ถ่วงล้อด้วยลูกบอล (เม็ด, แป้ง): สาระสำคัญ ข้อดีและข้อเสีย บทวิจารณ์
Содержание
การถ่วงล้อด้วยแกรนูลเป็นวิธีการใหม่ในการปรับสมดุลจุดแข็งของยางด้วยไมโครบีดพิเศษโดยไม่ต้องใช้ขาตั้งหรือตุ้มน้ำหนัก ด้วยวิธีนี้ จึงสามารถยืดอายุยางและลดภาระของส่วนประกอบพวงมาลัยได้
การถ่วงล้อด้วยเม็ดเล็กทำให้คุณสามารถปรับสมดุลองค์ประกอบการหมุนทั้งหมดของยางในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ การปรับนี้ช่วยให้โหลดบนแชสซี การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และการสึกหรอของยางลดลง
เม็ดทรงตัวคืออะไร
เหล่านี้เป็นไม้ประดู่ทรงกลมขนาดเล็กที่มีปลอกซิลิโคน แกนของพวกเขาทำจากวัสดุทนไฟ เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกล้ออยู่ระหว่าง 0,15-2 มม. มีโครงสร้างแข็ง (7 ใน 10 ในระดับ Mohs) และความพรุนน้อยกว่า 0,3% ลักษณะเฉพาะขององค์ประกอบนี้รับประกันการเสียดสีขั้นต่ำของเม็ดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
เพื่อความสมดุลของล้อรถยนต์ ใช้ผงลูกปัดที่ทำจากแก้วและเซรามิก โพรพานต์รุ่นแรกมีความต้านทานน้ำต่ำ
สมดุลล้อกับลูก (เม็ด): สาระสำคัญของวิธีการ
ลูกปัดเติมภายในกล้องรถยนต์ ระหว่างการเดินทาง ลูกบอลจะกลิ้งและกระจายไปทั่วยางเนื่องจากการกระทำของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง เนื่องจากแรงเสียดทานกับผนัง ไมโครบีดจึงสะสมประจุไฟฟ้าสถิตและเกาะติดกันในตำแหน่งที่รับน้ำหนักสูงสุด แก้ไขความไม่สมดุลของยาง
เมื่อเครื่องหยุดลง โพรพานต์จะคงตำแหน่งไว้ ถ้าล้อวิ่งเข้าไปในหลุม ขอบถนน หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ ด้วยความเร็ว ลูกบอลจะหลุดออก เพื่อให้ยางกลับมาทรงตัวได้อีกครั้ง ผู้ขับขี่ต้องเร่งรถบนพื้นผิวเรียบเป็น 30-50 กม./ชม.
นอกจากนี้ ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ แกรนูลจะปรับสมดุลดิสก์เบรกและดุมอย่างอิสระ โหนดเหล่านี้ปรับเทียบได้ยากบนเครื่องหรือด้วยความช่วยเหลือของตุ้มน้ำหนัก
ข้อดีและข้อเสียของวิธีการรีวิวของเจ้าของรถ
การถ่วงล้ออัตโนมัติพร้อมลูกบอลจะช่วยให้คุณแก้ปัญหาต่างๆ เกี่ยวกับช่วงล่างและการบังคับเลี้ยวได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องติดต่อศูนย์บริการ
ข้อได้เปรียบหลักของวิธีการปรับ microballoon:
- ขจัดการสั่นสะเทือนและการกระแทกความไม่สมดุล "หลงทาง" บนเพลาหน้า
- ปรับสมดุลยางในตัวเองเมื่อสิ่งสกปรก หิน หิมะที่ดอกยางติดและหลุดออก
- รับประกันน้ำหนักที่สม่ำเสมอบนยาง
- ปรับปรุงการยึดเกาะของหน้าสัมผัสและให้การขับขี่ที่สะดวกสบายบนถนนที่ขรุขระ
- เพิ่มความเสถียรของรถเมื่อเข้าโค้ง
- ลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 10%;
- ทำงานจนยางหมด
ข้อเสียของวิธีการ:
- การปรับสมดุลน้ำหนักล้ออัตโนมัติจะมีผลเฉพาะในส่วนที่ราบเรียบของแทร็กที่ความเร็วคงที่สูงสุด 50 กม./ชม.
