ปืนอัตตาจร 90 มม. M36 “Slugger” M36, Slugger หรือ Jackson (90 มม. Gun Motor Carriage M36, Slugger, Jackson). การผลิตต่อเนื่องของโรงงานเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 1943 มันถูกสร้างขึ้นจากการปรับปรุงปืนอัตตาจร M10A1 บนแชสซีของรถถัง M4A3 ให้ทันสมัย การปรับปรุงให้ทันสมัยประกอบด้วยการติดตั้งปืน M90 ขนาด 3 มม. ในป้อมปืนแบบเปิดประทุนที่มีการหมุนเป็นวงกลมเป็นหลัก มีประสิทธิภาพมากกว่าการติดตั้ง M10A1 และ M18 ปืน 90 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 50 คาลิเบอร์มีอัตราการยิง 5-6 รอบต่อนาที ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะคือ 810 ม. / วินาที และ ลำกล้องย่อย - 1250 m / s คุณลักษณะดังกล่าวของปืนทำให้ SPG สามารถต่อสู้กับรถถังศัตรูเกือบทั้งหมดได้สำเร็จ สถานที่ท่องเที่ยวที่ติดตั้งในหอคอยทำให้สามารถยิงได้ทั้งการยิงตรงและจากตำแหน่งปิด เพื่อป้องกันการโจมตีทางอากาศ ติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยานขนาด 12,7 มม. การวางอาวุธในป้อมปืนเปิดด้านบนแบบเปิดเป็นเรื่องปกติสำหรับปืนอัตตาจรอเมริกันรุ่นอื่นๆ เชื่อกันว่าสิ่งนี้ช่วยเพิ่มทัศนวิสัย ขจัดปัญหาในการต่อสู้กับมลพิษก๊าซในห้องต่อสู้ และลดน้ำหนักของ SPG ข้อโต้แย้งเหล่านี้เป็นสาเหตุของการถอดหลังคาเกราะออกจากการติดตั้ง SU-76 ของสหภาพโซเวียต ในระหว่างสงคราม มีการผลิตปืนอัตตาจรประมาณ 1300 M36 ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในกองพันยานพิฆาตรถถังส่วนบุคคลและในหน่วยยานพิฆาตต่อต้านรถถังอื่นๆ  ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1942 ได้มีการตัดสินใจตรวจสอบความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 90 มม. ให้เป็นปืนต่อต้านรถถังด้วยความเร็วกระสุนเริ่มต้นสูงสำหรับการวางบนรถถังอเมริกาและปืนอัตตาจร ในตอนต้นของปี 1943 ปืนนี้ได้รับการติดตั้งแบบทดลองในป้อมปืนของปืนอัตตาจร M10 แต่ปรากฏว่ายาวและหนักเกินไปสำหรับป้อมปืนที่มีอยู่ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 1943 การพัฒนาป้อมปืนใหม่สำหรับปืนใหญ่ขนาด 90 มม. เพื่อติดตั้งบนแชสซี M10 ยานเกราะดัดแปลงซึ่งทดสอบที่สนามทดสอบอเบอร์ดีน ปรากฏว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก และกองทัพได้ออกคำสั่งสำหรับยานพาหนะ 500 คัน ซึ่งกำหนดให้เป็นปืนอัตตาจร T71 ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 1944 มันถูกนำไปใช้ภายใต้ชื่อ M36 ปืนอัตตาจร และใช้ในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือเมื่อสิ้นปี พ.