เปลี่ยนปะเก็นใต้ฝาครอบวาล์วบน Niva
มีปะเก็นยางอยู่ระหว่างฝาสูบและฝาครอบวาล์วของเครื่องยนต์ Niva ซึ่งจะทำให้ตัวเองรู้สึกได้ถึงความเสียหายเล็กน้อยในทันที หากคุณสังเกตเห็นร่องรอยของน้ำมันจากใต้ข้อต่อคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็นโดยไม่ลังเล
ในการซ่อมง่ายๆ คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
- หัวเสียบ 10 หัว
- สายไฟต่อ
- ข้อเหวี่ยงหรือที่จับวงล้อ
ขั้นตอนการปฏิบัติงานในการถอดฝาครอบวาล์วและเปลี่ยนปะเก็น
เป็นที่น่าสังเกตว่าขั้นตอนนี้จะเหมือนกันสำหรับเครื่องยนต์ Niva ทุกประเภทตั้งแต่ VAZ 2121 ถึง 21213 ที่เก่าแก่ที่สุดและแม้แต่ 21214 สิ่งเดียวคือในมอเตอร์หัวฉีดคุณจะต้องปล่อยสายคันเร่งหากหน่วยความจำของฉัน รับใช้ฉันแม้ว่าฉันจะไม่พูดอย่างแน่นอนเพราะฉันลืมไปแล้ว
ดังนั้นหากเครื่องยนต์ถูกคาร์บูเรเตอร์ ขั้นตอนแรกคือการถอดฝาครอบตัวกรองอากาศเพื่อไม่ให้เข้าไปยุ่ง หลังจากนั้นคลายเกลียวน็อตทั้งหมดเป็นวงกลมบนหน้าปกดังแสดงในภาพด้านล่าง:
หลังจากนั้นคุณควรถอดคันเร่งคันเร่ง:
ตอนนี้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ เรายกฝาครอบวาล์วอย่างระมัดระวังและถอดออกจากหัวถังอย่างสมบูรณ์:
จากนั้นเราก็เอาแผ่นเก่าออกโดยขยับมืออย่างง่าย ๆ เนื่องจากโดยปกติแล้วจะค่อนข้างอ่อน:
หลังจากนั้นเช็ดพื้นผิวของฝาครอบและศีรษะด้วยผ้าแห้งอย่างระมัดระวังและติดตั้งปะเก็นใหม่ คุณไม่ควรใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันเนื่องจากปะเก็นปกติจะไม่มีรอยรั่ว หลังจากนั้นเราติดตั้งฝาครอบในลำดับที่กลับกัน
เป็นที่น่าสังเกตว่าต้องเปลี่ยนปะเก็นทุกครั้งที่ถอดฝาครอบวาล์วบน Niva เนื่องจากเป็นแบบใช้แล้วทิ้ง! นั่นคือ ถ้าคุณผลิต ตัวอย่างเช่น การปรับวาล์วจากนั้นอย่าลืมเปลี่ยนเป็นอันใหม่มิฉะนั้นคุณจะต้องเช็ด "น้ำมูก" ที่ทางแยกอย่างต่อเนื่อง