- เมื่อตัวป้องกันแตกหรือถอดออก ไมโครบีดจะแยกออกจากกัน
- เนื่องจากลูกบอลมีขนาดเล็กจึงยากที่จะประกอบโดยไม่ต้องใช้เครื่องดูดฝุ่น
- เมื่อชนกับสิ่งกีดขวางหรือหลุม เม็ดจะหลุดออกและจำเป็นต้องปรับเทียบใหม่
- น้ำหนักส่วนเกินของผงลูกปัด (จาก 70-500 กรัม)
ความคิดเห็นเกี่ยวกับการทรงตัวของล้อกับลูกบอลสำหรับรถยนต์บนอินเทอร์เน็ตนั้นขัดแย้งกัน ผู้ใช้หลายคนสงสัยถึงประโยชน์ของเม็ดเล็ก ๆ ในขณะที่คนอื่น ๆ เน้นถึงประโยชน์ของลูกปัด
ส่วนใหญ่ความคิดเห็นและบทวิจารณ์วิดีโอมักจะเป็นแง่บวก ตัวอย่างเช่น เจ้าของรถ 1 รายเขียนว่าหลังจากติดตั้งกระเป๋าแล้วล้อได้รับการปรับน้ำหนักอย่างดี เมื่อชนกระแทกที่ความเร็ว 100 กม. / ชม. พวงมาลัยก็ปรากฏขึ้น เพื่อขจัดข้อบกพร่อง ความเร็วต้องลดลง 10 วินาที
กระบวนการถ่วงล้อ
ในการปรับสมดุลมวลขององค์ประกอบทั้งหมดของยางรถยนต์โดยใช้ไมโครแกรนูลสามารถทำได้สองวิธี:
- ผ่านการติดตั้งถุงเจาะรูบนดิสก์
- สูบลูกปัดเข้าไปในห้องโดยใช้ข้อต่อ
ในกรณีแรก บรรจุภัณฑ์จะอยู่ภายในยาง ในอนาคต เมื่อล้อหมุน กระเป๋าจะขาดตามตะเข็บ และเม็ดจะกระจายไปทั่วห้อง
ในตัวเลือกที่สอง คุณไม่จำเป็นต้องถอดยางออก ไมโครบอลลูนเข้าไปในบอลลูนโดยใช้เครื่องจ่ายลมหรือขวดพลาสติกที่มีสายยาง คุณจะต้องคลายเกลียวจุกยางและไล่ลม จากนั้นใส่ท่อเข้าไปในวาล์วและปั๊มเม็ดเข้าไปในห้อง
ใส่ล้ออะไรได้บ้าง?
เทคโนโลยีของการปรับสมดุลเม็ดเล็กได้รับการพัฒนาสำหรับการขนส่งสินค้า มีเส้นผ่านศูนย์กลางของยางที่ใหญ่ขึ้น แรงสั่นสะเทือนที่มากขึ้น และน้ำหนักบรรทุกบนแชสซีจากผลกระทบของแรงเหวี่ยงในล้อ ดังนั้นผลของการปรับเทียบไมโครบีดจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนในยางรถบรรทุกมากกว่าในยางรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์
การถ่วงล้อด้วยแกรนูลเป็นวิธีการใหม่ในการปรับสมดุลจุดแข็งของยางด้วยไมโครบีดพิเศษโดยไม่ต้องใช้ขาตั้งหรือตุ้มน้ำหนัก ด้วยวิธีนี้ จึงสามารถยืดอายุยางและลดภาระของส่วนประกอบพวงมาลัยได้