การเปลี่ยนรีเลย์ตัวดึงสตาร์ทสำหรับ VAZ 2110-2111
ไม่มีหมวดหมู่

การเปลี่ยนรีเลย์ตัวดึงสตาร์ทสำหรับ VAZ 2110-2111


สาเหตุหลักและอาจเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้สตาร์ทเตอร์ไม่ทำงานบนรถยนต์ VAZ 2110-2111 คือความล้มเหลวของรีเลย์ตัวดึงกลับ แน่นอน บางครั้งอุปกรณ์สามารถทำงานได้ตามปกติและไม่แสดงอาการเสีย แต่เช่นเคย ในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด คุณต้องสตาร์ทรถจากที่ดันตามที่พวกเขาพูด

อาการของการทำงานผิดพลาดอาจแตกต่างกันเช่นรีเลย์คลิก แต่ตัวสตาร์ทเองไม่หมุนหรือเกิดขึ้นเมื่อบิดกุญแจสตาร์ทจะไม่มีสัญญาณชีวิต ขั้นตอนการเปลี่ยนโซลินอยด์รีเลย์สามารถทำได้เองที่บ้านและด้วยเหตุนี้คุณจึงต้องการเครื่องมือขั้นต่ำเท่านั้น กล่าวคือ:

  • ไขควงปากแบน
  • หัว 8
  • วงล้อ

เครื่องมือสำหรับเปลี่ยนรีเลย์ตัวดึงสตาร์ทสำหรับ VAZ 2110-2111

แน่นอน คุณสามารถคลายเกลียวและเปลี่ยนรีเลย์ได้โดยไม่ต้องถอดสตาร์ทเตอร์ออกจากรถ แต่ควรทำสิ่งนี้ทั้งหมดบนอุปกรณ์ที่ถอดออกจากรถ เมื่อเสร็จแล้ว จำเป็นต้องคลายเกลียวน็อตที่ยึดขั้วต่อเข้ากับสตั๊ด ดังที่แสดงไว้อย่างชัดเจนในภาพด้านบน:

ขั้วสตาร์ท VAZ 2110-2111

จากนั้นถอดขั้วออกอย่างระมัดระวังแล้วนำลวดไปด้านข้างเล็กน้อย:

การถอดขั้วของรีเลย์โซลินอยด์ไปยังสตาร์ทเตอร์บน VAZ 2110-2111

จากด้านหลังของสตาร์ทเตอร์ คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวโดยใช้ไขควงปากแบนธรรมดา ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในภาพ:

วิธีคลายเกลียวสลักยึดของรีเลย์ retractor บน VAZ 2110-2111

ตอนนี้ โดยไม่มีปัญหาใดๆ คุณสามารถถอดรีเลย์ออกได้โดยค่อยๆ ดึงกลับ หากไม่สามารถลบออกได้คุณต้องยกขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้หลุดออกจากสมอ:

เปลี่ยนรีเลย์ retractor บน VAZ 2110-2111

หากแยกออกจากสปริงก็สามารถถอดออกพร้อมกับสมอได้ในภายหลัง:

IMG_2065

หากจำเป็น ให้ซื้อตัวดึงกลับใหม่และติดตั้งบนสตาร์ทเตอร์ในลำดับที่กลับกัน ราคาของส่วนนี้สำหรับรถยนต์ VAZ 2110-2111 อยู่ที่ประมาณ 500 รูเบิล แต่คุณต้องตกลง จ่ายเงินนี้ดีกว่าซื้อสตาร์ทเตอร์ใหม่ 3000 รูเบิล การติดตั้งดำเนินการอย่างเคร่งครัดในลำดับย้อนกลับ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดเข้าที่เหมือนที่เคยเป็นก่อนถอดออก

 

เพิ่มความคิดเห็น