การส่งผ่าน
ชุดแปรผัน ZF CFT30
ลักษณะทางเทคนิคของ ZF CFT30 ชุดแปรผันแบบไม่มีขั้นตอน ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ ZF CFT30 หรือ Ecotronic variator ผลิตตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2007 ที่โรงงานในเมืองปัตตาเวีย สหรัฐอเมริกา และได้รับการติดตั้งในรถยนต์ฟอร์ดหลายรุ่น รวมถึง Mercury สำหรับตลาดรถยนต์ในอเมริกา ระบบส่งกำลังออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 3.0 ลิตร ดังนั้นระบบส่งกำลังจึงอยู่ในรูปของโซ่ดึง การส่งสัญญาณแบบแปรผันต่อเนื่องอื่นๆ ของ ZF: CFT23 ข้อมูลจำเพาะ cvt ZF CFT30 ประเภทตัวแปรผันจำนวนเกียร์ ∞ สำหรับไดรฟ์หน้า ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 3.0 ลิตร แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่จะเท Ford F-CVT ปริมาณการหล่อลื่น 8.9 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุก 55 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุก ๆ 000 กม. ทรัพยากรโดยประมาณ 55 …
ชุดแปรผัน ZF CFT23
ลักษณะทางเทคนิคของ ZF CFT23 stepless variator box, ความน่าเชื่อถือ, ทรัพยากร, บทวิจารณ์, ปัญหา และอัตราทดเกียร์ ZF CFT23 Variator หรือ Durashift CVT ผลิตจากปี 2003 ถึง 2008 ที่โรงงานในอเมริกาและติดตั้งเฉพาะใน Ford Focus เวอร์ชันยุโรปและ MPV ขนาดกะทัดรัดที่ใช้ C-Max ระบบส่งกำลังออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรไม่เกิน 1.8 ลิตรและแรงบิด 170 นิวตันเมตร การส่งสัญญาณแบบแปรผันต่อเนื่องอื่นๆ ของ ZF: CFT30 ข้อมูลจำเพาะ cvt ZF CFT23 ประเภทตัวแปรผันจำนวนเกียร์ ∞ สำหรับไดรฟ์หน้า ปริมาตรกระบอกสูบสูงสุด 1.8 ลิตร แรงบิดสูงสุด 170 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่จะเท Ford F-CVT ปริมาณการหล่อลื่น 8.9 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 50 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุกๆ 000 กม. อายุการใช้งานโดยประมาณ...
กล่องหุ่นยนต์ ZF 8DT
ลักษณะทางเทคนิคของกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ 8 สปีด ZF 8DT ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ หุ่นยนต์แบบเลือกล่วงหน้า 8 สปีด ZF 8DT หรือ PDK ผลิตในประเทศเยอรมนีตั้งแต่ปี 2016 และติดตั้งในรุ่นที่สองของ Porsche Panamera รวมถึง Bentley Continental GT รุ่นที่สาม ระบบส่งกำลังมีให้เลือกหลายรุ่น: ขับเคลื่อนล้อหลัง, ขับเคลื่อนทุกล้อหรือไฮบริด ครอบครัวนี้มี RKPP เพียงคนเดียวเท่านั้น ข้อมูลจำเพาะ ZF 8DT PDK Type preselective robot จำนวนเกียร์ 8 สำหรับการขับเคลื่อนใดๆ ขนาดเครื่องยนต์สูงสุด 6.7 ลิตร แรงบิดสูงสุด 1000 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่ต้องเท Motul Multi DCTF ปริมาณการหล่อลื่น 14.2 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุก 80 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุก 000 กม. ทรัพยากรโดยประมาณ 80 กม…
กล่องหุ่นยนต์ ZF 7DT-75
ลักษณะทางเทคนิคของกล่องหุ่นยนต์ 7 สปีด ZF 7DT-75 หรือ Porsche PDK ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ หุ่นยนต์ 7 สปีดแบบเลือกล่วงหน้า ZF 7DT-75 หรือ Porsche PDK ได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 2009 และติดตั้งบน Macan crossover รวมถึง Panamera executive class hatchback ระบบส่งกำลังนี้สามารถย่อยแรงบิดของเครื่องยนต์ที่ทรงพลังได้สูงถึง 750 นิวตันเมตร ตระกูล 7DT ยังมีชุดเกียร์: 7DT‑45 และ 7DT‑70 ข้อมูลจำเพาะ ZF 7DT-75 PDK ประเภท preselective robot จำนวนเกียร์ 7 สำหรับด้านหลัง/ขับเต็ม ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 4.8 ลิตร แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ใช้น้ำมันชนิดใด Motul Multi DCTF ปริมาณการหล่อลื่น 14.0 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 80 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุก 000 กม. ทรัพยากรโดยประมาณ…
