เปลี่ยนหม้อน้ำเตา Ford Transit

งานและกิจกรรมประจำวันของคนบางคนมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความจำเป็นที่ต้องอยู่หลังพวงมาลัยรถตลอดเวลา และไม่สำคัญว่าจะเป็นช่วงเวลาไหนของปี ไม่ว่าจะเป็นฤดูร้อนที่ร้อนจัดหรือฤดูหนาวที่โหดร้าย

หากเรากำลังพูดถึงการทำงานของเครื่องในฤดูหนาว เตาที่มีประโยชน์และมีประสิทธิภาพมีความสำคัญอย่างยิ่ง นี่คือเครื่องทำความร้อนภายใน เมื่อล้มเหลวมากกว่าปัญหาร้ายแรงก็เกิดขึ้น คนขับและผู้โดยสารของเขาจะถูกแช่แข็ง ผลข้างเคียงของเตาที่ไม่ทำงานก็จะเริ่มปรากฏในรูปแบบของปัญหากับเครื่องยนต์, ระบบระบายความร้อน, ฝ้าที่หน้าต่าง ฯลฯ

โมเดลธุรกิจของ Ford Transit สามารถนำมาประกอบกับจำนวนรถยนต์ที่ใช้งานตลอดทั้งปีได้อย่างเหมาะสม บ่อยครั้งที่เจ้าของรถต้องเผชิญกับความผิดปกติของเตา น่าเสียดายที่สาเหตุมักเกิดจากหม้อน้ำทำความร้อนผิดพลาดซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยน งานไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ก็สามารถแก้ไขได้ด้วยตัวมันเอง

สิ่งที่บ่งบอกถึงความผิดปกติของเตา

ปัญหาหลักของผู้ขับขี่รถยนต์คือก่อนเริ่มมีอากาศหนาวครั้งแรกพวกเขาจำเตาไม่ได้ด้วยซ้ำ น่าแปลกใจที่เมื่อคุณพยายามเปิดเครื่องทำความร้อน จะได้ยินความเงียบตอบกลับมา อากาศร้อนไม่เข้าสู่ห้องโดยสารทำให้เย็นลงและอึดอัด และในภาคสนาม การเปลี่ยนหม้อน้ำเป็นงานที่ยากมากและท่วมท้น

ดังนั้นจึงควรคำนึงถึงสภาพของเครื่องทำความร้อน Ford Transit ล่วงหน้าในขณะที่ยังร้อนอยู่

มีสัญญาณหลายอย่างว่าหม้อน้ำเตา Ford Transit ใช้ทรัพยากรหมดหรือล้มเหลวแล้วและต้องเปลี่ยนทันที

• เตาอบไม่ร้อนขึ้น ไม่สามารถเข้าถึงอุณหภูมิที่ต้องการได้ รถเย็นมาก. การรวมแบบเต็มรูปแบบไม่ได้ทำอะไรเลย
• กระจกหน้ารถมีฝ้าขึ้น มันทำหน้าที่เป็นความต่อเนื่องทางตรรกะของอาการแรก แม้ว่าจะยังไม่สามารถตัดออกได้ว่าเครื่องเป่าลมแก้วล้มเหลวใน Ford Transit ตรวจสอบสิ่งนี้ก่อนถอดแกนตัวทำความร้อน
• มีเสียงรบกวน พัดลมของเตาเริ่มทำงานส่งเสียงดังทำให้อากาศร้อนเข้าไปในห้องโดยสาร มีความเสี่ยงที่เมื่อถึงจุดหนึ่งพัดลมจะหยุดทำงานและคุณสามารถลืมเรื่องความร้อนในห้องโดยสารได้
• ระดับสารป้องกันการแข็งตัวลดลงอย่างรวดเร็ว ในแบบคู่ขนาน แอ่งน้ำอาจปรากฏขึ้นใต้รถ ร่องรอยของสารหล่อเย็นบนหม้อน้ำเอง เช่นเดียวกับในห้องโดยสาร นอกจากนี้ คุณจะได้กลิ่นที่เป็นลักษณะเฉพาะของสารป้องกันการแข็งตัวเสมอ
• สูบบุหรี่ในห้องโดยสาร สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้หากสารป้องกันการแข็งตัวรั่วไหลผ่านหม้อน้ำที่เสียหายและเข้าไปที่องค์ประกอบความร้อนในช่องเครื่องยนต์ จึงเกิดควัน

