ชิปกรุบ! Tesla ถอดส่วนบังคับเลี้ยวอย่างเงียบ ๆ ออกจากรถเก๋ง Tesla Model 3 ที่จัดส่งโดยออสเตรเลียซึ่งสร้างขึ้นในประเทศจีนเพื่อป้องกันเอกราชระดับ 3 ในอนาคต: รายงาน

ตัวอย่าง Model 3 ที่จัดส่งไปยังออสเตรเลียได้รับการจัดส่งจากประเทศจีนตั้งแต่ปลายปี 2020

เทสลา ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำจะไม่ใช่แบรนด์รถยนต์รายแรกที่จะ "ลดทอน" รถยนต์ใหม่เพื่อเอาชนะปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกที่กำลังดำเนินอยู่ แต่ก็ไม่ได้บอกผู้ซื้อ รวมถึงชาวออสเตรเลียเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่เพิ่งทำกับ ตลาดตามรายงานใหม่ รถเก๋งจีนรุ่น 3 และรถเอสยูวีรุ่น Y

อ้างถึงพนักงาน Tesla ที่ไม่มีชื่อสองคนและการติดต่อภายในเป็นแหล่งที่มา ซีเอ็นบีซี อ้างว่าบริษัทอเมริกันได้ถอดชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) หนึ่งในสองชุดที่รวมอยู่ในแร็คพวงมาลัยของรุ่น 3 และรุ่น Y บางรุ่นที่ผลิตในเซี่ยงไฮ้อย่างเงียบ ๆ ในช่วงไตรมาสที่สี่ของ 4 ปี

ขณะที่สื่อสหรัฐฯ กำลังบอกว่า ECU ตัวที่สองถูกพิจารณาว่าซ้ำซ้อน ดังนั้นจึงถูกลบออกไป แต่จริงๆ แล้วควรจะมีบทบาทในอนาคตเมื่อ Tesla เปิดตัวฟีเจอร์การขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ที่สัญญาไว้อย่างยาวนานสำหรับรุ่น 3 และรุ่น Y ผ่านการอัพเดททางอากาศ

ตอนนี้ไม่มี ECU เพิ่มเติม ซีเอ็นบีซี แสดงให้เห็นว่าโมเดล Model 3 และ Model Y หลายหมื่นรุ่นที่ส่งมอบให้กับลูกค้าในออสเตรเลีย จีน สหราชอาณาจักร เยอรมนี และส่วนอื่นๆ ของยุโรปไม่มีฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นต่อการสนับสนุนคุณลักษณะการขับขี่แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบรุ่นต่อไปของเทสลา

สมมติว่าการขับขี่แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบมองเห็นแสงของวัน ไม่ชัดเจนว่าเจ้าของ Model 3 และ Model Y ที่ได้รับผลกระทบจะมีสิทธิ์ได้รับการติดตั้ง ECU แร็คพวงมาลัยฟรีซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริการหรือไม่ ไม่ว่าในกรณีใด กระบวนการย้ายจากระดับ 2 เป็นระดับ 3 ของการขับขี่อัตโนมัติจะไม่ง่ายอย่างที่คิด

“การเดาโดยส่วนตัวของฉันคือปีนี้เราจะประสบความสำเร็จในการขับขี่ด้วยตนเองโดยมีระดับความปลอดภัยที่สูงกว่าความปลอดภัยของมนุษย์” Elon Musk ซีอีโอของเทสลากล่าวในระหว่างการเรียกรายได้ 26 มกราคม

“ดังนั้น ฉันคิดว่ายานพาหนะที่ขับเองเป็นหลักผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์อาจจบลงด้วยมูลค่าสินทรัพย์ที่เพิ่มขึ้นมากที่สุดของสินทรัพย์ประเภทใดๆ ในประวัติศาสตร์ เราจะได้เห็นกัน"

แต่อย่างไร ซีเอ็นบีซี รายงานว่านักเตะตัวจริงคือเทสลามีการอภิปรายภายในว่าจะแจ้งให้ลูกค้าทราบถึงการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ ท้ายที่สุดก็ตัดสินใจไม่ทำ เนื่องจากไม่กระทบต่อความสามารถแบบสแตนด์อโลนในปัจจุบันของ Model 3 และ Model Y ระดับ 2 แม้ว่าจะขัดขวางไม่ให้คุณไป ถึงระดับ 3

เทสลายังไม่ได้แสดงความคิดเห็นต่อสาธารณะเกี่ยวกับเรื่องราวที่กำลังพัฒนานี้