การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นและลูกกลิ้งปรับความตึงบน VAZ 2114-2115
ไม่มีหมวดหมู่

การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นและลูกกลิ้งปรับความตึงบน VAZ 2114-2115

อุปกรณ์ของรถยนต์ VAZ ขับเคลื่อนล้อหน้าทั้งหมดตั้งแต่ 2108 ถึง 2114-2115 นั้นเกือบจะเหมือนกัน และสำหรับการออกแบบจังหวะเวลาก็เหมือนกันหมด สิ่งเดียวที่อาจแตกต่างกันคือรอกเพลาข้อเหวี่ยง:

  • สำหรับรุ่นเก่าจะแคบ (ตามที่แสดงในบทความนี้)
  • สำหรับของใหม่ - กว้างตามลำดับสายพานกระแสสลับก็กว้างเช่นกัน

ดังนั้น หากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนสายพานราวลิ้นในรถของคุณ คุณควรระลึกไว้เสมอว่าต้องทำใน XNUMX กรณี: [colorbl style=”green-bl”]

  1. ระยะทางสูงสุดที่อนุญาตคือ 60 กม. ตามที่ผู้ผลิตAvtovaz .กำหนด
  2. การสึกหรอก่อนกำหนดซึ่งป้องกันการใช้เข็มขัดต่อไป

[/สีบล]

ดังนั้นเพื่อดำเนินการซ่อมแซมด้วยมือของเราเอง เราจำเป็นต้องมีเครื่องมือต่อไปนี้:

  • ประแจกล่องหรือปลายเปิด 17 และ 19 mm
  • หัวลูกบ๊อกซ์ 10 mm
  • ที่จับวงล้อขนาดต่างๆ
  • ไขควงปากแบน
  • ประแจปรับความตึงพิเศษ

เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นใน VAZ 2114

คำแนะนำในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นใน VAZ 2114 + วิดีโอรีวิวงาน

ในการเริ่มต้น ขั้นตอนแรกคือการปฏิบัติตามเงื่อนไขบางประการ กล่าวคือ: ถอดสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับออก และตั้งเครื่องหมายบอกเวลาด้วย - นั่นคือเพื่อให้เครื่องหมายอยู่บนเพลาลูกเบี้ยวตรงกับฝาครอบและบนมู่เล่

จากนั้นคุณสามารถดำเนินการถอดสายพานราวลิ้นได้โดยตรง ซึ่งจะแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในคลิปวิดีโอ:

เปลี่ยนจังหวะและปั๊ม VAZ

เป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงเวลาที่เปลี่ยนสายพานราวลิ้นมันคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนลูกกลิ้งปรับความตึงทันทีเนื่องจากในบางกรณีเกิดการแตกหัก แบริ่งอาจติดขัดและสายพานจะแตก ตรวจสอบด้วยว่ามีการฟันเฟืองในการทำงานของปั๊ม (ปั๊มน้ำ) หรือไม่ และหากมีอยู่ ก็จำเป็นต้องเปลี่ยน

หากปั๊มพัง เมื่อเวลาผ่านไปคุณสามารถสังเกตเห็นข้อบกพร่องเช่นการกินด้านข้างของสายพาน เนื่องจากรอกของปั๊มน้ำเคลื่อนที่จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง จึงทำให้สายพานอยู่ห่างจากการเคลื่อนที่ตรง ด้วยเหตุนี้ความเสียหายจึงเกิดขึ้น

เมื่อทำการติดตั้ง ให้ใส่ใจเป็นพิเศษกับความตึงของสายพาน หากหลวมเกินไปอาจทำให้ฟันกระโดดหลายซี่ซึ่งเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ มิฉะนั้นเมื่อดึงสายพานราวลิ้นจะสึกหรอก่อนเวลาอันควรและกลไกทั้งหมดโดยรวมจะมีภาระสูงรวมถึงปั๊มและลูกกลิ้งปรับความตึง

ราคาของชุดจับเวลาใหม่สามารถอยู่ที่ประมาณ 1500 รูเบิลสำหรับส่วนประกอบ GATES ดั้งเดิม เป็นวัสดุสิ้นเปลืองของผู้ผลิตรายนี้ซึ่งส่วนใหญ่มักติดตั้งในรถยนต์ VAZ 2114-2115 จากโรงงาน ดังนั้นจึงมีคุณภาพเกือบดีที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่ง แอนะล็อกสามารถซื้อได้ในราคาที่ต่ำกว่าโดยเริ่มจาก 400 รูเบิลสำหรับเข็มขัดและจาก 500 รูเบิลสำหรับลูกกลิ้ง