เปลี่ยนหม้อน้ำเตา Kia Sorento
การเปลี่ยนหม้อน้ำเตา Kia Sorento ไม่ใช่เรื่องง่ายและรวดเร็ว คุณจะต้องพลิกห้องโดยสารครึ่งหนึ่ง ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องถอดแผงหน้าปัดออก ทำเองได้ แต่ต้องเล่นให้ดี
ขั้นตอนการวัดหม้อน้ำของเตา Kia Sorento มีดังนี้:
1. เปิดฝากระโปรงหน้า ระบายน้ำหล่อเย็นผ่านก๊อกบนหม้อน้ำ (ผสานไม่เหมือนรถคันอื่นเกือบทุกอย่าง) เราถอดท่อสองท่อที่เหมาะสมกับเตา ถอดแผ่นโลหะและปะเก็นยางออกจากท่อฮีตเตอร์ (คลายเกลียวน็อตแล้วขันให้แน่น)
2. เราเข้าไปในรถ เราถอดช่องเก็บของ: ทางด้านขวา (โดยที่ประตูช่องเก็บของเปิดอยู่) มีเกลียวที่ให้คุณเปิดฝาได้อย่างราบรื่น บนผนังด้านขวาเราถอดปลั๊ก ถอดเกลียวออก ตัวกั้นช่องเก็บของด้านซ้าย งอช่องเก็บของเพื่อให้ตัวกั้นออกมาและถอดช่องเก็บของ
3. นำอุโมงค์ออกด้วยเหตุนี้เราจึงยกฝากล่องขึ้นจากด้านหลังของอุโมงค์นำกล่องด้านในออกมาเพียงแค่ใส่เข้าไปในสลักแล้วคลายเกลียวสกรู 2 ตัว
4. เรานำที่เขี่ยบุหรี่ออกจากด้านหลังของอุโมงค์ภายใต้สกรูตัวเองเคาะคลายเกลียวถอดแผงด้านหลังของอุโมงค์พร้อมที่วางแก้วและที่จุดบุหรี่แล้วมัดด้วยผ้า
5. มีสกรูยึดตัวเองอีก 2 ตัวใต้แผงด้านหลังของอุโมงค์
6. ที่หน้าอุโมงค์ ถอดปลั๊ก คลายเกลียวสกรู ถอดอุโมงค์
7. ถอดขอบตกแต่งออกจากปลายแผงด้านหน้า (บนสลัก) ถอดขอบตกแต่งที่มีช่องระบายอากาศที่ด้านข้างของคอนโซลหน้า (บนสลัก)
8. ถอดขอบพวงมาลัย (สกรูสามตัวจากด้านล่าง) และขอบตกแต่งบนขาคนขับหนึ่งตัว (สกรูสามตัวจากด้าน "ตอร์ปิโด" สองตัวจากด้านล่างของขอบตัด จากด้านบนของสลัก)
9. พวกเขายังเอาส่วนล่างของ "ตอร์ปิโด" ทางด้านขวาซึ่งอยู่รอบช่องเก็บของออกด้วย หลังพวงมาลัย ถอดปลั๊ก คลายเกลียวถุงลมนิรภัยคนขับ ถอดพวงมาลัย
10. คลายเกลียวสกรู 2 ตัวที่แผงหน้าปัด ถอดออก ถอดแผงหน้าปัดออก เราคลายเกลียวเพลาพวงมาลัย (2 น็อต 2 น็อต) ลดระดับลงกับพื้นอย่าคลายเกลียวคานขวางปล่อยให้มันนอนบนพื้น เราคลายเกลียวทุกอย่างที่คอนโซลหน้า (มองเห็นสกรูทั้งหมด)
ตัวเชื่อมต่อต่างกันทั้งหมด เป็นไปไม่ได้ที่จะสับสนระหว่างการประกอบ เราคลายเกลียว "ตอร์ปิโด" ทั้งหมดรอบปริมณฑล (ไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวท่ออากาศที่ปลายพวกเขาจะถูกลบออกพร้อมกับ "ตอร์ปิโด") คลายเกลียวถุงลมนิรภัยผู้โดยสารและรัดเพิ่มเติมถัดจากนั้นคลายเกลียวน็อตด้านล่าง วิทยุและใต้แผงหน้าปัด
เราถอดซับในของเสาด้านหน้า (จากด้านบน, ใต้หลังคา, สลักเกลียวใต้ปลั๊ก, ใต้สลัก)
11. เราลบ "ตอร์ปิโด" และที่นี่เราต้องการมืออีกคู่หนึ่ง (เช่นระหว่างการติดตั้ง) ซึ่งมีขนาดใหญ่และหนักรวมทั้งการลดลง (เน้นด้วยสีแดง) บนเครื่องขยายเสียง "ตอร์ปิโด" ก็รบกวนเช่นกัน ยกด้านหลังของ "ตอร์ปิโด" เพื่อให้ท่ออากาศอยู่เหนือเส้นกลับและห่างจากกระจกหน้ารถ
ใต้กระจกหน้ารถ "ตอร์ปิโด" ติดตั้งอยู่บนสลัก
12. "ตอร์ปิโด" ชำระบัญชี - ไชโย เราถอดสายรัด กล่องฟิวส์ และรีเลย์ทั้งหมดออกจากแอมพลิฟายเออร์ "ตอร์ปิโด"
13. เราถอดเครื่องขยายเสียง "ตอร์ปิโด" และท่ออากาศที่เท้าของผู้โดยสารด้านหลัง (ยึดด้วยปลั๊กพลาสติก 6 อัน)
14. เราเข้าใกล้เตา เราคลายเกลียวสกรูสำหรับยึดเตา คลายสกรูสำหรับยึดตัวทำความเย็นเพื่อให้ตัวระบายความร้อนเคลื่อนที่เล็กน้อย เราถอดร่างกายของเตาออกจากตัวทำความเย็น (ไม่ได้เชื่อมต่อกัน แต่อย่างใด แต่เสียบเข้าด้วยกัน)
คุณจะต้องบิดเล็กน้อย (โดยเฉพาะเมื่อคุณต้องการใส่เคสกลับ) ซึ่งไม่สะดวกนัก แต่คุณไม่ควรปล่อยและอย่าปั๊มฟรีออนเข้าไปในเครื่องปรับอากาศ
15. นำเตาออกมาแล้ว ในการเปลี่ยนหม้อน้ำไม่จำเป็นต้องถอดประกอบเตาทั้งหมด แต่ก็เพียงพอที่จะถอดท่ออากาศด้านบนออกโดยคลายเกลียวสกรูยึดตัวเองสามตัวออกจากตัวเตาแล้วถอดหม้อน้ำ
16. การติดตั้งด้านหลัง - ลำดับย้อนกลับ