เกียร์ Toyota Master Ace Surf

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

โตโยต้า มาสเตอร์ เอซ เซิร์ฟ ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ

Toyota Master Ace Surf 2nd restyling 1988, มินิแวน, รุ่นที่ 1, R20, R30

08.1988 - 12.1991

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.8 ลิตร 79 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (MID)	MKPP 5
2.0 ลิตร 85 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	MKPP 5
2.0 ลิตร 85 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง (MID)	MKPP 5
2.0 ลิตร 97 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	MKPP 5
2.0 ลิตร 97 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (MID)	MKPP 5
1.8 ลิตร 79 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (MID)	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.0 ลิตร 85 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.0 ลิตร 85 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง (MID)	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.0 ลิตร 97 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.0 ลิตร 97 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (MID)	เกียร์อัตโนมัติ 4