หากเรากำลังพูดถึงหม้อน้ำของเตา Ford Transit โดยเฉพาะพวกเขาจะได้รับคำแนะนำจากการไม่มีความร้อนและร่องรอยของสารป้องกันการแข็งตัวซึ่งอาจเป็นผลมาจากความเสียหายและการละเมิดความสมบูรณ์ขององค์ประกอบของระบบทำความร้อนภายใน

นอกเหนือจากการเสียโดยตรงหรือการลดแรงดันของหม้อน้ำ เตาอาจไม่ทำงานด้วยเหตุผลอื่น จากพวกเขา:

• หม้อน้ำสกปรก เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย โดยเฉพาะฟอร์ดทรานสิท เครื่องจักรประเภทนี้มักใช้อย่างแข็งขัน นอกจากนี้ตำแหน่งของหม้อน้ำเตาไม่สามารถเรียกได้ว่าเหมาะ สิ่งสกปรกแทรกซึมและค่อยๆสะสมอุดตันช่องทางซึ่งในที่สุดจะนำไปสู่ความผิดปกติ การล้างอาจช่วยได้ แต่ถึงกระนั้นหากไม่มีการถอดหม้อน้ำมันจะทำได้ยาก
• ความล้มเหลวของปั๊ม ปั๊มที่ทำหน้าที่สูบของเหลวทำงานซึ่งก็คือสารป้องกันการแข็งตัวก็อาจล้มเหลวได้เช่นกัน เหตุผลต่างกันตั้งแต่น้ำหล่อเย็นคุณภาพต่ำไปจนถึงปั๊มราคาถูกและข้อบกพร่องจากโรงงาน
• เทอร์โมสตัท องค์ประกอบสำคัญของระบบระบายความร้อนของ Ford Transit ซึ่งอาจส่งผลต่อการทำงานของระบบทำความร้อนในห้องโดยสาร รวมถึงการกำจัดความร้อนออกจากเครื่องยนต์ ดังนั้นองค์ประกอบนี้ควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

เนื่องจากการเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา Ford Transit เป็นมาตรการที่รุนแรง เนื่องจากองค์ประกอบนี้ล้มเหลวน้อยกว่ารุ่นอื่นๆ เราขอแนะนำให้คุณทำการวินิจฉัยโดยสมบูรณ์ก่อน

คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าปัญหาอยู่ที่หม้อน้ำ ไม่ใช่กับองค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบทำความร้อนภายในหรือระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามมีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด

หากปรากฎว่าหม้อน้ำถูกตำหนิสำหรับการขาดความร้อนในห้องโดยสาร Ford Transit จะต้องเปลี่ยนใหม่

ตัวเลือกการเปลี่ยนหม้อน้ำ

ในการคืนค่าฮีตเตอร์และคืนความร้อนให้กับการตกแต่งภายในของ Ford Transit คุณจะต้องเปลี่ยนหม้อน้ำของเตาค่อนข้างยาก

บางส่วนเมื่อเกิดการรั่วให้ลองคืนค่าเครื่อง ใช้เครื่องเชื่อมเช่นเดียวกับสารเคลือบหลุมร่องฟันพิเศษ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจในที่นี้ว่าการเชื่อมยังห่างไกลจากทางออกที่ดีที่สุด และสารเคลือบหลุมร่องฟันมีข้อห้ามอย่างสมบูรณ์ในสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่สามารถยกเครื่องครั้งใหญ่ได้ เป็นเรื่องฉุกเฉินมากกว่า รวมทั้งการใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับหม้อน้ำแบบธรรมดา

