กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม

ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ทุกคันมีองค์ประกอบป้องกันพิเศษ - ฟิวส์ ด้วยฟิวซิเบิลอินเสิร์ท การเดินสายไฟฟ้าในวงจรของผู้บริโภคเฉพาะจะได้รับการปกป้องจากการทำงานผิดปกติและป้องกันการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเอง เจ้าของ VAZ 2101 ควรสามารถระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับกล่องฟิวส์และแก้ไขได้ด้วยมือของพวกเขาเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือและทักษะพิเศษ

ฟิวส์ VAZ 2101

องค์ประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งของอุปกรณ์ไฟฟ้าของ "เพนนี" ของ VAZ คือฟิวส์ ตามชื่อ เป็นที่ชัดเจนว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ปกป้องวงจรไฟฟ้าและเครื่องใช้ไฟฟ้าจากโหลดสูง รับกระแสไฟฟ้าสูง และขจัดความเหนื่อยหน่ายของสายไฟในรถยนต์ มีการติดตั้งฟิวส์เซรามิกบน VAZ 2101 ซึ่งมีโครงสร้างจัมเปอร์อัลลอยด์เบาที่ออกแบบมาสำหรับกระแสไฟฟ้าที่แน่นอน เมื่อกระแสที่ไหลผ่านวงจรเกินระดับฟิวส์จัมเปอร์จะไหม้พร้อมกับการเปิดสาขาสายไฟพร้อมกัน นอกเหนือจากฟังก์ชั่นป้องกันแล้ว Fusible Links ยังเป็นองค์ประกอบควบคุมสำหรับการทำงานผิดปกติของผู้ใช้รถยนต์

กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
บน VAZ 2101 ขึ้นอยู่กับกล่องฟิวส์ สามารถติดตั้งเม็ดมีดหลอมทรงกระบอกและคมมีดได้

ข้อผิดพลาดและการซ่อมแซมกล่องฟิวส์

อุปกรณ์ไฟฟ้าของ VAZ 2101 ได้รับการปกป้องโดยกล่องฟิวส์สิบองค์ประกอบที่ติดตั้งอยู่ใต้แดชบอร์ดทางด้านซ้ายของคอพวงมาลัย ในรุ่นที่กำลังพิจารณา ไม่มีการป้องกันวงจรการชาร์จแบตเตอรี่ การจุดระเบิด และการเริ่มการทำงานของชุดจ่ายไฟด้วยฟิวซิเบิลลิงก์

กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
กล่องฟิวส์ของ VAZ 2101 อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านซ้ายของคอพวงมาลัย

วิธีการระบุฟิวส์ขาด

หากเครื่องใช้ไฟฟ้าตัวใดตัวหนึ่งหยุดทำงานด้วย "เพนนี" ของคุณ เช่น มอเตอร์เตา ไฟหน้า ที่ปัดน้ำฝน ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบสภาพของฟิวส์ ซึ่งทำได้ค่อนข้างง่ายโดยการตรวจสอบชิ้นส่วนต่างๆ ว่ามีการสึกหรอหรือไม่ ลิงค์หลอมขององค์ประกอบที่ปล่อยออกมาจะถูกเผาไหม้ (หัก) หากคุณมีกล่องฟิวส์ของการปรับเปลี่ยนใหม่ คุณยังสามารถตรวจสอบสภาพของฟิวส์ลิงค์ได้ด้วยการตรวจสอบด้วยสายตา

กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
คุณสามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของมีดหรือฟิวส์ทรงกระบอกได้โดยการตรวจสอบด้วยสายตา

นอกจากนี้ คุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์ได้โดยเลือกขีดจำกัดการวัดความต้านทาน อุปกรณ์จะช่วยให้คุณสามารถระบุสุขภาพขององค์ประกอบป้องกันได้อย่างแม่นยำ สำหรับฟิวส์ที่ล้มเหลว ความต้านทานจะมีค่ามากเป็นศูนย์สำหรับฟิวส์ที่ใช้งานได้ ในระหว่างการเปลี่ยนฟิวส์ลิงค์หรือเมื่อดำเนินการซ่อมแซมกับหน่วยที่มีปัญหา จะเป็นประโยชน์ในการตรวจสอบฟิวส์ว่าสอดคล้องกับพิกัดตามตาราง

กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
เมื่อตรวจสอบฟิวส์ สิ่งสำคัญคือต้องทราบค่าขององค์ประกอบและด้านที่หมายเลขเริ่มต้น

