Audi R8 V10 RWD: ขับเคลื่อนล้อหลัง - รถสปอร์ต - ล้อไอคอน

Audi R8 V10 RWD: ขับเคลื่อนล้อหลัง - รถสปอร์ต - ล้อไอคอน

Audi R8 เจนเนอเรชั่นใหม่ขยายครอบครัวด้วยการเปิดตัวตัวแปรใหม่ V10 ขับเคลื่อนล้อหลัง 2020... นี้เป็นรุ่น ไดรฟ์หลัง ซึ่งครั้งนี้จะยังคงอยู่ในรายการราคาของบ้าน Ingolstadt และจะไม่ได้ผลิตเฉพาะในรุ่นลิมิเต็ดเท่านั้นเหมือนในรุ่นก่อนหน้า

เครื่องหมายประจำตัว

นี่จะกลายเป็นข้อเสนอ ระดับเริ่มต้น ของรุ่น R8 และจะวางตลาดในต้นปีหน้าทั้ง XNUMX รุ่น ช่องว่าง e Spyder. ในด้านความสวยงาม สิ่งที่แตกต่างจาก R8 รุ่นอื่นๆ คือสีของช่องดักอากาศด้านข้างเป็นสีเดียวกับตัวรถ นอกจาก, ใหม่ Audi R8 V10 RWD นอกจากนี้ยังมีพื้นผิวสีดำมันวาว มีสีให้เลือก (ตัวเลือก) สำหรับโลโก้ Quattro Anelli ด้วย สุดท้าย คุณยังสามารถเลือกสีใหม่จากสีของตัวรถได้ Kemora สีเทา

ภายในเบาะนั่งแบบสปอร์ตหุ้มด้วยหนังและ Alcantara โดดเด่น ขณะที่ป้าย RWD ปรากฏอย่างเด่นชัดบนแผงหน้าปัดด้านหน้าผู้โดยสาร ที่จะผลักดันออดี้ R8 V10 ด้านหลัง มั่นใจได้ด้วยเครื่องยนต์ V10 ขนาด 5,2 ลิตรที่มีชื่อเสียงของ Lamborghini แรงบิดสูงสุดคือ 540 นิวตันเมตร และระบบส่งกำลังถูกจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ S tronic คลัตช์คู่เจ็ดสปีดที่ส่งกำลังไปยังล้อหลัง ไม่ควรพลาด  เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปทางกล

ประสิทธิภาพและน้ำหนัก

ในแง่ของประสิทธิภาพ ใหม่ Audi R8 V10 RWD ประกาศอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 3,7 วินาที และความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม. (3,8 วินาที และ 318 กม./ชม. สำหรับแมงมุม) เห็นได้ชัดว่าการสูญเสียระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro มีข้อได้เปรียบในแง่ของน้ำหนัก ซึ่งในกรณีนี้ RWD จะช่วยประหยัด 65 กก. (55 กก. Spider) ด้วยการแบ่งน้ำหนัก 40:60 R8 R245 มาพร้อมกับยางขนาด 35/295 ที่ด้านหน้าและ 35/19 ที่ด้านหลังที่หุ้มล้อฟอร์จขนาด 20 นิ้ว (อุปกรณ์เสริม XNUMX นิ้วพร้อมยางสปอร์ต)

สุดท้ายเกี่ยวกับราคา ออดี้ เปิดเผยเฉพาะข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับตลาดเยอรมัน ในเยอรมนี R8 V10 RWD ใหม่จะมีราคาอย่างน้อย 144.000 € 157.000 (XNUMX XNUMX € Spyder)