เกียร์ Howo 6x6
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
6×6 ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา
ระบบส่งกำลัง 6x6 2007 แชสซี รุ่นที่ 1 A5
01.2007 - 01.2015
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 10.5 ลิตร 365 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 9 |
ระบบส่งกำลัง 6x6 2007 รถบรรทุกพื้นเรียบ รุ่นที่ 1 A5
01.2007 - 01.2015
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 9.7 ลิตร 336 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 ลิตร 340 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 9 |
ชุดเกียร์ 6x6 2007 รถบรรทุกหัวลาก รุ่นที่ 1 A5
01.2007 - 01.2015
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 9.7 ลิตร 336 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 ลิตร 340 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 ลิตร 371 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 ลิตร 376 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 9 |