สตาร์ทเตอร์ Bendix
Содержание
สตาร์ทเตอร์ Bendix
สตาร์ทเตอร์ Bendix (ชื่อจริงคือ คลัตช์คลัตช์) เป็นชิ้นส่วนที่ออกแบบมาเพื่อส่งแรงบิดจากสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในของรถยนต์ ตลอดจนปกป้องเครื่องยนต์จากความเร็วการทำงานที่สูงขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน สตาร์ทเตอร์ Bendix - นี่เป็นส่วนที่เชื่อถือได้และไม่ค่อยพัง โดยปกติสาเหตุของการเสียคือการสึกหรอตามธรรมชาติของชิ้นส่วนภายในหรือสปริง เพื่อระบุรายละเอียด เราจะจัดการกับอุปกรณ์และหลักการทำงานของเครื่องโค้งงอก่อน
อุปกรณ์และหลักการทำงาน
คลัตช์ที่คลาดเคลื่อนส่วนใหญ่ (เราจะเรียกพวกเขาว่าคำที่นิยมมากขึ้นในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ - bendix) ประกอบด้วย คลิปชั้นนำ (หรือวงแหวนรอบนอก) ที่มีลูกกลิ้งและสปริงแรงดัน รวมทั้ง คลิปขับเคลื่อน. คลิปชั้นนำมีช่องลิ่มซึ่งด้านหนึ่งมีความกว้างอย่างมาก มันอยู่ในนั้นที่ลูกกลิ้งสปริงโหลดหมุน ในส่วนแคบของช่อง ลูกกลิ้งจะหยุดระหว่างคลิปขับเคลื่อนและคลิปขับเคลื่อน จากที่เห็นได้ชัดเจนจากด้านบน หน้าที่ของสปริงคือการขับเคลื่อนลูกกลิ้งเข้าไปในส่วนที่แคบของช่อง
หลักการทำงานของ Bendix คือผลเฉื่อยบนคลัตช์เกียร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมัน จนกระทั่งมันประกอบกับมู่เล่ ICE ในขณะที่สตาร์ทเตอร์อยู่ในสถานะไม่ทำงาน (ICE ปิดหรือทำงานในโหมดคงที่) คลัตช์ Bendix จะไม่ทำงานกับเม็ดมะยม
การทำงานของ bendix เกิดขึ้นตามอัลกอริธึมต่อไปนี้:
ด้านในของ Bendix
- กุญแจสตาร์ทจะถูกหมุนและกระแสไฟจากแบตเตอรี่จะถูกส่งไปยังมอเตอร์สตาร์ทไฟฟ้าโดยตั้งค่าอาร์มาเจอร์ให้เคลื่อนที่
- ต้องขอบคุณร่องเกลียวที่อยู่ด้านในของคลัตช์และการเคลื่อนที่แบบหมุน คลัตช์จะเลื่อนไปตามร่องฟันภายใต้น้ำหนักของมันเองจนกว่าจะเข้าคู่กับมู่เล่
- ภายใต้การกระทำของเฟืองขับ โครงขับเคลื่อนพร้อมเฟืองจะเริ่มหมุน
- หากฟันของคัปปลิ้งและมู่เล่ไม่ตรงกัน มันจะหมุนเล็กน้อยจนกว่าจะถึงเวลาที่ฟันเข้าหากันอย่างแน่นหนา
- สปริงบัฟเฟอร์ที่มีอยู่ในการออกแบบช่วยลดช่วงเวลาของการสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน นอกจากนี้ยังจำเป็นเพื่อป้องกันการแตกหักของฟันจากการกระแทกในขณะที่เข้าเกียร์
- เมื่อเครื่องยนต์สันดาปภายในสตาร์ท มันเริ่มหมุนมู่เล่ด้วยความเร็วเชิงมุมที่มากกว่าสตาร์ทเตอร์ที่หมุนไปก่อนหน้านี้ ดังนั้นคัปปลิ้งจะบิดไปในทิศทางตรงกันข้ามและเลื่อนไปตามเส้นโค้งของกระดองหรือกระปุกเกียร์ (ในกรณีของการใช้กระปุกเกียร์ bendix) และหลุดออกจากมู่เล่ วิธีนี้จะช่วยประหยัดสตาร์ทเตอร์ซึ่งไม่ได้ออกแบบมาให้ทำงานด้วยความเร็วสูง
วิธีเช็คเบนด์ิกซ์สตาร์ทเตอร์
หาก Bendix สตาร์ทไม่ติดคุณสามารถตรวจสอบการทำงานของมันได้สองวิธี - สายตาโดยถอดออกจากรถและ "ทางหู". มาเริ่มคำอธิบายกันด้วยคำอธิบายที่ง่ายกว่ากัน
ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น ฟังก์ชันพื้นฐานของ Bendix คือการมีส่วนร่วมกับมู่เล่และหมุนเครื่องยนต์สันดาปภายใน ดังนั้นหากในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในคุณได้ยินว่ามอเตอร์สตาร์ทไฟฟ้ากำลังหมุนและจากตำแหน่งที่ตั้งอยู่ เสียงกระทบกันของโลหะ - เป็น สัญญาณแรกของโค้งหัก.