ดังนั้น การเปลี่ยนทดแทนจึงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องและมีประสิทธิภาพมากที่สุด นอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบสภาพขององค์ประกอบอื่น ๆ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของท่อ ท่อ และส่วนประกอบอื่น ๆ ของเครื่องทำความร้อนควบคู่ไปพร้อมกันได้

Ford Transit เป็นหนึ่งในรถยนต์หลายคันที่การเปลี่ยนหม้อน้ำเป็นงานที่ยากและใช้เวลานาน น่าเสียดายที่เครื่องมักไม่ให้การเข้าถึงโหนดนี้โดยง่าย

ความยากลำบากอยู่ที่การเข้าถึงหม้อน้ำเตาของคุณเองอย่างแม่นยำ และสำหรับสิ่งนี้คุณจะต้องเตรียมงานอย่างระมัดระวัง

ขึ้นอยู่กับรุ่นและรุ่นของ Ford Transit ที่คุณติดต่อด้วย มี 3 ตัวเลือกในการเปลี่ยนหม้อน้ำ:

• เปลี่ยนยาก. ที่นี่ผู้ขับขี่จะต้องถอดแผงหน้าปัดทั้งหมดของรถออกทั้งหมดหรือบางส่วน ต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมาก คุณจะต้องคลายเกลียวองค์ประกอบจำนวนมาก แล้วนำทุกอย่างกลับมารวมกัน ผู้เริ่มต้นจะดีกว่าที่ไม่ทำงานประเภทนี้
• เฉลี่ย. ในกรณีนี้ แผงหน้าปัดจะต้องทำงานบางส่วนหรือทั้งหมด ตัวเลือกนี้ค่อนข้างง่ายกว่าตัวเลือกก่อนหน้า แต่ก็ยังต้องได้รับการปฏิบัติด้วยความรับผิดชอบสูงสุด
• ขั้นตอนการเปลี่ยนง่าย เธอค่อนข้างเบา เมื่อเปรียบเทียบกับตัวเลือกก่อนหน้าเท่านั้น การตกแต่งภายในไม่จำเป็นต้องถอดประกอบ งานทั้งหมดดำเนินการผ่านห้องเครื่อง

หากปัญหาเกิดขึ้นในฤดูหนาวอย่าลืมเลือกโรงรถที่มีระบบทำความร้อนหรือกล่องสำหรับทำงาน สิ่งสำคัญคืออุณหภูมิภายในจะดี จากนั้นเจ้านายจะทำงานได้ง่ายขึ้น แต่อีกประเด็นหนึ่งก็มีความสำคัญเช่นกัน นี่คือความปลอดภัยขององค์ประกอบพลาสติก เมื่อถอดออก มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดความเสียหายต่อพลาสติก ซึ่งจะเปราะและเปราะมากขึ้นในที่เย็น

ด้วยเหตุผลเดียวกัน ขอแนะนำให้ปล่อยให้ Ford Transit อุ่นเครื่องเป็นเวลาหลายชั่วโมงก่อนเริ่มทำงาน ทำให้อุณหภูมิและโครงสร้างของพลาสติกเป็นปกติ

ขั้นตอนการเปลี่ยนหม้อน้ำ

ตอนนี้ตรงไปที่คำถามว่าหม้อน้ำเตาเปลี่ยนแปลงอย่างไรในรถยนต์ Ford Transit

พิจารณา 2 ตัวเลือก มันยากและง่ายกว่า

เปลี่ยนด้วยการถอดประกอบภายใน

ในการเริ่มต้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงหม้อน้ำฮีตเตอร์ในรถยนต์ Ford Transit ซึ่งจำเป็นต้องถอดส่วนหนึ่งของห้องโดยสาร

ที่นี่ตัวช่วยสร้างต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:

