5 ข้อผิดพลาดของปั๊มน้ำมันที่แม้แต่คนขับที่มีประสบการณ์ก็ยังทำ

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มักทำผิดพลาดครั้งใหญ่ที่สุดโดยด่วน สถานีบริการน้ำมันก็ไม่มีข้อยกเว้น บางรายอาจกลายเป็นปัญหาร้ายแรงหรือการซ่อมรถได้เป็นจำนวนมาก

ความผิดพลาดของเชื้อเพลิง

การเปลี่ยนน้ำมันเบนซินด้วยค่าออกเทนหนึ่งเป็นค่าอื่นจะมีผลกระทบก็ต่อเมื่อคุณภาพลดลงเท่านั้น ผลที่ตามมาจะไม่เลวร้ายเท่ากับการใช้น้ำมันดีเซลแทนน้ำมันเบนซินธรรมดา (หรือกลับกัน) ข้อผิดพลาดดังกล่าวเกิดขึ้นแม้จะมีความแตกต่างของปืนที่ตู้จ่ายเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ

การใช้น้ำมันดีเซลแทนน้ำมันเบนซินนั้นเต็มไปด้วยความล้มเหลวของตัวเร่งปฏิกิริยาและระบบหัวฉีด หากมีการสลับเปลี่ยน (น้ำมันเบนซินแทนดีเซล) ปั๊มเชื้อเพลิง หัวฉีด และหัวฉีดจะล้มเหลว อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับการเลือกเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้อง:

• การไม่ใส่ใจเรื่องธรรมดา เช่น การสนทนาทางโทรศัพท์ขณะเลือกปืน
• การเปลี่ยนแปลงล่าสุดของยานพาหนะ: การซื้อรถใหม่หรือการใช้รถเช่า
• ความสับสนระหว่างการขนส่งส่วนบุคคลและที่ทำงาน

หากตรวจพบการแทนที่ในขณะที่เติมถังสิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำทันทีที่จะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาร้ายแรง:

• ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ในทุกกรณี
• เรียกรถบรรทุกพ่วงและส่งรถไปที่สถานีบริการ
• คำสั่งจากผู้เชี่ยวชาญของสถานีให้ทำการล้างเครื่องยนต์และระบบเชื้อเพลิงอย่างสมบูรณ์ จะต้องเอาส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและดีเซลออกจากถังโดยสมบูรณ์

เติมน้ำมันเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน

ที่ทางเข้าปั๊มน้ำมันจะมีป้ายบอกให้คุณดับเครื่องยนต์ ข้อกำหนดนี้สมเหตุสมผลโดยความปลอดภัย: ประกายไฟจากเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานหรือแรงดันไฟฟ้าสถิตย์สามารถจุดไฟไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะสมอยู่ใกล้รถได้

การเติมเชื้อเพลิงให้กับรถวิ่งที่ผลิตในสหภาพโซเวียตหรือมีตัวเร่งปฏิกิริยา "ตัดออก" เป็นสิ่งที่อันตราย ยานพาหนะเหล่านี้ไม่ได้รับการปกป้องจากการปล่อยองค์ประกอบที่ไม่ต้องการเช่นประกายไฟ การเติมเชื้อเพลิงในรถยนต์ที่ "ปลอดภัยตามเงื่อนไข" ด้วยเครื่องยนต์ที่วิ่งอยู่สามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้ ด้วยการดำเนินการดังกล่าว คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและเซ็นเซอร์เชื้อเพลิงจะค่อยๆ ล้มเหลว

เติม "ใต้คอ"

ผู้ขับขี่พยายามเติมถังแก๊ส "ถึงลูกตา" ยืดเวลาการเดินทางอีกสิบกิโลเมตร การเติมเชื้อเพลิงดังกล่าวละเมิดกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย ที่อุณหภูมิใด ๆ น้ำมันเบนซิน "ใต้คอ" จะเทออกจากถังเมื่อขับบนถนนที่ขรุขระและหลุมบ่อ

เชื้อเพลิงที่หลบหนีสามารถจุดประกายได้ด้วยประกายไฟโดยไม่ได้ตั้งใจ ก้นบุหรี่ที่ถูกขว้างทิ้ง หรือหากสัมผัสกับท่อไอเสียหรือระบบเบรกที่ร้อนจัด

หัวฉีดน้ำมันไม่เข้าที่

คนขับมักจะออกจากปั๊มน้ำมันโดยที่ไม่ได้ตั้งใจถอดปืนออกจากถังน้ำมัน จากมุมมองของปั๊มน้ำมัน สถานการณ์นี้ไม่สำคัญ ปืนจะหลุดออกจากท่อโดยอัตโนมัติหรือจะแตกออกและระบบป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงจะทำงาน เจ้าของรถถูกขู่ว่าจะชดใช้ค่าอุปกรณ์ที่เสียหาย

ในส่วนที่เกี่ยวกับตัวรถ ผลที่ตามมานั้นน่าเศร้ากว่า ผ่านคอเปิดของถังแก๊สเชื้อเพลิงจะไหลออกมา สามารถจุดประกายไฟได้ง่ายโดยประกายไฟหรือชิ้นส่วนที่ทำความร้อนของรถระหว่างการใช้งาน

เปิดประตูรถ

เจ้าของรถแต่ละคนดูแลความปลอดภัยของทรัพย์สินของตนอย่างระมัดระวังเมื่อวางรถไว้ในที่จอดรถ อย่างไรก็ตาม มีการให้ความสนใจเพียงเล็กน้อยกับความปลอดภัยที่ปั๊มน้ำมัน หากไม่มีผู้ช่วยที่สถานี คนขับจะต้องออกจากรถเพื่อจ่ายเงินและติดตั้งปืน ส่วนใหญ่ทำโดยไม่ต้องคิดโดยเปิดประตูรถทิ้งไว้

คนขับรถดังกล่าวเป็นสวรรค์สำหรับโจร ใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีและประตูปลดล็อคเพื่อขโมยกระเป๋าหรือของมีค่าจากห้องโดยสาร โจรที่สิ้นหวังที่สุดสามารถขโมยรถได้อย่างสมบูรณ์โดยใช้กุญแจที่เหลืออยู่ในการจุดระเบิด

ความปลอดภัยในการขับขี่ไม่ใช่แค่การปฏิบัติตามกฎจราจรเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา แม้แต่คนขับที่มีประสบการณ์ก็ควรปฏิบัติตามกฎง่ายๆ ที่ปั๊มน้ำมัน