เกียร์อัตโนมัติ VW AL552
Содержание
เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด VW AL552 ผลิตที่โรงงานในเยอรมันตั้งแต่ปี 2015 และติดตั้งในรถยนต์ Audi, Porsche และ Volkswagen ยอดนิยมหลายรุ่นภายใต้ดัชนี 0D5 เครื่องนี้เป็นเกียร์อัตโนมัติชนิดหนึ่ง ZF 8HP65A และมีอยู่ในรุ่นไฮบริด 0D7
กลุ่มผลิตภัณฑ์ AL-8 ประกอบด้วย: AL450, AL550, AL551, AL951, AL952 และ AL1000
ข้อมูลจำเพาะ 8 เกียร์อัตโนมัติ VW AL552-8Q
| ชนิด | เครื่องไฮดรอลิค |
| จำนวนเกียร์ | 8 |
| สำหรับไดรฟ์ | เต็ม |
| ความจุเครื่องยนต์ | มากถึง 3.0 ลิตร |
| แรงบิด | สูงถึง 700 Nm |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | ก 060 162 A2 |
| ปริมาณไขมัน | 9.2 ลิตร |
| ทดแทนบางส่วน | 5.5 ลิตร |
| Обслуживание | ทุกๆ 60 กม. |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 300 000 กม |
น้ำหนักของเกียร์อัตโนมัติ AL552 ตามแคตตาล็อกคือ 141 กก
อัตราทดเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 0D5
ในตัวอย่างของ Volkswagen Touareg ปี 2020 พร้อมดีเซล 3.0 TDI:
| หลัก | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.076 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | ด้านหลัง |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
รุ่นใดบ้างที่ติดตั้งกล่อง AL552
| A4 B9 (8 วัตต์) | 2015 - ปัจจุบัน |
| เอ5 2 (เอฟ5) | 2016 - ปัจจุบัน |
| A6 C8 (4K) | 2018 - ปัจจุบัน |
| A7 C8 (4K) | 2018 - ปัจจุบัน |
| เอ8 ดี5 (4N) | 2017 - ปัจจุบัน |
| ไตรมาส 5 ปี 2 (ปีงบประมาณ) | 2017 - ปัจจุบัน |
| ไตรมาสที่ 7 2 (4M) | 2015 - ปัจจุบัน |
| ไตรมาสที่ 8 1 (4M) | 2018 - ปัจจุบัน |
| คาเยนน์ 3 (9YA) | 2017 - ปัจจุบัน |
| คาเยนน์ 3 คูเป้ (9YB) | 2019 - ปัจจุบัน |
| ทูอาเร็ก 3 (CR) | 2018 - ปัจจุบัน |
ข้อเสีย ความผิดปกติ และปัญหาของเกียร์อัตโนมัติ AL552
นี่เป็นเครื่องจักรที่เชื่อถือได้มากและการเสียเกิดขึ้นเฉพาะในระยะทางที่สูงเท่านั้น
ด้วยการเปลี่ยนสารหล่อลื่นที่หายาก ตัววาล์วจะอุดตันด้วยผลิตภัณฑ์จากการสึกหรอเสียดทาน
จากนั้นมีการกระตุกหรือกระตุก และเมื่อคลัตช์ GTF สึกหรอ ก็จะมีอาการสั่นด้วย
จากนั้นจากการสั่นสะเทือนที่รุนแรงของเพลา ทำให้ตลับลูกปืนปั๊มน้ำมันแตก
เกียร์อัตโนมัตินี้เป็นที่รู้จักกันในเรื่องการรั่วไหล โดยส่วนใหญ่มักจะเกิดขึ้นตามบ่อพักหรือท่อระบายความร้อน