ขับขี่ปลอดภัย - ขับขี่อย่างไรให้ปลอดภัย ไม่ใช่แค่บนทางหลวง

หากคุณอยู่ที่นี่ แสดงว่าคุณได้ซื้อหรือกำลังวางแผนที่จะซื้อรถซุปเปอร์คาร์ที่ขับในสนามแข่งแล้ว เมื่อใช้สิ่งดึงดูดใจ สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับคุณคือการสนุกสนาน ซึ่งแน่นอนว่าเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ อย่างไรก็ตาม จุดสำคัญที่ไม่ควรลืมคือความปลอดภัย มีกฎบางอย่างสำหรับการขับรถบนสนามแข่ง และการขับขี่แต่ละครั้งยังได้รับการดูแลโดยผู้สอนที่นั่งในที่นั่งผู้โดยสารอีกด้วย มันคือไหล่ของพวกเขาที่รับผิดชอบการเล่นที่ปลอดภัยของคุณ ดังนั้นคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำและคำสั่งของพวกเขาอย่างแน่นอน มิฉะนั้น คุณไม่เพียงแต่จะทำให้เสียความสนุกจากการขี่เท่านั้น แต่ยังต้องเผชิญสถานการณ์ที่คุกคามสุขภาพหรือชีวิตของคุณด้วย อย่างไรก็ตาม ในฐานะผู้ขับขี่ เราไม่ควรลืมประเด็นสำคัญบางประการ แล้วการขับขี่อย่างปลอดภัยคืออะไร? ขับรถอย่างไรให้ปลอดภัยไม่เฉพาะบนทางด่วน? อ่านบทความของเราแล้วคุณจะได้เรียนรู้มากมายจากมัน พวกมันมีประโยชน์ไม่เพียง แต่สำหรับการเดินทางไปที่งานรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงในชีวิตประจำวันด้วย

สิ่งที่คุณควรจำก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์?

ก่อนที่คุณจะสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถในฝันในงานแสดงรถยนต์ คุณต้องเตรียมที่นั่งคนขับให้เหมาะสม หากคุณขับรถทุกวันและใช้งานเพียงคนเดียว คุณอาจมีการจัดที่นั่งที่สะดวกสบายและเป็นที่ชื่นชอบอยู่แล้ว จากนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายมากที่จะลืมเกี่ยวกับการกำหนดค่าที่ถูกต้องเมื่อได้รถใหม่เอี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณฝันถึงการเดินทางแบบนี้มาหลายปีแล้วและเต็มไปด้วยสารเอ็นโดรฟิน! อย่างไรก็ตาม นี่เป็นปัญหาที่สำคัญอย่างยิ่งที่ส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ของคุณ แต่ยังมีสมาธิซึ่งหมายถึงความปลอดภัย

ก่อนขี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักพิงรองรับหลังของคุณ เพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงเบรก คันเร่ง และคลัตช์โดยไม่มีปัญหาใดๆ อย่าลืมเกี่ยวกับส่วนสำคัญอื่นๆ ของรถที่อยู่ติดกับที่นั่งคนขับ อย่างไรก็ตาม ในเรื่องนี้ ไม่เพียงแต่ระยะห่างเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญกับการปรับความสูงของเก้าอี้ด้วย นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากคุณมีสายตาสั้น เนื่องจากระยะการมองเห็นของคุณขึ้นอยู่กับระยะการมองเห็น!

ในระหว่างการดำเนินการ ก่อนอื่นคุณควรรู้สึกสบาย แต่คุณก็ต้องอยู่ในตำแหน่งที่ให้คุณ "รู้สึก" ในรถได้โดยไม่มีปัญหา อีกแง่มุมหนึ่งที่ต้องใส่ใจเป็นพิเศษคือการยึดเกาะพวงมาลัยที่ดี ผู้สอนแนะนำให้วางมือราวกับว่าคุณกำลังกุมมือบนหน้าปัดที่ตำแหน่ง 3 และ 9 นาฬิกา ด้วยเหตุนี้ คุณจึงไม่ต้องหมุนพวงมาลัยมากเกินไป ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง สำหรับเครื่องจักรที่พัฒนาความเร็วอย่างรวดเร็ว จากนั้นแม้แต่การเคลื่อนไหวที่ไม่ต้องการเพียงเล็กน้อยก็สามารถเปลี่ยนเส้นทางได้

เส้นทางที่เหมาะสมที่สุด

อีกประเด็นที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยคือการรักษาเส้นทางที่เหมาะสมและใช้ความกว้างทั้งหมดของถนนเพื่อจุดประสงค์นี้ ในขณะขับรถ คุณสามารถใช้ส่วนที่ทาสีของถนนได้ และคุณยังสามารถขับทางด้านซ้ายของแทร็กได้โดยไม่ต้องกลัวแม้ในขณะเข้าโค้ง เนื่องจากผู้เข้าร่วมแต่ละคนในกิจกรรมมีตาของตัวเอง คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าจะชนกับรถคันอื่น มุ่งเน้นที่ไม่ใช่แค่ออกนอกลู่นอกทาง แม้ว่าจะเตรียมมาตรการพิเศษสำหรับสถานการณ์ดังกล่าวเพื่อปกป้องคุณและรถจากเหตุการณ์ไม่คาดฝันก็ตาม 

