35 ปีภายใต้ใบเรือของอิสกรา

ORP "Iskra" ในอ่าว Gdansk ระหว่างทางออกสุดท้ายสู่ทะเลก่อนล่องเรือรอบโลก เมษายน 1995 Robert Rohovich

เรือฝึกกำปั่นลำที่สองของ ORP Iskra มีโอกาสที่จะเทียบเคียงความทนทานกับรุ่นก่อนได้ คนแรกเดินทางไปในทะเลและมหาสมุทรเป็นเวลา 60 ปี 50 ปีภายใต้ธงขาวและแดง เรือฝึกสมัยใหม่นี้ – ในตอนนี้ – “เท่านั้น” มีอายุ 35 ปี แต่ขณะนี้อยู่ระหว่างการบูรณะใหม่โดยทั่วไป หลังจากนั้นจะไม่มีการถอนออกในเร็วๆ นี้อย่างแน่นอน

เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 1977 ในแอ่งหมายเลข X ของท่าเรือนาวีใน Gdynia ธงขาวและแดงถูกชักขึ้นเป็นครั้งสุดท้ายบนเรือใบ ORP Iskra ซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 1917 เป็นการยากที่จะลบประเพณีครึ่งศตวรรษของการมีเรือใบใต้ธงทหาร นักเรียนนายร้อยส่วนใหญ่ที่กำลังเตรียมที่จะเป็นนายทหารเรือในกำแพงของโรงเรียนนายทหารใน Oksivye เดินผ่านดาดฟ้า ภายใต้ธงขาวและแดง เรือใบผ่านไปได้ทั้งหมด 201 คน อืม และเฉพาะในท่าเรือต่างประเทศ เขาทำเกือบ 140 ครั้ง มีการเยี่ยมชมท่าเรือโปแลนด์มากขึ้นกับนักเรียนนายร้อยที่คุ้นเคยกับชีวิตบนเรือ แม้จะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว เงื่อนไขการบริการรายวันและการปฏิบัติการรบในทะเลที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ประเพณีของนายทหารในอนาคตที่ก้าวแรกบนเรือเดินสมุทรก็ยากที่จะลบล้าง

บางสิ่งบางอย่างจากไม่มีอะไร

ในปี 1974-1976 กลุ่มการฝึกทหารเรือของ Naval Academy (USHKV) ได้รับหน่วยการฝึกอบรมล่าสุดที่มีอุปกรณ์ครบครันทันสมัยของโครงการ 888 - "วอดนิคและอีแร้ง" ทำให้สามารถฝึกอบรมแนวหน้า นักเรียนนายร้อย นายร้อย และเจ้าหน้าที่ได้อย่างครอบคลุมตามความต้องการของกองทัพเรือ หน่วยของกองทัพ อย่างไรก็ตาม การอุทิศตนทางทะเลหยั่งรากลึกในจิตใจของกะลาสีเรือ Iskra ได้กระตุ้นผู้สนับสนุนให้คงแนวทางปฏิบัตินี้ไว้ในปีต่อๆ ไป

ในตอนแรกดูเหมือนว่าความปรารถนาของเรือใบของโรงเรียนซึ่งถูกเปล่งออกมาอย่างขี้ขลาดโดยเจ้าหน้าที่กลุ่มใหญ่จะไม่เป็นจริงในไม่ช้า กองบัญชาการกองทัพเรือ (DMW) ไม่มีแผนที่จะสร้างผู้สืบทอด นี่เป็นเพราะสาเหตุหลายประการ ประการแรก ความจำเป็นในการถอนเรือใบที่มีอยู่ไม่ได้วางแผนไว้ สันนิษฐานว่าตัวเรือยังคงอยู่ในสภาพดีอยู่ระยะหนึ่งและรอยแตกที่ไม่คาดคิดในระหว่างการเดินทางครั้งหนึ่งในเดือนกันยายน 1975 นำไปสู่การ "ลงจอด" ของเรือในท่าก่อนแล้วจึงตัดสินใจละทิ้ง ซ่อมแซมในช่วง 2 ปีและสุดท้ายออกจากธง แผนระยะยาวที่เป็นรากฐานของการสั่งซื้อโครงการครั้งแรก และจากนั้นเริ่มการก่อสร้างยูนิตประเภทและประเภทนี้ ไม่ได้จัดให้มีข้อกำหนดดังกล่าวในโครงการพัฒนากองเรือที่กำลังดำเนินการในขณะนั้นจนถึงปี พ.ศ. 1985

ประการที่สอง ในปี 1974-1976 กลุ่มเรือของโรงเรียน WSMW ได้รับเรือใหม่ 3 ลำและเรือฝึก 2 ลำที่สร้างขึ้นในประเทศ ซึ่งสามารถทำงานที่เกิดขึ้นจากการจัดหาแนวปฏิบัติเกี่ยวกับการเดินเรือสำหรับนักเรียนนายร้อยและนักเรียนนายร้อยที่กำลังศึกษาอยู่ที่มหาวิทยาลัย Oksiv

ประการที่สาม การสร้างเรือใบตั้งแต่เริ่มต้นนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายและราคาถูกในขณะนั้น (และตอนนี้ด้วย) ในโปแลนด์ อุตสาหกรรมการต่อเรือแทบไม่มีประสบการณ์ในด้านนี้เลย ความคลั่งไคล้ของ Maciej Szczepański ซึ่งเป็นประธานฝ่ายโทรทัศน์และวิทยุในขณะนั้นได้รับการช่วยเหลือ ในเวลานั้น รายการทีวี "Flying Dutchman" ได้ออกอากาศซึ่งส่งเสริมกิจกรรมของกลุ่มภราดรภาพแห่ง Iron Shekel ซึ่งเป็นองค์กรที่อุทิศให้กับการศึกษาทางทะเลของคนหนุ่มสาวในโปแลนด์