จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณเติมน้ำมันดีเซลแทนน้ำมันเบนซินหรือในทางกลับกัน?
การเติมน้ำมันดีเซลแทนน้ำมันเบนซินในถังรถยนต์นั้นค่อนข้างยากเพราะ หัวฉีดสำหรับน้ำมันดีเซลมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าหัวฉีดสำหรับน้ำมันเบนซิน. แต่มีเงื่อนไขว่าทุกอย่างเป็นไปตาม GOST ที่ปั๊มน้ำมัน หากหัวฉีดปะปนกันที่ปั๊มน้ำมัน หรือคนขับเติมน้ำมันโดยตรงจากรถบรรทุกน้ำมัน หรือขอให้ใครสักคนระบายน้ำมันเชื้อเพลิง ผลที่ตามมาของการกำกับดูแลดังกล่าวอาจเป็นเรื่องน่าเสียดายต่อเครื่องยนต์และระบบเชื้อเพลิง
สถานการณ์อาจเป็นดังนี้:
- เติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมเต็มถัง
- เติมดีเซลลงในน้ำมันเบนซินจนถึงคอ
ในกรณีแรก รถอาจไม่สตาร์ทเลย หรือขับน้ำมันเบนซินที่เหลืออยู่ในระบบเชื้อเพลิงเป็นระยะทางสั้นๆ ในกรณีที่สอง ดีเซลจะผสมกับน้ำมันเบนซิน และเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงจะไม่เผาไหม้อย่างเหมาะสม เนื่องจากคุณสามารถเดาได้จากเครื่องยนต์ขัดข้องและควันดำจากท่อไอเสีย
ดังที่คุณทราบ น้ำมันเบนซินและดีเซลผลิตจากน้ำมันโดยการกลั่น น้ำมันเบนซินได้มาจากเศษส่วนที่เบากว่า ดีเซล - จากส่วนที่หนักกว่า ความแตกต่างในการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินนั้นชัดเจน:
- ดีเซล - ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงติดไฟภายใต้แรงดันสูงโดยไม่ต้องมีประกายไฟ
- น้ำมันเบนซิน - ส่วนผสมติดไฟจากประกายไฟ
ดังนั้นข้อสรุป - ในเครื่องยนต์เบนซิน สภาวะปกติไม่ได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับการจุดระเบิดของน้ำมันดีเซล - มีแรงดันไม่เพียงพอ หากคุณมีคาร์บูเรเตอร์ น้ำมันดีเซลจะยังคงเข้าไปในกระบอกสูบ แต่จะไม่จุดไฟ หากมีหัวฉีด หัวฉีดก็จะอุดตันหลังจากนั้นครู่หนึ่ง
ถ้าดีเซลผสมกับน้ำมันเบนซิน เฉพาะน้ำมันเบนซินเท่านั้นที่จะจุดไฟ ในขณะที่ดีเซลจะอุดตันทุกอย่างที่เป็นไปได้ มันจะซึมเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง ซึ่งจะผสมกับน้ำมันเครื่อง นอกจากนี้ โอกาสที่วาล์วจะเกาะติดจะสูงมาก และสิ่งนี้สามารถนำไปสู่คือลูกสูบจะเริ่มเคาะวาล์ว งอวาล์ว แตกตัว ในกรณีที่ดีที่สุด เครื่องยนต์ก็จะติดขัด
เป็นการยากมากที่จะจินตนาการว่าการซ่อมแซมดังกล่าวจะมีราคาเท่าใด
แต่ถึงแม้จะไม่มีผลร้ายแรงเช่นนั้น คุณก็ยังต้องพยายามอย่างเต็มที่เพื่อ:
- การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมัน
- การทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิง
- การเปลี่ยนแหวนลูกสูบ - เขม่าและเขม่าจำนวนมากเกิดจากน้ำมันดีเซล
- ล้างหรือล้างหัวฉีด;
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- การติดตั้งหัวเทียนใหม่
น้ำมันดีเซลมีลักษณะที่แตกต่างกันมาก และง่ายต่อการแยกแยะจากลักษณะที่ปรากฏของน้ำมันเบนซิน: น้ำมันเบนซินเป็นของเหลวใส ในขณะที่น้ำมันดีเซลมีโทนสีเหลือง นอกจากนี้ดีเซลยังมีพาราฟิน
จะทำอย่างไรถ้าคุณพบสถานการณ์ดังกล่าว?
ยิ่งคุณสังเกตเห็นปัญหาได้เร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น จะแย่กว่านี้ถ้ารถวิ่งหลายกิโลเมตรและจอดกลางถนน จะมีทางออกเดียว เรียกรถลากและไปตรวจวินิจฉัย. หากคุณเติมน้ำมันดีเซลเล็กน้อย - ไม่เกิน 10 เปอร์เซ็นต์เครื่องยนต์ถึงแม้จะลำบาก แต่ก็สามารถทำงานต่อไปได้ จริงอยู่ คุณยังต้องล้างระบบเชื้อเพลิง หัวฉีด และเปลี่ยนไส้กรองให้สมบูรณ์
สิ่งเดียวที่แนะนำได้ - เติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันที่พิสูจน์แล้ว อย่าซื้อน้ำมันที่ข้างถนน คอยดูว่าคุณใส่ท่อใดเข้าไปในถัง
กำลังโหลด ...