เมื่อเข้าโค้ง โปรดจำไว้ว่าการเข้าโค้งอย่างรวดเร็วและปลอดภัยโดยไม่เสียการยึดเกาะถนนเป็นทักษะที่ต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะเชี่ยวชาญ ที่นี่ก็คุ้มค่าที่จะใช้ประโยชน์จากประสบการณ์และคำแนะนำของผู้สอนเพื่อบีบอารมณ์และทักษะเชิงบวกออกจากการเดินทางให้ได้มากที่สุด อย่างไรก็ตาม ก่อนที่คุณจะเริ่มเคลื่อนที่ ในทางทฤษฎีแล้ว การรู้วิธีเข้าโค้งนั้นคุ้มค่า สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องเริ่มเบรกล่วงหน้า หลีกเลี่ยงการเบรกบนล้อที่บิดงอเหมือนไฟ! มันไม่ใช่การซ้อมรบแบบกะทันหันและกะทันหัน แต่เป็นการวางแผนที่ราบรื่นและรอบคอบ นอกจากนี้ อย่าลืมเกี่ยวกับเส้นทางที่ถูกต้องรอบเส้นโค้ง เช่น เส้นทางที่ย่อส่วนโค้งให้เล็กที่สุด ดังนั้น คุณเข้าสู่ทางเลี้ยวจากด้านนอก จากนั้นเข้าใกล้จุดศูนย์กลางแล้วกลับไปที่เลนด้านนอกของแทร็ก นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งบนพื้นผิวที่เปียกและยังเหมาะสำหรับการขับขี่รถยนต์ส่วนตัวทุกวัน

อัตราเร่งที่ร้ายกาจ

คำแนะนำนี้ใช้กับการขับขี่บนทางหลวงมากขึ้น เมื่อเราเข้าไปในรถที่เราไม่รู้จักจนถึงตอนนี้ อย่างไรก็ตาม ในช่วงแรกของการเป็นคนขับทุกวัน มันก็มีเหตุผลเช่นกัน และมันบอกว่า - ดูอัตราเร่งของรถถ้าคุณยังไม่รู้สึก! ผู้ขับขี่หลายคนลืมไปว่ารถซุปเปอร์คาร์หรือรถสปอร์ตมีแรงม้าซ่อนอยู่ในข้อเสนอของเรามากแค่ไหน ค่าเหล่านี้เป็นค่าหลักร้อย ดังนั้นคุณควรสตาร์ทช้าๆ รู้สึกถึงประสิทธิภาพและอัตราเร่งของรถ

เป็นที่ชัดเจนว่าคุณต้องการทิ้งทันทีเท่าที่ต้นไม้ให้มา น่าเสียดาย หากคุณเหยียบแป้นเหยียบกับโลหะในตอนแรก คุณจะสูญเสียการควบคุมเครื่องจักรและหมุนรอบแกนของมัน หรือที่แย่กว่านั้นคือ บินออกจากราง ในเรื่องนี้คุณต้องระวังไม่ให้เสียความสนุกในการเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวทั้งหมด ที่นี่คุณควรพึ่งพาประสบการณ์ของผู้สอนที่รู้จักรถภายในและครอบคลุมระยะทางนับไม่ถ้วน 

ความสนใจ โฟกัส และทัศนคติเชิงบวก

อีกเรื่องที่สำคัญอย่างยิ่งต่อการขับขี่อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ยังตอบคำถามเกี่ยวกับวิธีการขับขี่อย่างปลอดภัย ไม่ใช่แค่ในสนามแข่ง นั่นคือเป้าหมายของคุณ คำแนะนำนี้อาจดูเหมือนง่าย อย่างไรก็ตาม เราขอรับรองว่านักปั่นส่วนใหญ่ที่เคยมีโอกาสลองลงสนามเป็นครั้งแรกจะลืมไปเลย และมันเกิดขึ้นที่ผู้ขับขี่ระยะยาวมีความมั่นใจในความสามารถมากเกินไปและไม่ใส่ใจกับมันเมื่อเวลาผ่านไป มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับความเข้มข้น ไม่มีอะไรกวนใจขณะขับรถ คุณต้องมองตรงไปข้างหน้าและลืมตา แม้แต่การไม่ตั้งใจชั่วขณะด้วยความเร็วสูงหรือการขับขี่ในเมืองที่คาดเดาไม่ได้ก็สามารถจบลงด้วยโศกนาฏกรรมได้ กิจกรรมที่ห้ามโดยเด็ดขาด ไม่ว่าจะเป็นขณะขับรถบนสนามแข่งหรือระหว่างกิจกรรม คือการดูโทรศัพท์ เป็นการดีกว่าที่จะปิดเสียงบนสมาร์ทโฟนของคุณและวางไว้ในที่ปลอดภัยเพื่อไม่ให้เสียงนั้นเสียสมาธิในขณะขับรถ

เราหวังว่าคำแนะนำของเราจะช่วยคุณปรับปรุงความปลอดภัยในขณะขับรถ แน่นอน ถ้าคุณนำคำแนะนำของเรามาใส่ใจ ถนนกว้างและที่สำคัญปลอดภัย!