รถหน้าหนาว. ยืดหรือเคลื่อนไหว?

ทันทีที่อุณหภูมิลดลงต่ำกว่าศูนย์ ผู้ขับขี่ที่จอดรถแบบเปิดจะแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม คนหนึ่งอุ่นรถในที่จอดรถ พรวนดินหิมะหรือทำความสะอาดหน้าต่าง และอีกคนหนึ่งพยายามจะเคลื่อนตัวให้เร็วที่สุด ใครถูก?

เพื่อตอบคำถามนี้ ก่อนอื่นคุณต้องพิจารณาว่าอะไรดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ ปริมาณการใช้มากถึง 75% ในช่วง 20 นาทีแรกของการทำงาน ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง อาจกลายเป็นว่าสำหรับการเดินทางสั้นๆ ดังกล่าว หน่วยขับจะไม่มีเวลาอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม เราไม่แนะนำให้ทำความร้อนรถในที่จอดรถ ทำไม? เนื่องจากเป็นช่วงการเคลื่อนที่ ขณะโหลด ซึ่งสารหล่อเย็นและน้ำมันจะไปถึงอุณหภูมิที่ต้องการได้เร็วกว่ามาก ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง คุณเพียงแค่ต้องรอสองสามหรือสองสามวินาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ เพื่อให้น้ำมันมีเวลาไปยังองค์ประกอบทั้งหมดที่ต้องการการหล่อลื่นและออกสู่ท้องถนน แน่นอนว่าในกรณีนี้ควรหลีกเลี่ยงความเร็วสูง

 – ในสภาพอากาศหนาวเย็น ความหนืดของน้ำมันจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นมันจึงถึงจุดที่เรียกว่าแรงเสียดทานในระดับที่จำกัด นอกจากนี้ หากเครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วต่ำ ฟิล์มน้ำมันจะถูกแทนที่จากองค์ประกอบที่กระทบกัน และการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะอาจเกิดขึ้นได้ ซึ่งทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็ว Pavel Mastalerek ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ Castrol กล่าว นอกจากนี้ยังสามารถเกิดขึ้นได้ที่เชื้อเพลิงที่ไม่ถูกเผาไหม้ไหลลงมาตามผนังกระบอกสูบ ทำให้น้ำมันบางลง ซึ่งทำให้คุณสมบัติของมันลดลง น้ำมันหล่อลื่นสำหรับฤดูหนาวที่มีความหนืดต่ำและจุดไหลเทต่ำจะทำงานได้ดีที่สุดในฤดูหนาว

ดูเพิ่มเติมที่: ซาวิชากลับมาทำงาน วิจัยก่อน แล้วค่อยตีขึ้นรูป

โปรดจำไว้ว่ากฎจราจรห้ามจอดรถโดยที่เครื่องยนต์ทำงานนานกว่าหนึ่งนาที การไม่ปฏิบัติตามข้อห้ามนี้อาจส่งผลให้ต้องเสียค่าปรับ PLN 100 ถึง PLN 300