เกียร์ มิตซูบิชิ GTO
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Mitsubishi GTO ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ
เกียร์ Mitsubishi GTO 3rd restyling ปี 1998 คูเป้ รุ่นที่ 1
08.1998 - 08.2001
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 3.0 ลิตร 225 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 ลิตร 280 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 6 |
| 3.0 ลิตร 225 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
เกียร์ Mitsubishi GTO 2rd restyling ปี 1996 คูเป้ รุ่นที่ 1
08.1996 - 07.1998
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 3.0 ลิตร 225 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 ลิตร 280 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 6 |
| 3.0 ลิตร 225 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
เกียร์ Mitsubishi GTO restyling ปี 1993 คูเป้ รุ่นที่ 1
08.1993 - 07.1996
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 3.0 ลิตร 225 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 ลิตร 280 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 6 |
| 3.0 ลิตร 225 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
เกียร์ Mitsubishi GTO 1990 คูเป้ รุ่นที่ 1
10.1990 - 07.1993
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 3.0 ลิตร 225 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 ลิตร 280 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 5 |
| 3.0 ลิตร 225 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |