ความหมายของสัญญาณบนแดชบอร์ดรถ: ลักษณะและการตีความ

Содержание

ไอคอนคืออะไรและส่งสัญญาณอะไร
ถอดรหัสตัวบ่งชี้แดชบอร์ด
ตัวบ่งชี้ความผิดพลาดที่สำคัญ
อะไรคือความแตกต่างระหว่างไอคอนบนรถดีเซลจากน้ำมันเบนซิน

สีแดงของไอคอนบนแผงหน้าปัดรถมักจะเป็นสัญญาณเตือน เมื่อเห็นแล้วจำเป็นต้องหยุดการเคลื่อนไหวและใช้มาตรการทันทีไม่เช่นนั้นอาจเกิดการเสียหรือเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้

เมื่ออยู่หลังพวงมาลัยของรถที่ไม่คุ้นเคย คนขับมักจะพบไอคอนบนแผงรถ ซึ่งไม่ชัดเจนสำหรับเขา จำนวนอักขระทั้งหมดที่สามารถพบได้ถึงสองร้อย ลองคิดดู

ไอคอนคืออะไรและส่งสัญญาณอะไร

รถยนต์ทุกคันเป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยหลายระบบ ส่วนใหญ่ต้องการคำติชมจากคนขับซึ่งมีตัวบ่งชี้

วันนี้เทคโนโลยีมีความซับซ้อนมากขึ้น การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์กลายเป็นเรื่องธรรมดา เซ็นเซอร์หลายสิบตัวส่งสัญญาณไปยังคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ในยุคของระบบไฟฟ้าแบบแอนะล็อก นักออกแบบรถยนต์อนุญาตให้ตัวเองสร้างหลอดไฟจำนวนสูงสุดโหลลงในแผงหน้าปัด เพื่อไม่ให้กลายเป็นห้องนักบิน ในยุคดิจิทัล แผงหน้าปัดของรถยนต์สมัยใหม่ทุกรุ่นสามารถบรรจุไอคอนต่างๆ ได้หลายโหล

ไอคอนที่พบบ่อยที่สุดบนแดชบอร์ดของรถยนต์จะแสดงในไดอะแกรม

ความหมายของสัญญาณบนแดชบอร์ดรถ: ลักษณะและการตีความ

ตัวบ่งชี้ความผิดพลาดที่สำคัญ

นี่คือชุดพื้นฐานของระบบที่มีอยู่ในเครื่องส่วนใหญ่

ถอดรหัสตัวบ่งชี้แดชบอร์ด

มีโรงงานผลิตรถยนต์ในหลายสิบรัฐบนโลกใบนี้ แม้ว่าจะไม่มีมาตรฐานที่เข้มงวดเพียงอย่างเดียวในการทำเครื่องหมายจารึกและป้ายข้อมูล ผู้ผลิตพยายามทำให้มีความสม่ำเสมอมากที่สุด ช่วยให้เข้าใจความหมายของป้ายบนแผงหน้าปัดรถยนต์ แม้กระทั่งรถญี่ปุ่น โดยไม่ต้องดูคู่มือการใช้งาน

ตัวบ่งชี้ที่แผงหน้าปัดรถยนต์

หากการกำหนดป้ายบนแผงในรถยังไม่ชัดเจน สีของสัญลักษณ์จะช่วยสรุปได้ ท้ายที่สุดแล้วไม่ใช่ทุกตัวบ่งชี้ที่เผาไหม้ต่อหน้าต่อตาคุณบ่งบอกถึงความล้มเหลวอย่างรุนแรง ส่วนใหญ่เป็นข้อควรระวัง พวกเขาแค่แสดงว่าระบบบางระบบเปิดอยู่และทำงานได้ดี

อินดิเคเตอร์สีแดง

ไอคอนสีแดงทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทคร่าวๆ:

ความผิดปกติที่สำคัญจนกว่าจะมีการกำจัดซึ่งห้ามไม่ให้ดำเนินการต่อไป
ข้อมูลสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการการแทรกแซงอย่างเร่งด่วน แต่ไม่นำไปสู่การซ่อม

สัญญาณของกลุ่มแรกมักจะทำซ้ำในตำแหน่งที่โดดเด่นที่สุดต่อหน้าต่อตาโดยมีเครื่องหมายสามเหลี่ยมสีแดงเพิ่มเติมพร้อมเครื่องหมายอัศเจรีย์อยู่ภายใน มันไม่ได้บ่งบอกถึงข้อบกพร่องเพียงอย่างเดียว แต่ทำหน้าที่เป็นคำเตือนทั่วไปเกี่ยวกับอันตราย

กลุ่มที่สองมีไอคอนสีแดงบนแผงหน้าปัดรถยนต์ ซึ่งบ่งบอกถึงปัญหาสำคัญที่ต้องแก้ไขก่อนขับรถต่อไป:

หมายเลข 30 (สัญลักษณ์ปั๊มน้ำมัน) - ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ต่ำกว่าเครื่องหมายสำรอง
หมายเลข 47 - ฝากระโปรงรถเปิดอยู่
ลำดับที่ 64 - ฝากระโปรงท้ายไม่ปิด
ลำดับที่ 28 - ประตูร้านเสริมสวยไม่ปิด
ลำดับที่ 21 - ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย
ลำดับที่ 37 (ตัวอักษร P ในวงกลม) - ใช้เบรกจอดรถ

สัญลักษณ์สีแดงอื่นๆ จะสว่างขึ้นบนแผงหน้าปัดหากเครื่องติดตั้งระบบหรือเซ็นเซอร์ที่เหมาะสม ระยะทางบนท้องถนนลดลงอย่างเป็นอันตราย (หมายเลข 49) ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (หมายเลข 54) ล็อคคอพวงมาลัย (หมายเลข 56) ต้องใช้กุญแจอิเล็กทรอนิกส์ (หมายเลข 11) และอื่น ๆ

