3 โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพ›Street Moto Piece
การทำงานของรถจักรยานยนต์

3 โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพ›Street Moto Piece

คุณเคยหลงรักมอเตอร์ไซค์รุ่นแต่เท้าไม่แตะพื้นหรือเปล่า? ไม่จำเป็นต้องตื่นตระหนกโดยไม่จำเป็นเกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยนจักรยาน มีวิธีแก้ปัญหาต่างๆ มากมายในการแก้ปัญหานี้ และลดระดับจักรยานลงเพื่อให้รู้สึกสบายตัว เพิ่มความสูงของรถมอเตอร์ไซค์ของคุณสองสามเซนติเมตรโดยใช้หนึ่งในสามวิธีต่อไปนี้:

3 โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพ›Street Moto Piece

ใช้ชุดลดระดับ

วิธีนี้เป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับสถานการณ์และรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่อย่างไม่ต้องสงสัย

โดยทั่วไป ชุดลดเกียร์มอไซค์ ประกอบด้วย เปลี่ยนแรงฉุดช่วงล่าง ที่โช๊คหลังแล้วทำได้ หมุนได้ถึง 5 ซม.... เพื่อให้จักรยานยนต์ทรงตัวได้หลังจากติดตั้งชุดคิท คุณต้องปรับความสูงของท่อโช้คบนต้นไม้สามต้นด้านหน้า หากคุณไม่ทำเช่นนั้น จักรยานจะยุบด้านหลัง แชสซีจะคล่องตัวน้อยลง และไฟหน้าของคุณจะไม่ส่องสว่างถนนอย่างถูกต้อง! ดังนั้น เราจึงต้องประกอบท่อโช้คเหล่านี้กลับเข้าไปใหม่โดยให้มีขนาดครึ่งหนึ่งของมิลลิเมตรที่ได้รับจากด้านหลัง: หากคุณเพิ่มความยาวขึ้น 50 มม. ที่ด้านหลัง ท่อก็ควรประกอบกลับเข้าไปใหม่ 25 มม.

วิธีแก้ปัญหานี้เป็นข้อได้เปรียบมากที่สุดเพราะเป็นวิธีที่รวดเร็วและประหยัด ไม่สามารถทำลายได้: การเปลี่ยนแปลงใดๆ หากจำเป็น สามารถย้อนกลับได้ การประกอบและการถอดประกอบทำได้ง่ายมาก

อย่างไรก็ตาม อย่าลืมตรวจสอบว่าชุดช่วงล่างนั้นเหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ของคุณหรือไม่ เพราะมีชุดที่แตกต่างกันสำหรับแต่ละรุ่น แต่คุณจะไม่มีปัญหาในการค้นหาสิ่งที่คุณต้องการโดยป้อนรุ่นรถจักรยานยนต์และปีของรถจักรยานยนต์ของคุณในหน้าหลักของเว็บไซต์

3 โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพ›Street Moto Piece

ขุดอาน

ขุด อานม้า เป็น ทางออกที่ประหยัด และจะใช้งานได้ในบางสถานการณ์หากอานของคุณอนุญาต! การตั้งค่ารถจักรยานยนต์จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ดังนั้นจะไม่ส่งผลต่อพฤติกรรมของจักรยานสองล้อของคุณ คุณสามารถ หมุนจากประมาณ 3 ซม. ถึง 6 ซม.... อย่างไรก็ตาม เพื่อให้การปรับเปลี่ยนนี้แม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้อานม้า

การปล่อยอานออกอาจทำให้ความสบายของคุณลดลง โดยที่จริงแล้วจะมีโฟมน้อยลง และทำให้รู้สึกสบายน้อยลง การใส่เจลสามารถแก้ปัญหานี้ได้ แต่ความหนาของอานจะเพิ่มขึ้น

ปรับโช้คอัพ

การตัดสินใจครั้งหลังนั้นละเอียดอ่อนเพราะมัน เปลี่ยนพฤติกรรมของมอเตอร์ไซค์คุณ... หลักการคือการถอดสปริงออกโดยให้อยู่ด้านหลังสองสามมิลลิเมตร เพื่อให้จักรยานยนต์มีความยืดหยุ่นมากขึ้น ทางที่ดีควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญก่อนทำการปรับเปลี่ยนดังกล่าว

เพิ่มความคิดเห็น