10 ข้อควรเช็คเมื่อรถสตาร์ทไม่ติด

กลศาสตร์และการวินิจฉัย

การตรวจสอบที่จะดำเนินการ

และประณามมัน! เธอปฏิเสธที่จะเริ่มต้น! จักรยานสกปรก ในทันที ผลิตภัณฑ์ที่คุณหลงใหลและผลของเงินออมของคุณจะไม่ปรากฏอีกเลย คุณอยู่ที่นั่นเหมือนตัวตลกที่อยู่ข้างๆเธอซึ่งประจำการอยู่ในที่จอดรถที่ไร้วิญญาณคุณอาจพลาดการสอบสัมภาษณ์หรือแม้กระทั่งการดำน้ำกับสาวผมบลอนด์ที่สวยงามซึ่งเราหวังว่าคุณจะมีเสน่ห์ไม่มีลักษณะเฉพาะและค่อนข้างง่ายในชีวิต . ส่วนว่าเธอจะเป็นผู้โดยสารที่ดีได้หรือไม่ ปริศนา! จักรยานเจ้ากรรมนี้ควรจะได้เริ่มต้นแล้วสำหรับสิ่งนั้น

ก่อนจุดไฟหรือโยนทิ้งลงคลอง ซึ่งทั้งสองกรณี จำไว้ว่า ไม่ดีต่อสิ่งแวดล้อมและแก้ปัญหาไม่ได้จริงๆ เลย ต่อไปนี้คือ 10 สิ่งที่ต้องทำหรือตรวจสอบเพื่อพยายามเอากลับคืนมา ถนน (ใช่ ด้วยอักษรตัวใหญ่ ถนนศักดิ์สิทธิ์) และคุณอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุด มาตรการ 10 ข้อเหล่านี้บางส่วนเป็นสามัญสำนึกง่ายๆ แต่เราได้เห็นทั้งมือใหม่และนักขี่มอเตอร์ไซค์ที่ช่ำชองมาพบกัน แต่สมองของพวกเขาเต็มไปด้วยความคับข้องใจและความคับข้องใจ ... ดังนั้นนี่จะเป็นเครื่องเตือนใจเล็กๆ น้อยๆ

เคล็ดลับ: 10 ข้อควรเช็คเมื่อรถสตาร์ทไม่ติด

1. แบตเตอร์รี่ยังมีไฟอยู่หรือไม่?

แบตเตอรีสมัยใหม่มีความก้าวหน้าอย่างมาก และเรามักจะลืมไปว่าแบตเตอรี่สามารถปล่อยคุณได้ สัญญาณของความอ่อนแอคือล้อสตาร์ทหมุนช้ากว่ามากและอืดกว่าปกติมาก ถ้าไม่โอเคเลย ในกรณีนี้ เราจะได้ยินแลตช์แห้งเล็กๆ เมื่อกดปุ่มสตาร์ท ซึ่งปล่อยออกมาจากรีเลย์ คนอังกฤษเรียกมันว่า "คลิกแห่งความตาย" ในกรณีนี้ วิธีแก้ปัญหาบางประการ: สตาร์ทรถด้วยรถจักรยานยนต์พ่วงข้าง (บางคันใช้เบาและไม่คันอื่น) และหากคุณต้องเดินทางไกล หวังว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ แต่ความเสียหายนั้นจบลงแล้ว และการชาร์จด้วยที่ชาร์จที่เพียงพอในคืนจริงนั้นทำได้ดีที่สุดเท่านั้น แต่แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานที่คาดหวังและจำนวนการชาร์จจะไม่มีวันสิ้นสุด ในกรณีของรถที่อารมณ์เสียมากกว่า การใช้สตาร์ทเตอร์จะช่วยให้คุณเดินทางได้ บางรุ่นมีขนาดเล็กกระทัดรัด เช่น Minibat หรือ Otonoma Accelerator ...

