การแทนที่บล็อกเงียบด้วย VAZ 2107
Содержание
การเปลี่ยนบล็อกเงียบของช่วงล่าง VAZ 2107 นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ความถี่ที่คุณต้องดำเนินการโดยตรงขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานของรถ คุณภาพของชิ้นส่วน และความถูกต้องของการติดตั้ง อำนวยความสะดวกในการทำงานของตัวดึงแบบพิเศษซึ่งผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่จะสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตนเอง
บล็อกเงียบ VAZ 2107
บนอินเทอร์เน็ตมักมีการกล่าวถึงคุณสมบัติของการเปลี่ยนบล็อกเงียบของช่วงล่าง VAZ 2107 และรถยนต์อื่น ๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศและต่างประเทศ ปัญหามีความเกี่ยวข้องจริง ๆ และเกิดจากคุณภาพถนนของเราต่ำ เนื่องจากบล็อกเงียบเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญของการออกแบบระบบกันสะเทือนของรถยนต์ จึงต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเลือกและการเปลี่ยน
บล็อกเงียบคืออะไร
บล็อกเงียบ (บานพับ) โครงสร้างประกอบด้วยบุชโลหะสองอันที่เชื่อมต่อกันด้วยเม็ดยาง ชิ้นส่วนนี้ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อองค์ประกอบระบบกันสะเทือน และการมีอยู่ของยางช่วยให้คุณรองรับการสั่นสะเทือนที่ส่งจากโหนดหนึ่งไปยังอีกโหนดหนึ่ง บล็อกเงียบต้องรับรู้และทนต่อการเสียรูปทั้งหมดที่ระบบกันสะเทือนของรถยนต์ต้องเผชิญ
พวกเขาติดตั้งที่ไหน
ในบล็อกเงียบ "เจ็ด" ของ VAZ ได้รับการติดตั้งที่ช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลัง ที่ด้านหน้ามีคันโยกติดผ่านส่วนนี้และที่ด้านหลังแท่งเจ็ต (ตามยาวและขวาง) เชื่อมต่อสะพานกับตัวถัง เพื่อให้ระบบกันสะเทือนของรถอยู่ในสภาพดีอยู่เสมอและการจัดการไม่แย่ลง คุณต้องตรวจสอบสภาพของบล็อกเงียบและเปลี่ยนให้ทันเวลา
บล็อกเงียบคืออะไร
นอกจากจุดประสงค์ของบล็อกเงียบแล้ว คุณต้องรู้ว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้ทำจากยางหรือโพลียูรีเทนได้ เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าการเปลี่ยนองค์ประกอบระบบกันสะเทือนแบบยางด้วยโพลียูรีเทน หากเป็นไปได้ จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนเท่านั้น
บล็อกเงียบที่ทำจากโพลียูรีเทนมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าซึ่งแตกต่างจากยาง
ข้อเสียขององค์ประกอบที่ทำจากโพลียูรีเทนคือราคาสูง - มีราคาแพงกว่ายางประมาณ 5 เท่า เมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนบน VAZ 2107 คุณสามารถปรับปรุงพฤติกรรมของรถบนท้องถนน ลดการเสียรูปในระบบกันสะเทือน และยังกำจัดสิ่งที่เรียกว่าการบีบซึ่งเป็นลักษณะของชิ้นส่วนยาง นี่แสดงให้เห็นว่าระบบกันสะเทือนจะทำงานในสภาพที่ออกแบบโดยโรงงาน ด้วยการเลือกและการติดตั้งชิ้นส่วนที่ทำจากโพลียูรีเทนอย่างถูกต้อง เสียง การสั่นสะเทือนจะลดลง ดูดซับแรงกระแทก ซึ่งบ่งชี้ถึงประสิทธิภาพที่ดีกว่าของบานพับดังกล่าวเมื่อเทียบกับบานพับยาง
เหตุผลของความล้มเหลว
เมื่อเผชิญกับการพังทลายของบล็อกเงียบเป็นครั้งแรก ค่อนข้างยากที่จะจินตนาการว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้หลังจากการใช้งานระยะยาว เมื่อเวลาผ่านไปยางเริ่มฉีกขาดซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนบานพับ อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ผลิตภัณฑ์ล้มเหลว:
- ระยะทางที่สูงของรถซึ่งส่งผลให้ยางแห้ง สูญเสียความยืดหยุ่นและเกิดรอยแตกร้าว
- ตียางของบล็อกเงียบของสารเคมี เนื่องจากชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนดังกล่าวอยู่ใกล้กับเครื่องยนต์ จึงมีโอกาสที่ชิ้นส่วนจะสัมผัสกับน้ำมันซึ่งนำไปสู่การทำลายยาง
- การติดตั้งไม่ถูกต้อง การยึดสลักเกลียวของคันโยกจะต้องดำเนินการหลังจากติดตั้งรถบนล้อแล้วเท่านั้น และห้ามแขวนอยู่บนลิฟต์ หากขันไม่ถูกต้อง ยางบล็อกเงียบจะบิดอย่างแรง ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์เสียหายอย่างรวดเร็ว
กำลังตรวจสอบสถานะ
เจ้าของ "เจ็ด" จะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะทราบวิธีพิจารณาว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนบล็อกเงียบ ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงใช้งานได้นาน - มากถึง 100 กม. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพถนนของเรา ความต้องการเปลี่ยนมักจะเกิดขึ้นหลังจาก 50 กม. เพื่อตรวจสอบว่าบานพับยางใช้งานไม่ได้คุณสามารถรู้สึกได้ในการขับขี่ หากรถเริ่มควบคุมได้แย่ลง พวงมาลัยก็หยุดตอบสนองเหมือนเดิม ซึ่งบ่งชี้ถึงการสึกหรอที่เห็นได้ชัดบนบล็อกเงียบ เพื่อความแน่นอนยิ่งขึ้น ขอแนะนำให้ไปที่สถานีบริการเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถวินิจฉัยการระงับได้
เงื่อนไขของบล็อกเงียบสามารถกำหนดได้อย่างอิสระระหว่างการตรวจสอบด้วยสายตา ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องขับรถขึ้นไปบนสะพานลอยหรือช่องตรวจสอบ จากนั้นตรวจสอบบานพับแต่ละบาน ส่วนที่เป็นยางจะต้องไม่มีรอยแตกหรือแตกหัก หนึ่งในสัญญาณของความล้มเหลวของบล็อกเงียบคือการละเมิดการตั้งศูนย์ล้อ นอกจากนี้ สัญญาณของการสึกหรอของชิ้นส่วนที่มีปัญหาคือการสึกหรอของดอกยางไม่เท่ากัน อาการนี้บ่งชี้ถึงแคมเบอร์ที่ปรับไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของระบบกันสะเทือนของรถ
มันไม่คุ้มที่จะขันให้แน่นด้วยการเปลี่ยนบล็อกเงียบเพราะเมื่อเวลาผ่านไปที่นั่งในคันโยกจะแตกดังนั้นอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดคันโยก
วิดีโอ: การวินิจฉัยบล็อกเงียบ
การเปลี่ยนบล็อกเงียบของแขนท่อนล่าง
ตามกฎแล้วบล็อกเงียบในกรณีที่เกิดความล้มเหลวไม่สามารถกู้คืนได้เนื่องจากการออกแบบ ในการดำเนินการเปลี่ยนบานพับโลหะยางของแขนท่อนล่างของ VAZ 2107 จะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
- seymnik บล็อกเงียบ;
- ตัวดึงลูกปืน
- ปุ่มสำหรับ 13, 22, 24;
- ค้อน;
- สิ่ว;
- เมานต์;
- น้ำมันหล่อลื่น (เช่น WD-40)
ขั้นตอนการถอดแขนท่อนล่างมีดังนี้:
- ยกรถขึ้นโดยใช้แม่แรงหรือแม่แรง
- ถอดล้อ.
- คลายน็อตเพลาแขนท่อนล่าง
ใช้ประแจเบอร์ 22 ไขน็อตล็อคตัวเองสองตัวที่แกนของแขนท่อนล่าง แล้วถอดแหวนรองออก - คลายที่ยึดเหล็กกันโคลงเราคลายเกลียวตัวยึดของเบาะกันโคลงด้วยกุญแจ 13
- ลดลิฟต์หรือแม่แรงลง
- คลายเกลียวน็อตที่ยึดพินของลูกหมากตัวล่าง จากนั้นกดออกโดยใช้ค้อนทุบผ่านบล็อกไม้หรือใช้ตัวดึงเราติดตั้งฟิกซ์เจอร์และกดพินบอลออกจากสนับมือพวงมาลัย
- ยกรถขึ้นและเลื่อนเหล็กกันโคลงผ่านแกนยึด
- ขอเกี่ยวสปริงและถอดออกจากโถรองรับเราขอสปริงระบบกันสะเทือนหลังและถอดออกจากโถรองรับ
- คลายเกลียวตัวยึดแกนของแขนท่อนล่างแกนของคันโยกติดอยู่กับชิ้นส่วนด้านข้างด้วยน็อตสองตัว
- ถอดแหวนรองออกและถอดคันโยกหลังจากถอดแหวนรองออกแล้ว ให้ถอดคันโยกออก
- หากมีการวางแผนที่จะเปลี่ยนแขนท่อนล่าง จำเป็นต้องถอดลูกหมากล่างออก ซึ่งคลายเกลียวสลักเกลียวทั้งสามตัวออก หากต้องการเปลี่ยนเฉพาะบล็อกที่ไม่มีการโต้ตอบ ไม่จำเป็นต้องถอดส่วนรองรับออก
- ยึดคันโยกด้วยคีมจับ บานพับถูกดึงออกด้วยตัวดึง หากคันโยกไม่เสียหาย คุณสามารถเริ่มกดชิ้นส่วนใหม่และประกอบชุดประกอบได้ทันทีในการกดบานพับเก่าออกให้ยึดคันโยกไว้ในที่รองแล้วใช้ตัวดึง
ในระหว่างขั้นตอนการประกอบ ควรใช้น็อตใหม่เพื่อขันแกนคันบังคับและสลักลูกปืนให้แน่น
วิดีโอ: วิธีเปลี่ยนบล็อกเงียบของแขนท่อนล่าง VAZ 2101-07
ตัวดึงเดียวกันนี้ใช้เพื่อถอดและติดตั้งบล็อกเงียบ จำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งของชิ้นส่วนเท่านั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการทำงานที่ควรจะเป็น (กดเข้าหรือกดออก)
การเปลี่ยนเดือยต้นแขน
ในการเปลี่ยนบล็อกเงียบของต้นแขน คุณจะต้องใช้เครื่องมือแบบเดียวกับเมื่อซ่อมชิ้นส่วนด้านล่าง รถถูกยกในลักษณะเดียวกันและถอดล้อออก จากนั้นดำเนินการดังต่อไปนี้:
- คลายตัวยึดกันชนหน้าการถอดแขนท่อนบนเริ่มต้นด้วยการคลายเกลียวตัวยึดกันชนหน้า
- คลายลูกหมากด้านบนคลายลูกหมากปีกนกบน
- น็อตของเพลาต้นแขนถูกคลายเกลียวซึ่งตัวแกนเองถูกกันไม่ให้หมุนด้วยกุญแจเราคลายเกลียวน็อตของแกนของต้นแขนแล้วแก้ไขแกนด้วยกุญแจ
- ถอดเพลาออกหลังจากคลายเกลียวน็อตแล้ว ให้ถอดสลักออกและถอดแกนออก
- ถอดแขนท่อนบนออกจากรถ
- บล็อกเงียบเก่าถูกดึงออกด้วยตัวดึง จากนั้นจึงกดบล็อกใหม่เข้าไปเรากดบล็อกเงียบเก่าออกและติดตั้งใหม่โดยใช้ตัวดึงพิเศษ
เปลี่ยนบล็อกเงียบของเจ็ตร็อด
แท่งไอพ่นเป็นส่วนสำคัญของระบบกันสะเทือนหลังของ Zhiguli แบบคลาสสิก มีการขันน็อตและใช้บูชยางเพื่อลดภาระและชดเชยแรงกระแทกจากความไม่ปกติของถนน เมื่อเวลาผ่านไป ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะใช้งานไม่ได้และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ เป็นการดีที่สุดที่จะเปลี่ยนในคอมเพล็กซ์ไม่ใช่แยกกัน
เครื่องมือและวัสดุที่คุณต้องการ:
- กุญแจสำหรับ 19;
- บล็อกเงียบใหม่
- น้ำมันหล่อลื่นเจาะ;
- แปรงโลหะ
- ใบมีดติดตั้ง
