วิธีการเปิดรถจักรยานยนต์?

ก่อนถึงโค้ง

เรามักจะพูดว่า "เห็นด้วย" เมื่อถึงคราว... สำนวนนี้แสดงให้เห็นค่อนข้างดีว่า เริ่มต้น un Virage à รถจักรยานยนต์ เป็นการกระทบยอดของพารามิเตอร์ต่างๆ สิ่งนี้ชัดเจนสำหรับ éviter เล นักวิ่ง หรือ คิดถึง.

นักบิดมือใหม่มุ่งมั่น โฟกัส บน เส้นทาง และบนรถของคุณ แต่ก็ต้องค่อยๆเรียนรู้ เพื่อการปฐมนิเทศ ของเขา คิด к จุด de เที่ยว du Virage มากที่สุด ห่างไกล.

มองแบบนี้สมองก็จะวิเคราะห์ l'ensemble จาก เส้นทาง du Virage... สิ่งนี้เหมือนกันทุกประการกับการแซง ซึ่งในระหว่างนั้นคุณต้องแก้ไขถนนข้างหน้าคุณ และอย่ามองที่รถที่แซง มิฉะนั้น คุณจะดึงดูดรถคันเดียวกัน

แต่เนื่องจากคุณจะไม่มีวันอยู่คนเดียวบนท้องถนนและนี่ไม่ใช่เส้นทางที่ชัดเจน นี่จึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ดี สังเกตสิ่งแวดล้อม. трафик ของเหลวมากหรือน้อย คาดหวังเสมอ พฤติกรรมไม่เหมาะสม, เมื่อผ่านไปสัตว์ป่า หรือแม้แต่คนทำงานบ้านที่อาจปรากฏตัว เช่น ในหมู่บ้าน

ผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์การเกษตรมักไม่เคารพสองล้อเสมอไป สภาพถนนก็อาจเป็นอันตรายเช่นกันเมื่อมีความเสี่ยงที่จะชนกับ หินบด หรือ สีน้ำตาลเข้ม ของ ผู้บังคับบัญชา หรือ การตั้งถิ่นฐาน การกำจัดหิมะในฤดูหนาว

เลี้ยวขวา

เพื่อบันทึก ความสมดุลที่ดี บน รถจักรยานยนต์ เมื่อเลี้ยวขวาจุดศูนย์กลางของร่างกายควรอยู่ที่ ขา. Le ภายใน ยอดคงเหลือ ทางขวา и ขาคู่ขนาน ของเหลือ-เท้า.

เพื่อให้รู้สึกถึงรถจักรยานยนต์ต่อไปเมื่อดวงตาของคุณขยับ ตรวจสอบจุดบอดหรือเส้นทางการเลี้ยวทั้งหมด เบเดอร์ и เข่า doivent être แน่น บน อ่างเก็บน้ำ... ไม่ควรกำมือบนแฮนด์จับ ก่อนเอียงมอเตอร์ไซค์เล็กน้อยขณะเข้าโค้ง ขอแนะนำ เข้าใกล้ จาก линия แซง นี้ช่วยให้คุณเข้าใจถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้ดีขึ้นและจากนั้น ปรับทิศทางใหม่ ใกล้ไหล่

เลี้ยวและ Gosh

การเคลื่อนไหวของโค้งซ้ายเหมือนกับการโค้งขวา พวกเขาเพิ่งเกิดขึ้น กระจก... เมื่อเอียงผู้ขับขี่ต้อง สนับสนุน บน ขาซ้าย et ทางลาด le เข่าขวา ไปที่โครงจักรยาน มันช่วย รู้สึก ของเขา ศูนย์ de เข้มงวด.

เมื่อเลี้ยวซ้ายหักศอกมากต้องระมัดระวัง อย่าเปิดเผย sa หัว บน ทาง en ความรู้สึกเป็นสิ่งที่ผกผัน  นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นหากเราเข้าใกล้เส้นผ่านมากเกินไป เพื่อให้เอียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณต้อง เส้นทาง ควร ปรับ และทำ หลังเล็ก du ขอบด้านใน.

หันไปทางทิศใดอย่า ไม่เคยช้าลง ou หมุนพวงมาลัย... เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังลื่นไถล จำเป็นต้องทำ การใช้งานปานกลาง ของ เบรก. เบรคหน้า le เป็นไปได้น้อยลง и เบรคหลัง เท่านั้น si จำเป็นต้อง  แม้แต่นักบิดที่มีประสบการณ์ก็ยังสนใจ réduire sa Vitess в Virage.