• ถอดพวงมาลัย;
• ถอดแผงตกแต่งและสวิตช์ออกจากคอพวงมาลัย
• คลายเกลียวกระดาน
• ถอดคอนโซลกลาง
• ปิดที่จุดบุหรี่
• ถอดปลั๊กที่ด้านบนของแผงอย่างระมัดระวังซึ่งอยู่ใต้กระจก
• ถอดท่ออากาศด้านซ้ายพร้อมกับแผ่นเบี่ยงออกมิฉะนั้นจะแตกหักง่าย
• รู้สึกถึงสลักเกลียวที่มองไม่เห็นในส่วนล่างหลังแดชบอร์ดที่ถอดออก (ใกล้พวงมาลัย) ซึ่งคลายเกลียวด้วย 10 หัว
• ถอดแผงพลาสติกทั้งหมดออกจากห้องโดยสาร
• หากสลักเกลียวและองค์ประกอบอื่น ๆ รบกวนคลายเกลียวอย่าดึงแผงอย่างแรง
• คลายเกลียวและถอดตัวเรือนมอเตอร์เตาพร้อมกับใบพัด
• ลบการซ้อนทับอื่น
• เข้าถึงหม้อน้ำ

ตอนนี้เหลือเพียงการถอดหม้อน้ำเก่าออกอย่างระมัดระวังตรวจสอบสภาพของท่อและท่อที่เชื่อมต่อ หากไม่มีปัญหาในส่วนของคุณ และมีเพียงหม้อน้ำฮีตเตอร์เท่านั้นที่ต้องตำหนิ อย่าลังเลที่จะกำจัดมัน ติดตั้งส่วนใหม่แทน

การประกอบเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนทีละขั้นตอน บางคนคิดว่าการประกอบภายในหลังจากเปลี่ยนหม้อน้ำเตานั้นยากกว่าการถอดประกอบ และพวกเขาพูดถูก สิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมหรือทำลายสิ่งใดๆ

เปลี่ยนผ่านช่องเครื่องยนต์

ตัวเลือกนี้ถือว่าง่ายกว่า และสิ่งนี้ก็ชัดเจน เนื่องจากไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนภายในของ Ford Transit ครึ่งหนึ่ง

แต่ฉันยังไม่คิดว่ามันง่ายขนาดนั้น เข้าหางานของคุณด้วยความรับผิดชอบ

ตัวช่วยสร้างจะต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

• ระบายสารป้องกันการแข็งตัวโดยเตรียมภาชนะที่เหมาะสมล่วงหน้า
• ประเมินสภาพน้ำยาหล่อเย็น ถ้ายังสด สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
• ถอดกระจกหน้ารถโดยคลายเกลียวสกรูที่ยึดพวงมาลัย
• ปลดแคลมป์ทั้งหมดที่ยึดท่อและสายเคเบิลไปที่พวงมาลัย
• ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก (คุณสามารถทำได้ทันทีในระยะแรก);
• ถอดสายยางออกจากเครื่องซักผ้าซึ่งคุณต้องถอดแผ่นปิดออกจากกระจกหน้ารถก่อน
• ถอดที่ปัดน้ำฝนและที่หนีบบนตัวเรือนฮีตเตอร์
• ถอดชิ้นส่วนด้านหน้าของตัวเรือนพัดลมและอย่าลืมถอดไส้กรองห้องโดยสาร (เป็นเหตุผลที่ดีในการเปลี่ยนในเวลาเดียวกัน)
• คลายเกลียวท่อจ่ายไอน้ำและท่อไอเสียโดยคลายที่หนีบ

ทุกอย่างตอนนี้การเข้าถึงหม้อน้ำเตาเปิดอยู่ นำออกอย่างระมัดระวัง โปรดทราบว่าสารหล่อเย็นบางส่วนอาจยังคงอยู่ภายใน

การเปลี่ยนจะทำในลำดับที่กลับกัน