ให้เราพิจารณาการเปลี่ยนบุชแกนเจ็ทโดยใช้ตัวอย่างแกนตามยาว ขั้นตอนกับองค์ประกอบช่วงล่างอื่น ๆ ดำเนินการในลักษณะเดียวกัน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือในการถอดแกนยาวออกจำเป็นต้องถอดตัวยึดโช้คอัพด้านล่างออก งานประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- พวกเขาทำความสะอาดตัวยึดจากสิ่งสกปรกด้วยแปรงรักษาด้วยของเหลวที่เจาะแล้วรอสักครู่การเชื่อมต่อแบบเกลียวที่ผ่านการบำบัดด้วยสารหล่อลื่นที่แทรกซึม
- คลายเกลียวน็อตด้วยประแจเบอร์ 19 แล้วถอดสลักออกคลายเกลียวน็อตบูชและถอดโบลต์ออก
- ไปที่อีกด้านหนึ่งของแกนและคลายเกลียวตัวยึดส่วนล่างของโช้คอัพ ถอดสลักเกลียวและสเปเซอร์ออกในการคลายเกลียวการยึดของแรงขับกับเพลาล้อหลัง ให้ถอดตัวยึดโช้คอัพด้านล่างออก
- ย้ายโช้คอัพไปด้านข้าง
- พวกเขาทำความสะอาดตัวยึดของเจ็ทแรงขับที่ด้านหลัง หล่อเลี้ยงด้วยของเหลว คลายเกลียวและดึงสลักเกลียวออก
- ด้วยความช่วยเหลือของใบมีดติดตั้ง แรงขับเจ็ทจะถูกถอดออก
- ในการถอดบูชยาง คุณต้องเคาะคลิปด้านในออกจากโลหะซึ่งใช้อะแดปเตอร์ที่เหมาะสมในการทำให้บูชหลุดออก ให้ใช้เครื่องมือที่เหมาะสม
- ยางที่เหลืออยู่ในแท่งสามารถทุบออกด้วยค้อนหรือบีบออกด้วยที่รองยางที่เหลืออยู่ในแท่งจะถูกทุบด้วยค้อนหรือบีบออกด้วยที่รอง
- ก่อนติดตั้งหมากฝรั่งใหม่ กรงกันรุนเจ็ทจะทำความสะอาดสนิมและสิ่งสกปรกเราทำความสะอาดที่นั่งบูชจากสนิมและสิ่งสกปรก
- ปลอกใหม่ชุบน้ำสบู่แล้วตอกด้วยค้อนหรือกดด้วยที่รองทำให้บูชใหม่เปียกด้วยน้ำสบู่ก่อนการติดตั้ง
- ในการติดตั้งปลอกโลหะอุปกรณ์จะทำเป็นรูปกรวย (ใช้สลักเกลียวแล้วบดหัว)ในการติดตั้งปลอกโลหะเราทำสลักเกลียวด้วยหัวรูปกรวย
- ปลอกและอุปกรณ์ติดตั้งชุบน้ำสบู่แล้วกดด้วยที่รองเรากดแขนเสื้อที่แช่ในน้ำสบู่ด้วยที่รอง
- เพื่อให้โบลต์หลุดออกมาอย่างสมบูรณ์ ให้ใช้ข้อต่อขนาดที่เหมาะสมแล้วบีบปลอกในการติดตั้งโบลต์เข้าที่ ให้ใช้ข้อต่อขนาดที่เหมาะสม
หากคลิปด้านในยื่นออกมาเล็กน้อยที่ด้านใดด้านหนึ่ง ต้องใช้ค้อนเล็มออก
หลังจากเปลี่ยนบล็อกเงียบแล้ว แรงขับจะถูกติดตั้งในลำดับย้อนกลับ โดยไม่ลืมที่จะหล่อลื่นสลักเกลียว เช่น Litol-24 ซึ่งจะอำนวยความสะดวกในการถอดตัวยึดในอนาคต
วิดีโอ: การเปลี่ยนบูชของแท่งเจ็ต VAZ 2101–07
ตัวดึงแบบ Do-it-yourself สำหรับบล็อกเงียบ
ตัวดึงบานพับ VAZ 2107 สามารถซื้อแบบสำเร็จรูปหรือทำเองก็ได้ หากมีอุปกรณ์และวัสดุที่เหมาะสม ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนก็สามารถสร้างเครื่องมือได้ นอกจากนี้ยังควรพิจารณาด้วยว่าคุณภาพของการติดตั้งที่ซื้อมาในปัจจุบันเป็นที่ต้องการอย่างมาก สามารถเปลี่ยนข้อต่อโลหะยางได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ แต่จะต้องใช้เวลาและความพยายามมากขึ้น
ลำดับของการกระทำ
ในการสร้างเครื่องดึงแบบโฮมเมดคุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้:
- ท่อน้ำยาว 3 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 40 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 50 มม.
- แหวนรองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกอย่างน้อย 50 มม.
- M12 สลักเกลียวยาว 7 ซม. พร้อมแหวนรอง
- ท่อสองชิ้นยาว 10 ซม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 มม.
- เงื้อมมือ;
- ค้อน;
- จาระบีองค์ประกอบหลักของตัวดึงคือบูชที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันและสลักเกลียวพร้อมแหวนรองและน็อต
กระบวนการผลิตของตัวดึงประกอบด้วยหลายขั้นตอน
- ด้วยการทุบด้วยค้อนพวกเขาตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนท่อขนาด 40 มม. มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 45 มม. นั่นคือพวกเขาพยายามตอกหมุด สิ่งนี้จะช่วยให้เดือยแขนท่อนล่างผ่านท่อได้อย่างอิสระชิ้นส่วนของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 มม. จะถูกตรึงไว้ที่ 45 มม
- อีกสองชิ้นทำจากท่อขนาด 40 มม. ซึ่งจะใช้สำหรับติดตั้งชิ้นส่วนใหม่เราสร้างช่องว่างเล็ก ๆ สองช่องจากท่อขนาด 40 มม
- ในการกดบานพับเก่าออก พวกเขาใช้สลักเกลียวแล้วใส่แหวนรองเข้าไป ซึ่งเส้นผ่านศูนย์กลางอยู่ระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางของการแข่งขันด้านในและด้านนอก
- ใส่สลักเกลียวจากด้านในของคันโยกและใส่แมนเดรลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ไว้ด้านนอก ดังนั้นมันจะวางพิงผนังคันโยก จากนั้นใส่แหวนรองแล้วขันน็อตให้แน่นเราใส่สลักเกลียวจากด้านในของคันโยกและด้านนอกเราใส่แมนเดรลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่
- เมื่อขันให้แน่นแล้ว แมนเดรลจะวางพิงคันโยก และด้วยความช่วยเหลือของสลักเกลียวและแหวนรอง บานพับจะเริ่มถูกบีบออก
- ในการติดตั้งผลิตภัณฑ์ใหม่ คุณจะต้องใช้แมนเดรลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 มม. ตรงกลางของดวงตามีบล็อกเงียบอยู่ในคันโยกและชี้ไปที่มันเดรล
- ที่ด้านหลังของตา มีแกนหมุนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าวางอยู่ติดกับทั่ง
- ผลิตภัณฑ์ถูกกดด้วยค้อนโดยการกระแทกแมนเดรลเรากดบล็อกเงียบโดยใช้ค้อนทุบแมนเดรล
- ในการถอดบล็อกเงียบออกจากส่วนล่าง ให้ติดตั้งอะแดปเตอร์ขนาดใหญ่ จากนั้นวางแหวนรองและขันน็อตให้แน่น แกนของคันโยกนั้นใช้เป็นสลักเกลียวในการถอดบล็อกเงียบออกจากแขนท่อนล่าง ให้ติดตั้งอะแดปเตอร์ขนาดใหญ่แล้วขันน็อตให้แน่น โดยวางแหวนรองไว้ด้านใน
- หากไม่สามารถฉีกบานพับออกได้ให้ใช้ค้อนทุบที่ด้านข้างของคันโยกแล้วพยายามดึงผลิตภัณฑ์โลหะที่เป็นยางออกจากตำแหน่งหลังจากนั้นจึงขันน็อตให้แน่น
- ก่อนติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ ทำความสะอาดจุดลงจอดของคันโยกและเพลาด้วยกระดาษทรายและทาจาระบีเล็กน้อย ผ่านสายตาแกนของคันโยกจะถูกนำเข้ามาและใส่บานพับใหม่เข้าไปหลังจากนั้นจึงตั้งแกนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กไว้ทั้งสองด้านและอันแรกจากนั้นจึงกดส่วนอื่นด้วยค้อนเราเริ่มแกนคันโยกผ่านดวงตาและใส่บานพับใหม่
ในการขับรถอย่างมั่นใจและปราศจากปัญหาจำเป็นต้องทำการตรวจสอบและซ่อมแซมแชสซีเป็นระยะ การสึกหรอของบล็อกเงียบส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ เช่นเดียวกับการสึกหรอของยาง ในการเปลี่ยนบานพับที่เสียหาย คุณจะต้องเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นและดำเนินการซ่อมแซมตามคำแนะนำทีละขั้นตอน
