสิทธิภาพจะลดลงเล็กน้อย แต่ทรัพยากรของกล่องจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในตัวแปร Toyota Rav 4 นั้นแทบจะเหมือนกันในรุ่น 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 หรือ 2016

มีความแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างกล่อง CVT เอง แต่ไม่มีนัยสำคัญและไม่ส่งผลกระทบต่อขั้นตอนมาตรฐานสำหรับการเปลี่ยนสารหล่อลื่นในหน่วย

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตรงเวลา

หากคุณเพิกเฉยต่อช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่แนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญ สัญญาณเตือนจะส่งผลที่ไม่พึงประสงค์:

1. การปนเปื้อนของตัวเครื่องส่งผลต่อการควบคุมการขนส่ง
2. รถเสียโดยไม่คาดคิดขณะขับรถ ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้
3. การเปลี่ยนเกียร์และความเสียหายของไดรฟ์อาจเกิดขึ้นได้ ซึ่งก็เป็นอันตรายเช่นกันเมื่อเครื่องกำลังทำงาน
4. ไดรฟ์ล้มเหลวโดยสมบูรณ์

เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวดังกล่าวในกล่อง Toyota RAV 4 CVT ต้องสังเกตช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เวลาใช้งานของรถจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก