การเปลี่ยนเพลาล้อหลังของ VAZ 2101 - 2107

หากมีการเล่นลูกปืนเพลาหลังมากเกินไปหรือหากได้รับความเสียหาย จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนออก และถ้าจำเป็น ให้เปลี่ยนใหม่ด้วยซ้ำ บทความนี้จะกล่าวถึงขั้นตอนการถอดและติดตั้งเพลาล้อหลังในรถยนต์เช่น VAZ 2101 - 2107 การซ่อมแซมนี้ไม่ใช่เรื่องยากโดยเฉพาะและคุณสามารถทำได้เองโดยไม่มีปัญหาใด ๆ แต่คุณจะต้องมีเครื่องมือมากมาย ได้แก่ :

• แจ็ค
• ประแจบอลลูน
• หัว 17 มม.
• สายไฟต่อ
• ที่จับข้อเหวี่ยงและวงล้อ
• 12 หัวและวงล้อเล็ก (สำหรับรื้อกลอง)
• น้ำมันหล่อลื่นแทรกซึม

วิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนเพลาเพลาด้วยตนเองใน VAZ 2101 - 2107

ขั้นแรก ฉันจะให้คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนนี้ในวิดีโอคลิปของฉัน ซึ่งถ่ายทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับบทความนี้ จากนั้นฉันจะทำคำแนะนำทีละขั้นตอนในรูปแบบของภาพถ่ายในกรณีที่เกิดปัญหาขึ้นกับ วิดีโอและจะไม่เล่นไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม

การเปลี่ยนเพลาล้อหลังด้วย VAZ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106 และ 2107

รายงานภาพถ่ายเกี่ยวกับการเปลี่ยนเพลาล้อหลังของ VAZ "คลาสสิค"

ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องถอดล้อหลังของรถออกโดยก่อนหน้านี้ยกรถด้วยแม่แรง จากนั้นดำเนินการ การถอดดรัมเบรคหลัง... เมื่อเราจัดการกับงานนี้แล้ว เราจะได้ภาพประมาณต่อไปนี้ ซึ่งแสดงในภาพด้านล่าง:

หลังจากนั้นเรานำรูบนหน้าแปลนเพื่อให้มองเห็นน็อตเพลาผ่าน:

และใช้ลูกบิดและหัว 17 คลายเกลียวน็อตเหล่านี้ผ่านรู:

เมื่อคลายเกลียวน็อตสองตัวนี้แล้ว จำเป็นต้องหมุนหน้าแปลนเล็กน้อยเพื่อให้ปรากฏอีกสองตัวผ่านรู:

และคลายเกลียวในลักษณะเดียวกับสองตัวก่อนหน้า หลังจากนั้น คุณต้องพยายามถอดเพลาเพลาออกจากตัวเรือนเพลาหลังของ VAZ 2101-2107 ในการทำเช่นนี้มีวิธีที่ง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็มีวิธีการที่ได้รับการพิสูจน์แล้วพอสมควร: คุณต้องหมุนวงล้อโดยด้านในออกแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวสองตัว:

และด้วยการกระตุกที่แหลมคม เราเคาะกึ่งเพลาออกจากร่องฟัน:

หลังจากที่เพลาเคลื่อนออกไปแล้ว คุณสามารถคลายเกลียวล้อและสุดท้ายเอาออกด้วยมือของคุณ:

เราเปลี่ยนแบริ่งหรือกึ่งแกนเองหากจำเป็นและติดตั้งในลำดับที่กลับกัน ราคาของชิ้นส่วนใหม่อยู่ที่ 1200 รูเบิลต่อชิ้น