เกียร์ Toyota Raum
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Toyota Raum ใช้ได้กับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ ต่อไปนี้: อัตโนมัติ
ระบบส่งกำลัง Toyota Raum restyling ปี 2006 สเตชั่นแวกอน รุ่นที่ 2 Z20
12.2006 - 10.2011
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.5 ลิตร 105 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
| 1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
Toyota Raum 2003, wagon, รุ่นที่ 2, Z20
05.2003 - 11.2006
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.5 ลิตร 105 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
| 1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
ระบบส่งกำลัง Toyota Raum restyling ปี 1999 สเตชั่นแวกอน รุ่นที่ 1 Z10
08.1999 - 04.2003
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.5 ลิตร 91 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
| 1.5 ลิตร 91 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
| 1.5 ลิตร 94 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
Toyota Raum 1997, wagon, รุ่นที่ 1, Z10
05.1997 - 07.1999
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.5 ลิตร 91 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
| 1.5 ลิตร 94 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |