เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง Hyundai Getz
Содержание
การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นเป็นขั้นตอนที่ควรทำทุกๆ 60 การแข่งขัน ผู้ผลิตบางราย เช่น Nissan หรือ Toyota ในเครื่องยนต์บางเครื่องแนะนำให้เปลี่ยนเวลาทุกๆ 90 กิโลเมตร แต่เราไม่ได้เป็นของพวกเขา แทบไม่เคยได้รับการวินิจฉัยสภาพของสายพานราวลิ้นเก่าเลย ดังนั้นหากคุณเอารถไปและไม่ทราบว่าเจ้าของคนก่อนทำตามขั้นตอนนี้หรือไม่ คุณก็ควรทำ
ช่วงเวลาการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นที่แนะนำ: ทุก ๆ 60 กิโลเมตร
ถึงเวลาเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง
แหล่งซ่อมรถยนต์บางแห่งมีรูปภาพที่สามารถใช้ในการวินิจฉัยสายพานราวลิ้นได้จากสัญญาณต่อไปนี้: รอยแตก สายยางที่สึก ฟันหัก ฯลฯ แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเงื่อนไขของโซนที่รุนแรงอยู่แล้ว! ไม่จำเป็นต้องพูดถึงมัน ในกรณีทั่วไปเข็มขัดจะยืดออกได้ประมาณ 50-60 "โค้ง" และเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยด สัญญาณเหล่านี้น่าจะเพียงพอที่จะตัดสินใจเปลี่ยน
หากสายพานราวลิ้นขาด ในกรณีส่วนใหญ่ จำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์วและยกเครื่องเครื่องยนต์
คำแนะนำในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นทีละขั้นตอน
1. ก่อนอื่น ก่อนถอดสายพานพวงมาลัยเพาเวอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องปรับอากาศ ผมแนะนำให้คุณคลายน็อต 4 ตัว ใต้หัวออก 10 ตัวที่ยึดรอกของปั๊ม
2. ถอดสายพานพวงมาลัยเพาเวอร์ คลายตัวยึดพวงมาลัยเพาเวอร์ - นี่คือสลักเกลียวยาวที่ตัวยึดด้านล่างใต้ศีรษะ 12
3. ถอดสายพานพวงมาลัยเพาเวอร์
4. ถอดตัวเรือนปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ออกจากเครื่องยนต์และแก้ไขโดยขันน็อตให้แน่น
5. เราคลายวงเล็บด้านบนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (สลักเกลียวที่ด้านข้างของแกนปรับความตึง) และสลักเกลียวปรับความตึงของสายพาน
6. ถอดขอบพลาสติกด้านขวาที่ด้านล่างของรถ
7. คลายสลักเกลียวติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับด้านล่าง
8. ถอดสายพานกระแสสลับ
9. ถอดรอกปั๊มน้ำ (ซึ่งเราคลายสลักเกลียวในตอนเริ่มต้น)
10. คลายรอกปรับความตึงสายพาน A/C
11. คลายสกรูปรับความตึงสายพานเครื่องปรับอากาศ
12. ถอดสายพานเครื่องปรับอากาศ
13. ถอดตัวปรับความตึงสายพานเครื่องปรับอากาศออก เปลี่ยนใหม่
14. เราดำเนินการโดยตรงในการถอดสายพานราวลิ้น ขั้นตอนแรกคือการซ่อมเบรกเพื่อที่ว่าเมื่อคุณพยายามคลายเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ท
15. เข้าเกียร์ 5 บนรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา
ในการล็อคเพลาข้อเหวี่ยงบนเครื่องจักรที่มีเกียร์อัตโนมัติ ให้ถอดสตาร์ทเตอร์แล้วซ่อมผ่านรูที่อยู่ถัดจากวงแหวนมู่เล่
16. ใช้ประแจ 22 คลายโบลท์ลูกรอกเพลาข้อเหวี่ยง
17. ถอดรอกเพลาข้อเหวี่ยง
18. ถอดตัวกั้นแป้นเบรก
19. ถอดฝาครอบสายพานราวลิ้นออก ประกอบด้วยสองส่วน บนและล่าง
20. ยกล้อหน้าขวาขึ้น
21. หมุนล้อเพื่อจัดตำแหน่งเครื่องหมายบนเพลาลูกเบี้ยวและเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง
22. ตรวจสอบฉลากอีกครั้ง ตอนนี้มีเครื่องหมายบนเพลาข้อเหวี่ยงและตัวเรือนปั๊มน้ำมัน บนเพลาลูกเบี้ยวจะมีรูกลมในรอกและมีเครื่องหมายสีแดงบนตัวเรือนตลับลูกปืนที่อยู่ด้านหลังรอกเพลาลูกเบี้ยว
23. ใช้หัว 12 ตัวคลายเกลียว 2 ตัวที่ยึดรอกปรับความตึงเวลาแล้วถอดออกอย่างระมัดระวังในขณะที่จับสปริงตัวปรับความตึงจำได้ว่ามันเป็นอย่างไร
24. เราคลายเกลียวโบลต์ปรับและโบลต์ของลูกกลิ้งปรับความตึงถอดลูกกลิ้งด้วยสปริง
25. ถอดสายพานราวลิ้น
26. ตามกฎแล้วเราเปลี่ยนสายพานราวลิ้นพร้อมกับลูกกลิ้งเราเปลี่ยน ด้วยหัว 14 คลายเกลียวลูกกลิ้งบายพาสด้านบน เราแก้ไขใหม่กระชับด้วยช่วงเวลา 43-55 นิวตันเมตร
27. ติดตั้งลูกกลิ้งปรับความตึงด้วยสปริง เริ่มแรกเราบิดสลักเกลียวจากนั้นเราก็หยิบไขควงขึ้นมาแล้วเติมด้วยจุกไม้ก๊อก
28. เพื่อความสะดวก ก่อนติดตั้งสายพานราวลิ้น ให้ดึงลูกกลิ้งดึงออกจนสุดและยึดให้แน่นโดยขันสกรูชุดขวาให้แน่น
29. เราใส่เข็มขัดใหม่ หากมีลูกศรบนสายพานแสดงทิศทาง ให้สังเกตดู การเคลื่อนที่ของกลไกการจ่ายแก๊สจะชี้ไปตามเข็มนาฬิกา ถ้ามันง่ายกว่า ให้บังคับลูกศรบนสายพานไปยังหม้อน้ำ เมื่อทำการติดตั้งสายพาน ไหล่ขวาจะต้องอยู่ในสภาพตึงเมื่อตั้งเครื่องหมายเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง ไหล่ซ้ายจะถูกปรับความตึงด้วยกลไกปรับความตึง ขั้นตอนการติดตั้งสายพานแสดงในแผนภาพต่อไปนี้
1 – ลูกรอกเกียร์ของเพลาข้อเหวี่ยง; 2 - ลูกกลิ้งบายพาส; 3 – เฟืองเกียร์ของเพลาลูกเบี้ยว; 4 - ลูกกลิ้งปรับความตึง
30. เราปล่อยสลักเกลียวทั้งสองของลูกกลิ้งดึงซึ่งเป็นผลมาจากการที่ลูกกลิ้งจะถูกกดลงบนสายพานด้วยสปริงด้วยแรงที่จำเป็น
31. หมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองรอบโดยหมุนล้อคงที่ เราตรวจสอบความบังเอิญของการประทับเวลาทั้งสอง หากเครื่องหมายทั้งสองตรงกัน ให้ขันลูกกลิ้งปรับความตึงด้วยแรงบิด 20-27 นิวตันเมตร หากเครื่องหมาย "หายไป" ให้ทำซ้ำ
32. ตรวจสอบความตึงของสายพานราวลิ้น เมื่อดึงลูกกลิ้งปรับความตึงและกิ่งที่ตึงของสายพานแบบฟันด้วยแรง 5 กก. ด้วยมือ สายพานแบบมีฟันควรงอไปทางกึ่งกลางของหัวของสลักเกลียวยึดลูกกลิ้งปรับความตึง
33. เราลดรถจากแม่แรงและติดตั้งทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน
รายการอะไหล่ที่ต้องการ
- ลูกกลิ้งดึงแรง - 24410-26000;
- ลูกกลิ้งบายพาส - 24810-26020;
- สายพานราวลิ้น - 24312-26001;
- ปั้มน้ำ (ปั้ม) - 25100-26902.
เวลา: 2-3 ชั่วโมง
ขั้นตอนการเปลี่ยนที่คล้ายกันดำเนินการกับเครื่องยนต์ Hyundai Getz ที่มีเครื่องยนต์ 1,5 G4EC และ 1,6 G4ED