เจนีวา มอเตอร์โชว์ 2020 สุดยอดรถใหม่ ที่พลาดชมงานใหญ่

ไม่มีซุปเปอร์คาร์หรือแนวคิดที่แปลกใหม่ในรายการนี้ มีแต่รถยนต์ที่คุณสามารถใส่ลงในรายการซื้อของได้ในอีก 12 เดือนข้างหน้า

โดยทั่วไปแล้วงานเจนีวามอเตอร์โชว์เป็นหนึ่งในงานนำเสนอยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในปฏิทินของเรา แต่เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับโคโรนาไวรัส รัฐบาลสวิสจึงคัดค้านการชุมนุม

ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์ที่ดีที่สุดที่จะถูกนำเสนอในงานนี้ ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องเดินทางไปออสเตรเลีย และเราคิดว่ามีความเกี่ยวข้องมากที่สุดสำหรับผู้ซื้อรถใหม่ที่ต้องการดูสิ่งที่พวกเขา ควรจะเป็นเช่น มองไปข้างหน้าในปีหน้าหรือมากกว่านั้น น่าเสียดายที่ไม่มีซูเปอร์คาร์หรือแนวคิดที่แปลกใหม่ในรายการนี้

A3 Audi

จนถึงตอนนี้ A3 ได้รับการแสดงเป็น Sportback เท่านั้น

Audi อยู่ระหว่างการยกเครื่องรายการต่างๆ ด้วยภาษาการออกแบบใหม่ทั้งหมด ตลอดจนสิ่งอำนวยความสะดวกและเครื่องยนต์ของผู้ขับขี่ที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เรามี A1 และ Q3 ที่มีการรวมมาตรฐานที่น่าประทับใจอยู่แล้ว ดังนั้นขอให้เราชื่นชม A3

นำเสนอในรูปแบบ Sportback เท่านั้นในตอนนี้ (ตามด้วยซีดาน) ในขั้นต้น A3 จะวางจำหน่ายในตลาดยุโรปที่บ้านด้วยเครื่องยนต์ 1.5kW 110 ลิตรหรือดีเซล 85kW (ซึ่งแทบจะไม่ได้ส่งไปยังออสเตรเลีย)

Audi มีแนวโน้มว่าจะมีรุ่นไฮบริดและ quattro ในอนาคตอันใกล้ โปรดคอยติดตามในขณะที่เราทราบข้อมูลเพิ่มเติม A3 อาจจะไม่มาถึงออสเตรเลียจนถึงปี 2021

VW ID 4

ID.4 จะเข้าสู่สนามรบกับ Hyundai Kona Electric

ปัจจุบัน SUV ถือเป็นส่วนสำคัญของโลกในด้านการขายรถยนต์ใหม่ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ Volkswagen มีโมเดลที่สำคัญเมื่อพูดถึง SUV ไฟฟ้าทั้งหมดคันแรก

รถเอสยูวีขนาดเล็กรุ่นใหม่ในชื่อ ID.4 จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MEB เดียวกันกับฟัก ID.3 ที่เปิดตัวไปแล้ว ซึ่งหมายความว่าจะมีรูปแบบการขับเคลื่อนล้อหลัง ID.3 และแบตเตอรี่ใต้พื้น แบรนด์กล่าวว่า ID.4 จะมีช่วง "สูงถึง 500km" ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่เลือก

ในขณะที่รถยนต์ที่โดดเด่นนั้น "พร้อมสำหรับการผลิต" อย่าคาดหวังว่าจะได้เห็นมันบนถนนของออสเตรเลียในเร็วๆ นี้ เนื่องจาก VW จัดลำดับความสำคัญของตลาดด้วยกฎระเบียบการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดกว่า

