ระบบส่งกำลังลินคอล์น เอวิเอเตอร์

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

ลินคอล์น เอวิเอเตอร์ ใช้ได้กับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ ต่อไปนี้: อัตโนมัติ

ระบบเกียร์ Lincoln Aviator 2018 SUV/5 ประตู รุ่นที่ 2 U611

11.2018 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
3.0 ลิตร 400 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 10
3.0 ลิตร 400 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 10
3.0 ลิตร 494 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด	เกียร์อัตโนมัติ 10

เกียร์ Lincoln Aviator 2002 SUV/5 ประตู รุ่นที่ 1 UN152

04.2002 - 08.2005

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
4.6 ลิตร 302 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 5
4.6 ลิตร 302 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 5