ตาราง: ฟิวส์ตัวไหนรับผิดชอบอะไร

หมายเลขฟิวส์ (พิกัด)วงจรป้องกัน
1 (16A)สัญญาณเสียง

ไฟส่องสว่างภายใน

ปลั๊กเสียบ

ที่จุดบุหรี่

ไฟสต๊อป-ไฟท้าย
2 (8A)ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าพร้อมรีเลย์

เครื่องทำความร้อน - มอเตอร์ไฟฟ้า

ที่ล้างกระจกหน้ารถ
3 (8A)ไฟสูงของไฟหน้าซ้าย, ไฟควบคุมของการรวมไฟสูงของไฟหน้า
4 (8 เอ)ไฟสูง, ไฟหน้าขวา
5 (8A)ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ
6 (8A)ไฟต่ำไฟหน้าขวา
7 (8A)ไฟเลี้ยว - ไฟข้างซ้าย, ไฟท้ายขวา, ไฟเตือน

ไฟส่องท้ายรถ

ไฟส่องป้ายทะเบียน

ไฟแผงหน้าปัด
8 (8A)ไฟเลี้ยว - ไฟข้างขวาและไฟท้ายข้างซ้าย

ไฟห้องเครื่อง

ไฟจุดบุหรี่
9 (8A)เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมไฟเตือนสำรอง

ไฟเตือน: แรงดันน้ำมัน, เบรกจอดรถและระดับน้ำมันเบรก, ประจุแบตเตอรี่

ไฟแสดงทิศทางและไฟแสดงสถานะที่เกี่ยวข้อง

ย้อนแสง

ไฟส่องกล่องถุงมือ
10 (8A)เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า - ขดลวดกระตุ้น

เหตุใดลิงค์หลอมละลายจึงไหม้

ไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ทรงพลังบน VAZ 2101 อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการทำงานของรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ไฟฟ้า อาจเกิดความผิดปกติหลายอย่างขึ้นได้ บ่อยครั้งที่การเสียเกิดขึ้นในวงจรใดวงจรหนึ่ง บางครั้งก็เกิดไฟฟ้าลัดวงจร นอกจากนี้ยังมีสาเหตุอื่นที่ทำให้ฟิวส์ลิงค์เสียหาย:

  • ความแรงของกระแสไฟฟ้าในวงจรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
  • ความล้มเหลวของเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์
  • การซ่อมแซมที่ไม่เหมาะสม
  • ข้อบกพร่องในการผลิต

การเปลี่ยนชิ้นส่วนป้องกัน

หากฟิวส์ขาดต้องเปลี่ยนใหม่เท่านั้น ไม่มีการดำเนินการใด ๆ เพื่อกู้คืน ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องจำเป็นต้องกดหน้าสัมผัสด้านล่างของฟิวส์ที่เกี่ยวข้องด้วยนิ้วหัวแม่มือของมือขวาและถอดลิงค์ที่หลอมละลายออกด้วยมือซ้าย หลังจากนั้นจะมีการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่เข้าแทนที่

กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
ในการเปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดก็เพียงพอที่จะถอดชิ้นส่วนเก่าออกจากแคลมป์และติดตั้งใหม่

วิธีเปลี่ยนกล่องฟิวส์ "เพนนี"

เหตุผลที่อาจจำเป็นต้องถอดและเปลี่ยนกล่องฟิวส์อาจแตกต่างออกไป ตัวอย่างเช่น การหลอมละลายของหน้าสัมผัสและตัวเรือน ข้อบกพร่องทางกลที่เกิดขึ้นน้อยกว่าซึ่งเป็นผลมาจากการกระแทก

กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
หากกล่องฟิวส์เสียหาย ต้องเปลี่ยนใหม่ด้วยอันที่ดี

บ่อยครั้งที่แถบความปลอดภัยของ VAZ 2101 ถูกถอดออกเพื่อแทนที่ด้วยยูนิตที่ทันสมัยกว่าซึ่งติดตั้งองค์ประกอบป้องกันมีด โหนดดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือสูงกว่าและบำรุงรักษาง่าย การถอดและเปลี่ยนบล็อกเก่าดำเนินการโดยใช้เครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:

  • ประแจปลายเปิดสำหรับ 8;
  • ไขควงปากแบน
  • ลวดสำหรับทำจัมเปอร์
  • ขั้วต่อ "แม่" 6,6 มม. จำนวน 8 ชิ้น
  • กล่องฟิวส์ใหม่.

เราถอดและเปลี่ยนตามลำดับต่อไปนี้:

  1. ถอดมวลออกจากแบตเตอรี่
  2. เราเตรียมจัมเปอร์ 4 ตัวสำหรับการเชื่อมต่อ
    กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
    ในการติดตั้งกล่องฟิวส์ธงต้องเตรียมจัมเปอร์
  3. เราติดตั้งจัมเปอร์ในบล็อกใหม่โดยเชื่อมต่อลิงค์ฟิวส์เข้าด้วยกันตามลำดับนี้: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10
    กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
    ก่อนติดตั้งกล่องฟิวส์ชนิดใหม่ จำเป็นต้องเชื่อมต่อหน้าสัมผัสบางอย่างเข้าด้วยกัน
  4. ถอดฝาครอบพลาสติกออกโดยแงะจากด้านบนด้วยไขควงปากแบน
  5. ด้วยรหัส 8 เราคลายเกลียวตัวยึดของบล็อกเก่าแล้วถอดออกจากหมุด
    กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
    บล็อกฟิวส์ถูกยึดโดยถั่วสองตัวโดย 8 เราคลายเกลียวออก (ในภาพเช่นบล็อกฟิวส์ VAZ 2106)
  6. เราถอดเทอร์มินัลออกจากอุปกรณ์เก่าตามลำดับและติดตั้งบนบล็อกใหม่
    กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
    เราเชื่อมต่อเทอร์มินัลจากบล็อกเก่ากับบล็อกใหม่
  7. เราแก้ไขขั้วลบของแบตเตอรี่
  8. เราตรวจสอบการทำงานของผู้บริโภค หากทุกอย่างใช้งานได้เราจะติดตั้งบล็อกแทน
    กล่องฟิวส์ VAZ 2101: วัตถุประสงค์, ความผิดปกติและการซ่อมแซม
    เราติดตั้งกล่องฟิวส์ใหม่ในที่ที่สั่นคลอน

วิดีโอ: การเปลี่ยนกล่องฟิวส์ใน VAZ "คลาสสิค"

ซ่อมฟิวส์บล็อค

หากเกิดความผิดปกติขึ้นในหน่วยความปลอดภัย การทำงานปกติของ "เพนนี" จะกลายเป็นปัญหาหรือเป็นไปไม่ได้เลย ในกรณีนี้ คุณต้องค้นหาสาเหตุของการทำงานผิดพลาด ข้อดีของ VAZ 2101 คือมีการติดตั้งแถบความปลอดภัยเพียงอันเดียวในรุ่นนี้ โดยการออกแบบจะประกอบด้วยองค์ประกอบดังนี้

งานซ่อมแซมใด ๆ กับหน่วยที่มีปัญหาจะต้องดำเนินการตามคำแนะนำต่อไปนี้:

หากหลังจากติดตั้งฟิวส์ลิงค์ใหม่แล้วเกิดไฟไหม้อีกครั้งแสดงว่าปัญหาอาจอยู่ในส่วนต่อไปนี้ของวงจรไฟฟ้า:

สำหรับโหนดภายใต้การพิจารณาของ Zhiguli แบบคลาสสิกความผิดปกติที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งนั้นเป็นลักษณะของการเกิดออกซิเดชันของหน้าสัมผัสและองค์ประกอบป้องกัน ความผิดปกติเกิดขึ้นในรูปแบบของความล้มเหลวหรือการหยุดชะงักในการทำงานของอุปกรณ์ กำจัดมันโดยถอดฟิวส์ออกตามลำดับและทำความสะอาดหน้าสัมผัสด้วยกระดาษทรายละเอียดเพื่อขจัดชั้นออกไซด์

การทำงานปกติของแถบนิรภัยจะทำได้ก็ต่อเมื่อเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้องและไม่มีข้อบกพร่องในวงจรไฟฟ้า

หลังจากทำความคุ้นเคยกับวัตถุประสงค์แล้ว การทำงานผิดปกติของกล่องฟิวส์ "เพนนี" ของ VAZ และการกำจัด การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนโหนดดังกล่าวจะไม่ใช่เรื่องยาก สิ่งสำคัญคือการเปลี่ยนฟิวส์ที่ล้มเหลวอย่างทันท่วงทีและถูกต้องด้วยชิ้นส่วนที่มีพิกัดสอดคล้องกับวงจรป้องกัน ในกรณีนี้ระบบไฟฟ้าของรถจะทำงานได้อย่างถูกต้องโดยไม่ก่อให้เกิดปัญหากับเจ้าของ

เพิ่มความคิดเห็น