ยิ่งไปกว่านั้น จำเป็นต้องถอดสตาร์ทเตอร์และนำการวิเคราะห์ของ bendix ออก เพื่อตรวจสอบรายละเอียดและระบุความเสียหาย เราอธิบายขั้นตอนการถอดและเปลี่ยนด้านล่าง
ดังนั้นการเอา Bendix ออกจึงจำเป็นต้องแก้ไข คือให้ตรวจสอบว่าหมุนไปในทิศทางเดียวหรือไม่ (ถ้าทั้งสองทิศทางต้องเปลี่ยน) และฟันได้กินเข้าไปหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสปริงไม่หลวม คุณควรถอดปลั๊กออกจาก Bendix ตรวจสอบความสมบูรณ์สัญญาณของการสึกหรอหากจำเป็นจะต้องเปลี่ยน นอกจากนี้ ต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบว่ามีการเล่นบนเพลากระดองหรือไม่ ถ้าใช่ก็ควรเปลี่ยนเบนดิกซ์
สาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลว
ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น การหมุนของเกียร์ทำได้เฉพาะในทิศทางการหมุนของเกราะสตาร์ท หากสามารถหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามได้นี่คือการพังทลายที่ชัดเจนนั่นคือต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยน Bendix อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับสิ่งนี้:
- ลดเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งทำงาน ในกรงเนื่องจากการสึกหรอตามธรรมชาติ ทางออกคือการเลือกและซื้อลูกบอลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน ไดรเวอร์บางคนใช้วัตถุที่เป็นโลหะอื่นแทนลูกบอล เช่น ดอกสว่าน อย่างไรก็ตามเรายังไม่แนะนำให้ทำกิจกรรมมือสมัครเล่น แต่ซื้อลูกบอลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ
- การปรากฏตัวของพื้นผิวเรียบที่ด้านหนึ่งของลูกกลิ้งเกิดขึ้นจากการสึกหรอตามธรรมชาติ คำแนะนำการซ่อมแซมคล้ายกับย่อหน้าก่อนหน้า
- พื้นผิวงานเจียร กรงชั้นนำหรือขับเคลื่อนในที่ที่สัมผัสกับลูกกลิ้ง ในกรณีนี้ การซ่อมแซมแทบจะไม่สามารถทำได้ เนื่องจากไม่สามารถลบการพัฒนาดังกล่าวได้ นั่นคือคุณต้องเปลี่ยน Bendix
สาเหตุหนึ่งของความล้มเหลวก็คือการสึกหรอของฟันเฟือง เนื่องจากสิ่งนี้เกิดขึ้นด้วยเหตุผลทางธรรมชาติ การซ่อมแซมในกรณีนี้จึงเป็นไปไม่ได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ดังกล่าวหรือเบนดิกซ์ทั้งหมด
เนื่องจากสตาร์ทเตอร์ไม่เพียงแต่รับน้ำหนักได้มากเท่านั้น แต่ยังสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกด้วย จึงปล่อยสารระคายเคือง เช่น ความชื้น ฝุ่น สิ่งสกปรก และน้ำมัน การขับแบบอิสระอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากมีตะกอนในร่องและลูกกลิ้ง สัญญาณของการพังทลายดังกล่าวคือเสียงของกระดองระหว่างสตาร์ทสตาร์ตและความไม่สามารถเคลื่อนที่ของเพลาข้อเหวี่ยง
วิธีเปลี่ยนเบนด์ิกซ์สตาร์ทเตอร์
โดยปกติในการเปลี่ยน Bendix คุณต้องถอดสตาร์ทเตอร์และถอดแยกชิ้นส่วน ขั้นตอนอาจมีลักษณะเฉพาะขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ มาอธิบายอัลกอริทึมกันตั้งแต่ตอนที่สตาร์ทเตอร์ถูกถอดออกไปแล้วและเพื่อแทนที่ bendix จำเป็นต้องถอดเคสออก:
ซ่อม Bendix
- คลายเกลียวน็อตที่ขันให้แน่นแล้วเปิดตัวเรือน
- คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดรีเลย์โซลินอยด์แล้วถอดอันหลัง เมื่อทำการซ่อมควรทำความสะอาดและล้างด้านในทั้งหมด
- ถอด Bendix ออกจากเพลา เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เคาะเครื่องซักผ้าและเลือกวงแหวนจำกัด
- ก่อนทำการติดตั้ง Bendix ใหม่ เพลาจะต้องหล่อลื่นด้วยจาระบีที่มีอุณหภูมิ (แต่ไม่มีการจีบขอบ)
- โดยปกติ ขั้นตอนที่ยากที่สุดคือการติดตั้งแหวนยึดและแหวนรอง ในการแก้ปัญหานี้ ช่างฝีมือใช้วิธีการต่างๆ เช่น ใช้ประแจปากตายทำแหวนแตก ใช้ที่หนีบพิเศษ คีมเลื่อน และอื่นๆ
- หลังจากติดตั้ง bendix แล้ว ให้เคลือบชิ้นส่วนที่ถูของสตาร์ทเตอร์ด้วยจาระบีที่อุณหภูมิสูง อย่างไรก็ตามอย่าหักโหมกับปริมาณเพราะส่วนเกินจะรบกวนการทำงานของกลไกเท่านั้น
- ตรวจสอบสตาร์ทเตอร์ก่อนติดตั้ง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้สายไฟเพื่อ "ส่องสว่าง" รถในฤดูหนาว ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา ใช้แรงดันไฟฟ้าโดยตรงจากแบตเตอรี่ ต่อ “ขั้วลบ” เข้ากับตัวเรือนสตาร์ต และ “บวก” กับหน้าสัมผัสควบคุมของรีเลย์โซลินอยด์ หากระบบทำงาน ควรได้ยินเสียงคลิก และ Bendix ควรเคลื่อนที่ไปข้างหน้า หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น คุณต้องเปลี่ยนตัวดึงกลับ
ซ่อม Bendix
เปลี่ยนเบนดิกซ์สตาร์ทเตอร์
คำแนะนำจากคนขับมากประสบการณ์
ต่อไปนี้คือเคล็ดลับบางส่วนจากผู้ขับขี่รถที่มีประสบการณ์ซึ่งจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาและความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นเมื่อซ่อมหรือเปลี่ยน Bendix:
- ก่อนติดตั้ง Bendix ใหม่หรือซ่อมแซม ให้ตรวจสอบประสิทธิภาพและไดรฟ์เสมอ
- เครื่องซักผ้าพลาสติกทั้งหมดจะต้องไม่บุบสลาย
- เมื่อซื้อ Bendix ใหม่ ขอแนะนำให้มีเครื่องเก่าติดตัวไว้ด้วย เพื่อให้แน่ใจว่ามีตัวตนอยู่ บ่อยครั้งที่ชิ้นส่วนที่คล้ายกันมีความแตกต่างเล็กน้อยซึ่งไม่สามารถจดจำได้ด้วยตาเปล่า
- หากคุณกำลังแยกชิ้นส่วน Bendix เป็นครั้งแรก ขอแนะนำให้จดกระบวนการลงบนกระดาษหรือพับชิ้นส่วนแต่ละส่วนตามลำดับที่ถอดแยกชิ้นส่วน หรือใช้คู่มือพร้อมรูปถ่าย วิดีโอแนะนำด้านบน และอื่นๆ
ปัญหาราคา
สุดท้ายก็คุ้มค่าที่จะเสริมว่า Bendix เป็นอะไหล่ราคาถูก ตัวอย่างเช่น VAZ 2101 bendix (เช่นเดียวกับ VAZ "คลาสสิค" อื่น ๆ ) มีราคาประมาณ $ 5 ... 6 หมายเลขแคตตาล็อกคือ DR001C3 และราคาของ Bendix (ชื่อ 1006209923) สำหรับรถยนต์ VAZ 2108-2110 คือ $ 12 ... 15 ราคาของ Bendix สำหรับรถยนต์ FORD ของแบรนด์ Focus, Fiesta และ Fusion อยู่ที่ประมาณ $10…11 (แมว เลขที่ 1006209804) สำหรับรถยนต์ TOYOTA Avensis และ Corolla bendix 1006209695 - $ 9 ... 12
ดังนั้น การซ่อมแซมมักจะไม่สามารถทำได้สำหรับ Bendix มันง่ายกว่าที่จะซื้อใหม่และเพียงแค่เปลี่ยน ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อทำการซ่อมชิ้นส่วนแต่ละชิ้น มีความเป็นไปได้สูงที่ชิ้นส่วนอื่นๆ จะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