ตัวชี้วัดสีเหลือง

สีเหลืองหรือสีส้ม (มักจะเป็นสีขาวน้อยกว่า) มีการกำหนดไอคอนบนแผงรถในลักษณะการเตือน สัญญาณเหล่านี้ไม่ต้องการให้ผู้ขับขี่หยุดขับรถทันทีและแก้ไขสาเหตุ แต่บ่งชี้ว่ามีปัญหาบางอย่าง

นอกจากนี้ ไฟสัญญาณดังกล่าวยังใช้กับปุ่มหรือปุ่มต่างๆ เพื่อระบุว่ากำลังทำงานอยู่ มีสัญลักษณ์สีเหลืองมากกว่าสัญลักษณ์อื่นๆ เนื่องจากความหลากหลายของอุปกรณ์ที่มีตัวบ่งชี้นี่เป็นเพียงสิ่งที่พบบ่อยที่สุด (พบได้ในรถยนต์ในประเทศด้วย):

หมายเลข 5 - ไฟตัดหมอกหน้าเปิดอยู่
ลำดับที่ 8 - ไฟตัดหมอกหลังเปิดอยู่
หมายเลข 57 - เครื่องทำความร้อนกระจกหลังทำงาน
หมายเลข 19 (เครื่องหมายอัศเจรีย์ภายในเกียร์) - กระปุกเกียร์มีปัญหา
ลำดับที่ 20 - แรงดันลมยางน้อยกว่าปกติ

เช็คไฟเครื่องยนต์

แยกจากกันมีป้ายสีเหลืองหมายเลข 59 ซึ่งแสดงถึงรูปทรงของมอเตอร์ตามเงื่อนไข บางครั้งมีการใช้คำจารึก CHECK หรือใช้ตัวอักษร CHECK ENGINE นี่เป็นสัญญาณความผิดปกติจากระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ (คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด) เตือนว่ามีปัญหา เครื่องยนต์กำลังทำงานในโหมดที่ไม่เหมาะสม (กำลังน้อยลง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น) จำเป็นต้องมีการวินิจฉัยบริการ

ตัวชี้วัดสีเขียวและสีน้ำเงิน

ความหมายของไอคอนบนแดชบอร์ดของรถซึ่งติดสว่างเป็นสีเขียวหรือสีน้ำเงินคือการยืนยันการทำงานปกติของระบบ เมื่อเห็นพวกเขาคุณสามารถไปต่ออย่างมั่นใจ:

หมายเลข 7 - เปิดไฟหน้าไฟต่ำ
หมายเลข 4 - โหมดไฟสูง
ลำดับที่ 15 (หลอดไฟ) - "มิติ"

สัญญาณอื่นๆ ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ของเครื่อง

ตัวบ่งชี้ความผิดพลาดที่สำคัญ

ไอคอนบนแผงบนเครื่องซึ่งรายงานการเสียที่อันตรายที่สุดจะเป็นสีแดงเสมอ หากคุณเห็นว่ามันไหม้ คุณควรหยุดและดับเครื่องยนต์ทันที เนื่องจากไม่แนะนำให้ใช้งานรถต่อไป

ข้อความเหล่านี้รวมถึง:

หมายเลข 63 (คล้ายกับกาต้มน้ำที่มีรางน้ำด้านขวา) - แรงดันน้ำมันเครื่องลดลงอย่างเป็นอันตรายในเครื่องยนต์เนื่องจากระดับที่ลดลงหรือการสลายในระบบหล่อลื่น
หมายเลข 1 (รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีเครื่องหมายบวกและลบแสดงถึงแบตเตอรี่) - ไม่มีการชาร์จแบตเตอรี่เนื่องจากการเสียในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตัวแบตเตอรี่เอง หรือเครือข่ายไฟฟ้าของเครื่อง
หมายเลข 18 (วงกลมที่มีเครื่องหมายอัศเจรีย์ด้านในปกคลุมด้วยส่วนโค้งจากด้านข้าง) - เบรกทำงานผิดปกติหรือน้ำมันเบรกต่ำ
หมายเลข 43 (สัญลักษณ์ของเทอร์โมมิเตอร์แช่อยู่ในน้ำ) - ความร้อนสูงเกินไปของสารหล่อเย็น, อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้นอย่างอันตราย

หากคุณเพิกเฉยต่อสัญญาณเหล่านี้และขับต่อไป อุบัติเหตุร้ายแรงจะเกิดขึ้นในไม่ช้านี้ มิฉะนั้นรถจะต้องได้รับการซ่อมแซมราคาแพง

อะไรคือความแตกต่างระหว่างไอคอนบนรถดีเซลจากน้ำมันเบนซิน

ไอคอนบนแผงหน้าปัดของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลจะกลายเป็นไอคอนพิเศษเนื่องจากลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์

ตัวชี้วัดบนแดชบอร์ดของรถยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ของรถยนต์เหล่านี้ติดตั้งหัวเผาซึ่งมีหน้าที่ในการสตาร์ทเครื่องเย็น ผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ของน้ำมันดีเซลจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด ดังนั้นอุปกรณ์ท่อไอเสียจึงแตกต่างจากรถยนต์เบนซินในตัวกรองและตัวเร่งปฏิกิริยาเพิ่มเติม

ดูเพิ่มเติม: เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมในรถ: มันคืออะไร, ทำไมมันถึงต้องการ, อุปกรณ์, มันทำงานอย่างไร

ไอคอนเตือนเกี่ยวกับการรวมหน่วยเหล่านี้และปัญหาในการใช้งาน: