เกียร์อัตโนมัติ Aisin AW91-40LS
Содержание
ลักษณะทางเทคนิคของเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด Aisin AW91-40LS, ความน่าเชื่อถือ, ทรัพยากร, บทวิจารณ์, ปัญหาและอัตราทดเกียร์
ระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดของ Aisin AW91-40LS ถูกแสดงครั้งแรกในปี 2000 และเริ่มติดตั้งทันทีใน Toyota และ Lexus หลายรุ่นภายใต้ดัชนี U240 ระบบส่งกำลังนี้ติดตั้งบนรถขับเคลื่อนสี่ล้อหน้าและสี่ล้อที่มีเครื่องยนต์สูงถึง 330 นิวตันเมตร
ตระกูล AW90 ยังมีเกียร์อัตโนมัติ: AW 90‑40LS
ข้อมูลจำเพาะ ตระกูลอ้ายซิ AW91-40LS
ชนิด | เครื่องไฮดรอลิค |
จำนวนเกียร์ | 4 |
สำหรับไดรฟ์ | ด้านหน้า/เต็ม |
ความจุเครื่องยนต์ | มากถึง 3.3 ลิตร |
แรงบิด | สูงถึง 330 Nm |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | โตโยต้า เอทีฟ ประเภท T-IV |
ปริมาณไขมัน | 8.6 L |
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง | ทุกๆ 90 กม. |
เปลี่ยนไส้กรอง | ทุกๆ 90 กม. |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 300 000 กม |
อัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ AW 91-40 LS
ใช้ตัวอย่างของ Toyota Camry ปี 2003 พร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร:
หลัก | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | ด้านหลัง |
---|---|---|---|---|---|
3.39 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.14 |
การส่งสัญญาณที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
ฟอร์ด CD4E GM 4Т45 Hyundai-Kia A4CF1 Jatco JF404E Peugeot AT8 Renault AD4 Toyota A240E ZF 4HP16
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งกล่อง AW91-40LS
RAV4 XA20 | 2000 - 2005 |
RAV4 XA30 | 2005 - 2008 |
แคมรี่ XV20 | 2000 - 2001 |
แคมรี่ XV30 | 2001 - 2004 |
โซลาร่า XV30 | 2002 - 2006 |
เซลิก้า T230 | 2000 - 2006 |
ไฮแลนเดอร์XU20 | 2000 - 2007 |
แฮริเออร์ XU10 | 2000 - 2003 |
อาร์เอ็กซ์ เอ็กซ์ยู 10 | 2000 - 2003 |
IS XV20 | 2000 - 2001 |
ทีซี ANT10 | 2004 - 2010 |
เอ็กซ์บี E14 | 2007 - 2015 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ Aisin AW91-40LS
เครื่องจักรเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและวิ่งได้ถึง 200 กม. โดยไม่เสีย
ฝาหลังของกล่องถือเป็นจุดอ่อนซึ่งมักจะผิดรูป
ในปีแรกของการผลิต ชุดควบคุมที่ผลิตโดย Fujitsu ถูกไฟไหม้ที่นี่
ซีลปั้มน้ำมันรั่วบ่อย ถ้าพลาด จะต้องเปลี่ยนปั้ม
เนื่องจากการเร่งความเร็วที่รุนแรง เกียร์ของดาวเคราะห์จะถูกทำลายอย่างรวดเร็วในกระปุกเกียร์