กล่องหุ่นยนต์ ZF 7DT-70
ลักษณะทางเทคนิคของกล่องเกียร์หุ่นยนต์ 7 สปีด ZF 7DT-70 หรือ Porsche PDK ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ หุ่นยนต์แบบเลือกล่วงหน้า 7 สปีด ZF 7DT-70 หรือ Porsche PDK ได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 2010 และติดตั้งเฉพาะในรถยนต์สองรุ่นที่ทรงพลังโดยเฉพาะของเยอรมัน ได้แก่ 911 Turbo และ Turbo S ระบบส่งกำลังได้รับการเสริมกำลังและได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มแรงบิดของเครื่องยนต์ ถึง 700 นิวตันเมตร ตระกูล 7DT ยังมีชุดเกียร์: 7DT‑45 และ 7DT‑75 ข้อมูลจำเพาะ ZF 7DT-70 PDK Type preselective robot จำนวนเกียร์ 7 สำหรับด้านหลัง / เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 3.8 ลิตร แรงบิดสูงสุด 700 Nm น้ำมันชนิดใดที่จะเท Motul Multi DCTF ปริมาณการหล่อลื่น 9.0 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 75 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุกๆ...
กล่องหุ่นยนต์ ZF 7DT-45
ลักษณะทางเทคนิคของกล่องหุ่นยนต์ 7 สปีด ZF 7DT-45 หรือ Porsche PDK ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ หุ่นยนต์แบบเลือกล่วงหน้า 7 สปีด ZF 7DT-45 หรือ Porsche PDK ได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 2009 และได้รับการติดตั้งในโมเดลยอดนิยม เช่น Carrera, Boxster และ Cayman ระบบส่งกำลังนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 4.0 ลิตรและแรงบิด 450 นิวตันเมตร ตระกูล 7DT ยังมีชุดเกียร์: 7DT‑70 และ 7DT‑75 ข้อมูลจำเพาะ ZF 7DT-45 PDK ประเภท preselective robot จำนวนเกียร์ 7 สำหรับด้านหลัง/เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 4.0 ลิตร แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ซึ่งน้ำมันที่จะเท Motul Multi DCTF ปริมาณการหล่อลื่น 8.9 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 70 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุกๆ 000...
เกียร์อัตโนมัติ ZF 9HP48
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ZF 9HP48 หรือ 948TE ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ZF 9HP48 ผลิตในแคลิฟอร์เนียตั้งแต่ปี 2013 และติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อของ Jeep, Honda, Nissan, Jaguar และ Land Rover สำหรับรถยนต์จากข้อกังวลของ Stellantis เครื่องนี้เป็นที่รู้จักภายใต้ดัชนี 948TE ของตัวเอง ตระกูล 9HP ยังรวมถึงเกียร์อัตโนมัติ: 9HP28 ข้อมูลจำเพาะ 9 เกียร์อัตโนมัติ ZF 9HP48 ประเภทไฮดรอลิกอัตโนมัติ จำนวนเกียร์ 9 สำหรับด้านหน้า / เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 3.6 ลิตร แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่ต้องเท ZF LifeguardFluid 9 ปริมาณการหล่อลื่น 6.0 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 50 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุกๆ 000 กม…
เกียร์อัตโนมัติ ZF 9HP28
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ZF 9HP28 หรือเกียร์อัตโนมัติ 928TE ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ZF 9HP28 ผลิตในอเมริกาตั้งแต่ปี 2014 ถึง 2018 และติดตั้งบน Fiat 500X และ Jeep Renegade ที่คล้ายกันโดยใช้ร่วมกับหน่วย 1.4 MultiAir สำหรับรถยนต์จากข้อกังวลของ Stellantis เครื่องนี้เป็นที่รู้จักภายใต้ดัชนี 928TE ของตัวเอง ตระกูล 9HP ยังรวมถึงเกียร์อัตโนมัติ: 9HP48 ข้อมูลจำเพาะ 9 เกียร์อัตโนมัติ ZF 9HP28 ประเภทไฮดรอลิกอัตโนมัติ จำนวนเกียร์ 9 สำหรับด้านหน้า / เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 1.4 ลิตร แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่จะเท ZF LifeguardFluid 9 ปริมาณการหล่อลื่น 6.0 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 60 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุกๆ...
เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP76
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP76 หรือ BMW GA8HP76X ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP76 ผลิตโดยบริษัทสัญชาติเยอรมันตั้งแต่ปี 2018 และติดตั้งในรุ่น BMW ขับเคลื่อนล้อหลังภายใต้ดัชนี GA8HP76X และ GA8X76AZ นอกจากนี้ กล่องนี้ยังติดตั้งอยู่ใน Land Rover Defender รุ่นที่ทรงพลังที่สุดที่ด้านหลังของ L663 8HP รุ่นที่สามยังรวมถึง: 8HP51 ข้อมูลจำเพาะ 8 เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP76 ประเภทไฮดรอลิกอัตโนมัติ จำนวนเกียร์ 8 สำหรับด้านหลัง / เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 4.8 ลิตร แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่ต้องเท ZF Lifeguard Fluid 8 ปริมาณการหล่อลื่น 8.8 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 50 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุกๆ 000 50…
เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP51
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP51 หรือ BMW GA8HP51Z ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP51 ได้รับการผลิตโดยข้อกังวลของเยอรมันตั้งแต่ปี 2018 และติดตั้งใน BMW รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ เช่น GA8HP51X และขับเคลื่อนล้อหลัง เช่น GA8HP51Z กล่องนี้ติดตั้งอยู่ในรถซีดานรุ่น Jaguar XE รุ่นแรกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ 8HP รุ่นที่สามยังรวมถึง: 8HP76 ข้อมูลจำเพาะ 8 เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP51 ประเภทไฮดรอลิกอัตโนมัติ จำนวนเกียร์ 8 สำหรับด้านหลัง / เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 3.0 ลิตร แรงบิดสูงสุด 560 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่ต้องเท ZF Lifeguard Fluid 8 ปริมาณการหล่อลื่น 8.8 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุก 60 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุก ๆ ประมาณ 000 กม. ทรัพยากร…
เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP95
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP95 หรือ BMW GA8HP95Z ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP95 ผลิตโดยบริษัทสัญชาติเยอรมันตั้งแต่ปี 2015 และติดตั้งในรุ่น BMW และ Rolls-Royce ที่ทรงพลังโดยเฉพาะภายใต้ดัชนี GA8HP95Z ของตนเอง เวอร์ชันของเกียร์อัตโนมัตินี้สำหรับ Audi RS6, SQ7 และ Bentley Bentayga มีความแตกต่างมากมายและเรียกว่า 0D6 8HP รุ่นที่สองประกอบด้วย: 8HP50, 8HP65 และ 8HP75 ข้อมูลจำเพาะ 8 เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP95 ประเภท ไฮดรอลิกอัตโนมัติ จำนวนเกียร์ 8 สำหรับด้านหลัง / เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 6.6 ลิตร แรงบิดสูงสุด 1100 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่จะเท ZF Lifeguard Fluid 8 ปริมาณการหล่อลื่น 8.8 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 50 ...
เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP75
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP75 หรือ BMW GA8HP75Z ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP75 ได้รับการประกอบที่โรงงานในเยอรมนีตั้งแต่ปี 2015 และติดตั้งใน BMW รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ เช่น GA8HP75X หรือขับเคลื่อนล้อหลัง เช่น GA8HP75Z กล่องนี้ยังติดตั้งใน Alfa Romeo, Aston Martin และ Jeep ภายใต้สัญลักษณ์ 875RE 8HP รุ่นที่สองประกอบด้วย: 8HP50, 8HP65 และ 8HP95 ข้อมูลจำเพาะ 8 เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP75 ประเภทไฮดรอลิกอัตโนมัติ จำนวนเกียร์ 8 สำหรับด้านหลัง / เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 6.2 ลิตร แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่ต้องเท ZF Lifeguard Fluid 8 ปริมาณการหล่อลื่น 8.8 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 50 กม.…
เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP65
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP65 หรือ Audi 0D5 และ 0D7 ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP8 65 สปีดผลิตโดยความกังวลของเยอรมันตั้งแต่ปี 2015 และติดตั้งในรุ่น Audi และ Porsche ที่ทรงพลังภายใต้ดัชนี 0D5 บางครั้งเรียกว่า 8HP65A มีการดัดแปลงเครื่องนี้สำหรับรถยนต์ไฮบริดที่มีดัชนี 0D7 ของตัวเอง 8HP รุ่นที่สองประกอบด้วย: 8HP50, 8HP75 และ 8HP95 ข้อมูลจำเพาะ 8 เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP65 ประเภทไฮดรอลิกอัตโนมัติ จำนวนเกียร์ 8 สำหรับไดรฟ์เต็มรูปแบบ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 4.0 ลิตร แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่ต้องเท ZF Lifeguard Fluid 8 ปริมาณการหล่อลื่น 9.2 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 50 กม. เปลี่ยนไส้กรองทุกๆ...
เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP50
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP50 หรือ BMW GA8HP50Z ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ZF 8HP50 ประกอบขึ้นที่โรงงานในเยอรมนีตั้งแต่ปี 2014 และติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังของ BMW เช่น GA8HP50Z และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เช่น GA8HP50X กล่องนี้ยังติดตั้งใน Chrysler, Doodge และ Jeep ภายใต้ดัชนี 850RE ของตัวเอง 8HP รุ่นที่สองประกอบด้วย: 8HP65, 8HP75 และ 8HP95 ข้อมูลจำเพาะ 8 เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP50 ประเภทไฮดรอลิกอัตโนมัติ จำนวนเกียร์ 8 สำหรับด้านหลัง / เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 3.6 ลิตร แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่ต้องเท ZF Lifeguard Fluid 8 ปริมาณการหล่อลื่น 8.8 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 60 กม. เปลี่ยนไส้กรอง...
เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP90
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP90 หรือ BMW GA8HP90Z ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP90 ผลิตโดยความกังวลของเยอรมันตั้งแต่ปี 2009 และติดตั้งในรุ่น BMW และ Rolls-Royce ที่ทรงพลังโดยเฉพาะภายใต้ดัชนี GA8HP90Z ของตัวเอง การดัดแปลงกล่องนี้สำหรับ Audi A8, RS6, RS7 มีความแตกต่างมากมายและเรียกว่า 0BL 8HP รุ่นแรกประกอบด้วย: 8HP45, 8HP55 และ 8HP70 ข้อมูลจำเพาะ 8 เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP90 ประเภทไฮดรอลิกอัตโนมัติ จำนวนเกียร์ 8 สำหรับด้านหลัง / เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 6.4 ลิตร แรงบิดสูงสุด 1000 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่ต้องเท ZF Lifeguard Fluid 8 ปริมาณการหล่อลื่น 8.8 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 50 กม. เปลี่ยน...
เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP70
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF 8HP70 หรือ BMW GA8HP70Z ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP8 70 สปีดผลิตโดยบริษัทสัญชาติเยอรมันตั้งแต่ปี 2009 และติดตั้งใน BMW รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อภายใต้ดัชนี GA8HP70Z และ GA8HP70X เกียร์อัตโนมัตินี้ยังติดตั้งใน Jaguar และ Land Rover เช่นเดียวกับ Chrysler, Doodge และ Jeep ในชื่อ 870RE 8HP รุ่นแรกประกอบด้วย: 8HP45, 8HP55 และ 8HP90 ข้อมูลจำเพาะ 8 เกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP70 ประเภท ไฮดรอลิกอัตโนมัติ จำนวนเกียร์ 8 สำหรับด้านหลัง / เต็มไดรฟ์ ความจุเครื่องยนต์สูงสุด 5.5 ลิตร แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร น้ำมันชนิดใดที่จะเท ZF Lifeguard Fluid 8 ปริมาณการหล่อลื่น 8.8 ลิตร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 60 ...