2. น้ำมันเบนซินไปได้ดีหรือไม่?

เหตุผลนี้ใช้ได้กับรถรุ่นเก่าที่ติดตั้งวาล์วแก๊สเท่านั้น (สิ่งที่นักบิดรุ่นเยาว์หลายคนควรมองข้าม!) ชิ้นส่วนโลหะเหล่านี้สามารถสึกกร่อนและเริ่มทิ้งเหมืองไว้ในช่องแคบซึ่งจำกัดเส้นทางของน้ำมันเบนซินในรถจักรยานยนต์รุ่นเก่าเหล่านี้ ทั้งหมดนี้มีแนวโน้มมากขึ้นที่จะเกิดขึ้นเนื่องจากรถเก่าและยังคงโดยไม่ต้องหมุนเป็นเวลานานและน้ำมันเบนซินที่บรรจุในถังเริ่มเสื่อมสภาพ วันนี้ ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าจาก 3 สัปดาห์ที่เหลืออยู่นิ่ง สายพันธุ์สมัยใหม่เปลี่ยนไป จากนั้นจักรยานก็ทำงานไม่ถูกต้องหรือไม่ทำงานอีกต่อไป ดังนั้นจึงสตาร์ทไม่ติดอีกต่อไป ทางออกเดียวเท่านั้น: การถอดและทำความสะอาด หรือแม้แต่เปลี่ยนวาล์วและไดอะแฟรมสูญญากาศใหม่

3. คอนแทคเตอร์คลัตช์เป็นอย่างไร?

สำหรับมอเตอร์ไซค์บางคัน คลัตช์ทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันในการสตาร์ท เมื่อคันโยกถูกเปิดใช้งาน คอนแทคเตอร์ (มักจะได้ยินเสียงรบกวนหากคุณกำลังฟังอยู่) จะบันทึกสัญญาณและอนุญาตให้สตาร์ทได้ แต่ตอนนี้คอนแทคเตอร์พัง นอกจากนี้ยังสามารถรองรับซิลิโคน ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด คุณสามารถทำ MacGyver ของคุณและติดมันด้วยคลิปหนีบกระดาษหรือพลาสติกชิ้นเล็กๆ เพื่อให้เชื่อว่าคลัตช์ถูกเปิดใช้งาน

4. พยานถึงทางตัน?

ทะเบียนเดียวกันกับครั้งก่อน รถบางคันสตาร์ทที่ทางตันด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยเท่านั้น ที่นี่เช่นกันไม่ว่าคุณจะไม่ได้นิ่งงันหรือคอนแทคเตอร์มีอารมณ์เล็กน้อยและสมควรได้รับช่วงเวลาการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ...

5. ไม้ค้ำ

ยินดีต้อนรับสู่ไตรภาคการรักษาความปลอดภัย! คลัตช์, ทางตัน, ไม้ค้ำยัน! เหตุผลเดียวกัน ผลที่ตามมาเหมือนกัน คอนแทคเตอร์หรือการซ้อมรบจะต้องได้รับการบริการ (แต่ในกรณีนี้ระวังด้วยความปลอดภัย) นอกจากนี้ยังอาจเป็นสัญญาณว่าไม้ค้ำยันไม่ได้ถูกยกเข้าที่ตัวและแกนของมันติดอยู่ สแน็ปช็อตขนาดเล็กของ WD-40 และปิดอีกครั้ง

6. สิ่งที่กั้นท่อไอเสีย ...

นี่เป็นสิ่งที่หายาก แต่มันเกิดขึ้น: ลองนึกภาพว่าลูกของคุณเป็นแฟนของ Mr. Potato และเขาเชื่อว่าการปล่อยให้ Yoshimura อันงดงามของคุณอยู่ในโครเมียมไททาเนียมจะสร้างรังที่แสนสบาย และนอกจากนี้ มันจะทำหน้าที่เป็นจรวดสำหรับ มิสเตอร์โปเตโต้เข้ายึดครองโลก Manor II ยังไงก็ขอชื่นชมความสามารถในการเป็นนามธรรมที่ยอดเยี่ยมของเด็ก ๆ ปัญหาเดียวคือมันบล็อกท่อไอเสีย รถจักรยานยนต์ของคุณไม่สามารถแก้ไขก๊าซที่สะอาดจนปกติจะปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ เธอถ่มน้ำลายเหมือนคนเป็นโรคหืดที่สูบบุหรี่เป็นห่อข้าวโพดยิปซีในเวลาเดียวกัน ล่าช้าและไม่เริ่มทำงานอีกต่อไป

7. การอบแห้ง

ปล.ยังมีแก๊สอยู่ไหมครับ? การคำนวณอิสระเพียงเล็กน้อยของคุณดีหรือไม่? การเขย่ารถจักรยานยนต์ทำให้คุณได้ยินเสียงเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ในถัง หากคุณเหลือเพียงยี่สิบหยด ให้เอียงจักรยานไปทางด้านที่มีการจ่ายเชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากรสุดท้ายเหล่านั้น

8. แอนติปรสิตที่บกพร่อง

มอเตอร์สตาร์ทหมุน แต่รถจักรยานยนต์ไม่สตาร์ท หากตรวจสอบทั้งหมดข้างต้นแล้ว เป็นเพราะว่ามีพลังงาน เชื้อเพลิง และคอนแทคเตอร์อยู่ในสภาพดี บางทีอาจเกิดการสูญเสียการจุดระเบิด: ศัตรูพืชแยกหรือ deboit (สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับเวลาและการสั่นสะเทือน) ถ้าเทียนเข้าถึงได้ง่าย ก็สามารถตรวจสอบได้ง่าย และซิลิโคนกระแทกเล็กๆ น้อยๆ ก็สามารถทำให้สัตว์รบกวนนี้แน่นได้อีก รถจักรยานยนต์บางรุ่นมีความไวต่อความชื้นและฝนมาก ก็เพียงพอแล้วที่จะตรวจสอบว่าน้ำไม่ทะลุผ่านปรสิตและทำให้มอเตอร์ไซค์ออกไปได้

9. งี่เง่า แต่เบรกเกอร์ ...

มีหลักฐานชัดเจนว่าพวกเขาถูกลืม เบรกเกอร์เป็นหนึ่งในนั้น อย่าหัวเราะนะ เราเคยเห็นนักขี่มอเตอร์ไซค์มาแล้วไม่เพียงแค่มือใหม่ แต่ยังยืนยันว่าพวกเขาตกหลุมพราง การเคลื่อนไหวที่ผิดพลาด ถุงมือที่กดทับโดยที่เราไม่รู้ตัว ข้อดีคือแก้ได้ง่าย

10. ยิ่งมอเตอร์ไซค์ยิ่งขี่ดี ...

ผู้เชี่ยวชาญด้านรถจักรยานยนต์และรถโบราณทุกคนจะบอกคุณว่า ยิ่งพวกเขาขี่มากเท่าไหร่ พวกเขาก็ยิ่งขี่ได้ดีขึ้นเท่านั้น การทิ้งรถไว้ใต้โรงเก็บเครื่องบินเป็นเวลา 6 เดือนและหวังว่ามันจะทำงานได้เหมือนใหม่ในครั้งแรกนั้นเป็นเรื่องที่น่าหงุดหงิดใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจักรยานยนต์เริ่มมีอายุมากขึ้น และหากเราไม่ได้ปฏิบัติตามมาตรการป้องกันตามปกติสำหรับฤดูหนาวหรือการเก็บรักษา และเนื่องจากมีเหตุผลดีๆ มากมายในการขี่มอเตอร์ไซค์ อย่าลังเลที่จะออกรถในครั้งแรกเสมอ!