การเปลี่ยนส่วนปลายของแกนบังคับเลี้ยวบน Priora
ไม่มีหมวดหมู่

การเปลี่ยนส่วนปลายของแกนบังคับเลี้ยวบน Priora

เคล็ดลับการบังคับเลี้ยวของ Priora เช่นเดียวกับตลับลูกปืนนั้นสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 80 กม. โดยไม่ต้องเปลี่ยน แต่ด้วยสถานะพื้นผิวถนนในปัจจุบันซึ่งมีให้บริการในเมืองต่างๆ ในประเทศของเรา ไม่ใช่ว่าเจ้าของทุกคนจะสามารถทำได้ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว แม้จะดำเนินการอย่างระมัดระวัง โชคดีที่หากตรวจพบการเคาะเคล็ดลับและการเล่นพินบอลมากเกินไป คุณสามารถเปลี่ยนได้เองโดยมีเพียงเครื่องมือที่จำเป็นในสต็อก:

  • แท่งแงะและค้อน (หรือตัวดึงพิเศษ)
  • ประแจบอลลูน
  • ช่องเสียบ
  • กุญแจสำหรับ 17 และ 19
  • คีม
  • ประแจแรงบิดระหว่างการติดตั้ง

เครื่องมือสำหรับเปลี่ยนปลายพวงมาลัยบน Priora

ก่อนอื่นเรายกด้านหน้าของรถด้วยแม่แรงหลังจากนั้นเราถอดล้อออกโดยที่ขั้นตอนแรกคือการเปลี่ยนปลายพวงมาลัย:

ยกเครื่องด้วยแม่แรง Ombra

ตอนนี้เราใช้สารหล่อลื่นแบบเจาะทะลุกับข้อต่อเกลียวทั้งหมด หลังจากนั้นเราคลายสลักเกลียวดังที่แสดงในภาพด้านล่าง:

IMG_3336

จากนั้นจึงจำเป็นต้องถอดสลักค็อตเตอร์ออกจากพินบอลของปลายพวงมาลัยด้วยคีม:

IMG_3339

และตอนนี้คุณสามารถคลายเกลียวน็อตจนสุด:

วิธีคลายเกลียวปลายพวงมาลัยบน Priora

ตอนนี้ใช้ตัวดึงหรือค้อนที่มีที่ยึดคุณต้องเคาะนิ้วออกจากที่นั่งของสนับมือของแร็ค:

วิธีกดปลายพวงมาลัยบน Priora

จากนั้นคุณสามารถคลายเกลียวส่วนปลายออกจากแกนบังคับเลี้ยวได้ เนื่องจากไม่มีสิ่งใดยึดไว้ เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณต้องหมุนตามเข็มนาฬิกาทางด้านซ้ายและในทางกลับกันทางขวา นอกจากนี้ อย่าลืมนับจำนวนรอบที่ทำเมื่อหมุนออก เพื่อติดตั้งทิปใหม่ที่มีจำนวนรอบเท่ากันในภายหลัง เพื่อรักษาระยะโทอินของล้อหน้า:

การเปลี่ยนเคล็ดลับการบังคับเลี้ยวใน Priora

เมื่อติดตั้งเคล็ดลับการบังคับเลี้ยวใหม่บน Priora จำเป็นต้องใช้ประแจแรงบิดเนื่องจากต้องขันน็อตให้แน่นด้วยน็อตที่มีแรงบิด 27-33 นิวตันเมตร

การติดตั้งเคล็ดลับการบังคับเลี้ยวบน Prior

ราคาของชิ้นส่วนเหล่านี้อาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับผู้ผลิต และสามารถอยู่ในช่วง 400 ถึง 800 รูเบิลต่อคู่ หากหลังจากเปลี่ยนแล้ว คุณสังเกตเห็นว่าการตั้งศูนย์ล้อขาด การสึกหรอของยางเพิ่มขึ้น ความไม่สม่ำเสมอ ฯลฯ คุณควรติดต่อสถานีบริการเพื่อดำเนินการตั้งศูนย์ล้อให้เสร็จสิ้น

เพิ่มความคิดเห็น