เปลี่ยนแร็คพวงมาลัย

เช่นเดียวกับส่วนประกอบทั้งหมด แร็คพวงมาลัยพาวเวอร์อาจพังบนรถได้ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น รถจะไม่เสถียรขณะขับขี่และมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุสูง

การเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยรถยนต์ไม่ได้มีไว้สำหรับช่างที่ไม่มีประสบการณ์หรือคนใจไม่สู้ เป็นงานที่ต้องใช้พละกำลังและต้องใช้กำลังกายที่ต้องใช้เครื่องมือที่เหมาะสมและทักษะทางกลขั้นสูง

การเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยมักใช้เวลาและเงินไม่มาก ในกรณีนี้ คุณจะได้รับข้อเสนอให้รับแร็คพวงมาลัยที่ผิดพลาดอย่างแน่นอน อย่าปฏิเสธมัน นอกจากนี้ คุณสามารถสร้างรายได้พิเศษด้วยการเช่าจาก ReikaDom คุณสามารถดูต้นทุนและเงื่อนไขการขายแร็คพวงมาลัยได้ที่ลิงค์ที่ระบุ

แร็คพวงมาลัยรถยนต์คืออะไร?

แร็คพวงมาลัยเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบแร็คแอนด์พิเนียน ต่อพวงมาลัยเข้ากับล้อหน้าของรถ แร็คจะตอบสนองต่อการกระทำของผู้ขับขี่และสร้างข้อความเกี่ยวกับการหมุนล้อไปในทิศทางเดียวหรืออีกทางหนึ่ง

เปลี่ยนแร็คพวงมาลัยเพาเวอร์บ่อยแค่ไหน?

แร็คพวงมาลัยพาวเวอร์ไม่เหมือนกับชิ้นส่วนหลายๆ ชิ้นที่จะถูกเปลี่ยนหลังจากขับรถยนต์ไปในระยะทางที่กำหนดหรือหลังจากผ่านไปหลายปี แร็คพวงมาลัยพาวเวอร์สามารถคงอายุการใช้งานของรถยนต์ได้

จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบเฉพาะเมื่อมีสัญญาณการทำงานผิดปกติหรือการสึกหรอของแร็คพวงมาลัย

อะไรคือสัญญาณของการสึกหรอหรือความล้มเหลวของแร็คพวงมาลัยเพาเวอร์?

มู่เล่ที่หลวมหรือ "ขาดการเชื่อมต่อ" ที่มีการเล่นมากเกินไปเป็นหนึ่งในสัญญาณที่พบบ่อยที่สุดว่าแร็คพวงมาลัยพาวเวอร์มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าวันที่ดีที่สุดและจำเป็นต้องเปลี่ยน

สัญญาณอื่น ๆ ได้แก่ :

• เสียงโลหะดังเมื่อขับข้ามกระแทกและหลุมบ่อ
• พวงมาลัยไม่สม่ำเสมอหรือไม่เสถียร
• การสั่นสะเทือนของพวงมาลัย
• การรั่วไหลของของเหลว

เมื่อต้องหมุนพวงมาลัยและรถไม่ไปในทิศทางที่ถูกต้อง ก็ถึงเวลาติดตั้งแร็คพวงมาลัยพาวเวอร์ใหม่

อะไรเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของแร็คพวงมาลัย?

ชิ้นส่วนกลไกทั้งหมด รวมถึงแร็คพวงมาลัยและระบบลูกสูบ จะสึกหรอเร็วขึ้นด้วยการเคลื่อนที่ของรถอย่างต่อเนื่องและยาวนาน

เฟรมที่ติดตั้งไม่ถูกต้องระหว่างการผลิตหรือการประกอบจะทำให้เกิดปัญหา เช่นเดียวกับซีล โอริง และปะเก็นที่สึกหรอหรือเสียหาย