ศ. 1944 M36 ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเครื่องจักรที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดที่สามารถต่อสู้กับรถถัง Tiger และ Panther ของเยอรมันได้เป็นเวลานาน ระยะทาง กองพันต่อต้านรถถังบางแห่งที่ใช้ M36 ประสบความสำเร็จอย่างมากโดยสูญเสียเพียงเล็กน้อย โครงการลำดับความสำคัญเพื่อเพิ่มการจัดหา M36 เพื่อแทนที่แท่นวางปืนใหญ่อัตตาจร M10 นำไปสู่การปรับปรุงให้ทันสมัย เอ็ม36. รุ่นการผลิตเริ่มต้นบนแชสซี M10A1 ซึ่งสร้างจากแชสซีของรถถังกลาง M4A3 ในเดือนเมษายนถึงกรกฎาคม 1944 Grand Blanc Arsenal ได้สร้างยานพาหนะ 300 คันโดยวางป้อมปืนและปืน M10 บน M1A36 American Locomotive Company ผลิตปืนอัตตาจร 1944 กระบอกในเดือนตุลาคมถึงธันวาคม 413 โดยแปลงจาก M10A1 แบบอนุกรม และ Massey-Harris ผลิต 500 คันในเดือนมิถุนายนถึงธันวาคม 1944 85 คันถูกสร้างขึ้นโดย Montreal Locomotive Works ในเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน 1945 เอ็ม36V1. ตามข้อกำหนดสำหรับรถถังที่มีปืนต่อต้านรถถัง 90 มม. (ยานพิฆาตรถถัง) พาหนะถูกสร้างขึ้นโดยใช้ตัวถังของรถถังกลาง M4A3 ที่ติดตั้งป้อมปืนประเภท M36 ที่เปิดจากด้านบน Grand Blanc Arsenal ผลิตได้ 187 คันในเดือนตุลาคมถึงธันวาคม 1944 เอ็ม36V2. การพัฒนาเพิ่มเติมโดยใช้ตัวถัง M10 แทน M10A1 มีการปรับปรุงบางอย่าง รวมทั้งกระบังหน้าหุ้มเกราะสำหรับป้อมปืนเปิดประทุนในพาหนะบางคัน รถ 237 คันดัดแปลงจาก M10 ที่ American Locomotive Company ในเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม พ.ศ. 1945 76 มม. T72 ปืนอัตตาจร การออกแบบระดับกลางที่พวกเขาพยายามทำให้ป้อมปืน M10 สมดุล  T72 เป็นปืนใหญ่อัตตาจร M10A1 ที่มีป้อมปืนดัดแปลงมาจากรถถังกลาง T23 แต่ถอดหลังคาออกและเกราะบางลง มีการเสริมน้ำหนักถ่วงรูปทรงกล่องขนาดใหญ่ที่ด้านหลังของป้อมปืน และเปลี่ยนปืน M76 ขนาด 1 มม. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการตัดสินใจเปลี่ยนปืนอัตตาจร M10 ด้วยการติดตั้ง M18 Hellcat และ M36 โครงการ T72 จึงหยุดลง ลักษณะการทำงาน ต่อสู้น้ำหนัก ที 27,6 ขนาด:   ความยาว มิลลิเมตร 5900 ความกว้าง มิลลิเมตร 2900 ความสูง มิลลิเมตร 3030 พวกลูกเรือ คน 5 อาวุธ 1 x 90 มม. M3 ปืนใหญ่ 1X 12,7 มม. ปืนกล กระสุน 47 นัด 1000 นัด การจอง:   หน้าผากลำตัว มิลลิเมตร 60 หอหน้าผาก มิลลิเมตร 76 ประเภทของเครื่องยนต์ คาร์บูเรเตอร์ "ฟอร์ด" พิมพ์ G AA-V8 พลังงานสูงสุด 500 HP ความเร็วสูงสุด 40 km / h สำรองพลังงาน 165 กม. แหล่งที่มา: M. B. Baryatinsky. รถหุ้มเกราะของบริเตนใหญ่ 1939-1945; Shmelev I.P. รถหุ้มเกราะของ Third Reich; M10-M36 ยานเกราะพิฆาตรถถัง [ฝ่ายพันธมิตร №12]; M10 และ M36 ยานเกราะพิฆาตรถถัง 1942-53 [Osprey New Vanguard 57]