500 เฟียต

Fiat 500 ใหม่จะใหญ่ขึ้นและส่วนใหญ่เป็นระบบไฟฟ้า

อาจไม่ใช่รถใหม่ทั้งหมด แต่เป็น Fiat 500 รุ่นใหม่

Fiat 500 light hatchback รุ่นปัจจุบันได้วางจำหน่ายมาเป็นเวลากว่า 13 ปีแล้ว และในขณะที่รถใหม่ที่คาดว่าจะสูงคันนี้ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรมากไปกว่าการปรับโฉมที่หนักหน่วง แต่ก็พร้อมที่จะปฏิวัติตราสัญลักษณ์

ทั้งนี้เพราะว่า 500 ใหม่จะขับเคลื่อนด้วยรุ่นไฟฟ้า ซึ่งจะติดตั้งแบตเตอรี่ 42 kWh ซึ่งใช้งานได้ 320 กม.

นอกจากนี้ ยังมีมาตรการด้านความปลอดภัยเชิงรุกที่อัปเกรดจนถึงจุดที่สามารถส่งมอบความเป็นอิสระในการขับขี่ระดับ 2 ได้

ในแง่ของขนาด 500 ใหม่จะดูโดดเด่นกว่ารุ่นก่อน ซึ่งตอนนี้กว้างขึ้นและยาวขึ้น 60 มม. และมีระยะฐานล้อยาวขึ้น 20 มม.

เช่นเดียวกับ ID.4 เราคาดว่า Fiat จะจัดลำดับความสำคัญของเขตอำนาจศาลที่คำนึงถึงการปล่อยมลพิษด้วย 500 ใหม่ แต่รุ่นน้ำมันใหม่ที่มีแนวโน้มว่าจะเข้าสู่ฝั่งของเราควรมีรายละเอียดในไม่ช้า

เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส

E-Class ได้ปรับปรุงรูปแบบและการนำเสนอเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุง

Mercedes-Benz ได้ถอดฝาครอบ E-Class ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างหนาแน่นซึ่งตอนนี้ใช้ภาษาการออกแบบปัจจุบันของแบรนด์กับพี่น้องซีดานที่มีขนาดเล็กกว่า

นอกเหนือจากการยกเครื่องสไตล์แล้ว E-Class ยังนำเทคโนโลยีล่าสุดของแบรนด์มาสู่ห้องโดยสารในรูปแบบของหน้าจอคู่ MBUX และเปิดตัวพวงมาลัยแบบหกฟันที่ไม่เคยมีมาก่อน

นอกจากนี้ แพ็คเกจความปลอดภัยของ E-Class ยังได้รับการปรับปรุงอย่างกว้างขวางเพื่อให้มีอิสระในการขับขี่มากขึ้นด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ล้ำสมัยยิ่งขึ้น และจะมีจำหน่ายในทุกรุ่นด้วยเทคโนโลยีไฮบริด 48 โวลต์

โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ GTI

GTI ใหม่มีกำหนดจะมาถึงออสเตรเลียในต้นปี 2021

โฟล์คสวาเก้นได้เปิดตัวฮ็อตแฮทช์เจเนอเรชันที่แปดเพื่อเสริมกลุ่มผลิตภัณฑ์มาตรฐานที่มีอยู่แล้วด้วยโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดรุ่นหนึ่ง

GTI ใหม่จะมีระบบส่งกำลังคล้ายกับรุ่นปัจจุบัน โดยมีเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร 180kW/370Nm และเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปที่เข้าชุดกัน

การออกแบบสไตล์ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งภายในและภายนอกด้วย GTI ใหม่ที่ติดตั้งเทคโนโลยีการเชื่อมต่อล่าสุดของแบรนด์และแผงหน้าปัดดิจิตอล

น่าแปลกที่ GTI แบบแมนนวลจะคงอยู่ต่อไป แต่เราอาจบอกว่ามันอยู่ไกลจากการรับประกันสำหรับตลาดของเรา ไม่รวมเครื่องยนต์กังหันก๊าซดีเซลและเครื่องยนต์กังหันก๊าซไฮบริดที่ระบุพร้อมกัน

คาดว่า GTI ใหม่จะลงจอดในไม่ช้าหลังจากรายการที่เหลือในต้นปี 2021