เกียร์อัตโนมัติ Aisin AW 03-72LS
Содержание
ระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดของ Aisin AW 03-72LS เปิดตัวครั้งแรกในปี 1987 และแพร่หลายในทันที ไม่เพียงแต่ในรถยนต์ Toyota อย่าง A44DL และ A44DF เท่านั้น ในตลาดของเรา เครื่องจักรนี้เป็นที่รู้จักสำหรับรถ SUV ของ Mitsubishi ในชื่อ V4AW2
К AW03 относят: AW 03‑70LE, AW 03‑70LS, AW 03‑71LE, AW 03‑71LS и AW 03‑72LE.
ข้อมูลจำเพาะ Aisin AW 03-72LS
ชนิด | เครื่องไฮดรอลิค |
จำนวนเกียร์ | 4 |
สำหรับไดรฟ์ | หลัง/เต็ม |
ความจุเครื่องยนต์ | มากถึง 3.2 ลิตร |
แรงบิด | สูงถึง 275 Nm |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | เด็กซ์รอน III หรือ VI |
ปริมาณไขมัน | 7.7 ลิตร |
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง | ทุกๆ 115 กม. |
เปลี่ยนไส้กรอง | ทุกๆ 115 กม. |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 500 000 กม |
อัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ AW03-72LS
ในตัวอย่างของ Mitsubishi Pajero ปี 1995 พร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร:
หลัก | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | ด้านหลัง |
---|---|---|---|---|---|
4.875 | 2.826 | 1.493 | 1.000 | 0.730 | 2.703 |
การส่งสัญญาณที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งกล่อง AW 03-72LS
ไฮเอซ H50 | 1987 - 1989 |
ไฮเอซ H100 | 1989 - 2004 |
ไฮลักซ์ N100 | 1988 - 1997 |
ไฮลักซ์ N150 | 1997 - 2005 |
แอล200 3 (K70) | 1996 - 2006 |
ปาเจโร่ 2 (V30) | 1991 - 2000 |
ปาเจโร สปอร์ต 1 (K90) | 1996 - 2004 |
สเปซเกียร์ 1 (PA) | 1994 - 2000 |
แกรนด์วิทาร่า 2 (JT) | 2005 - 2008 |
แกรนด์วิทาร่า XL-7 1 (TX) | 1998 - 2006 |
สตาเร็กซ์ 1 (A1) | 2000 - 2007 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหา Aisin AW 03-72LS
นี่เป็นกล่องที่เชื่อถือได้มากและปัญหาเกี่ยวข้องกับการสึกหรอตามปกติเท่านั้น
สิ่งสำคัญคือการต่ออายุน้ำมันหล่อลื่นทุกๆ 60 กม. และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลที่รุนแรง
นอกจากนี้ อย่าให้เกียร์ร้อนเกินไป มิฉะนั้นชิ้นส่วนยางจะแข็งตัว
ที่ระยะสูง มักจะจำเป็นต้องเปลี่ยนบูชและซีลปั๊มน้ำมัน
เมตาที่อ่อนแอในระบบไฟฟ้าเกียร์อัตโนมัติ ได้แก่ เซ็นเซอร์ความเร็วและเซ็นเซอร์ตำแหน่งตัวเลือก