ปกป้องรถจากการกัดกร่อนด้วยตัวเอง
การทำงานของเครื่องจักร

ปกป้องรถจากการกัดกร่อนด้วยตัวเอง


การกัดกร่อนทำให้เกิดปัญหามากมายสำหรับเจ้าของรถ รอยขีดข่วนเล็ก ๆ ที่ไม่สังเกตเห็นทันเวลาอาจทำให้เกิดสนิมได้ ไม่มีรถยนต์คันใดที่ได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อน ทั้ง VAZ ของเรา หรือ Mercedes และ Audi ของเยอรมัน ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้องตรวจสอบสภาพร่างกายของ "ม้าเหล็ก" เป็นประจำและดำเนินการหากมีสัญญาณการกัดกร่อนปรากฏขึ้น

ก่อนอื่นคุณต้องคิดก่อนว่าการเกิดสนิมเป็นอย่างไร เหตุผลหลัก:

  • ผลกระทบด้านลบของสิ่งแวดล้อมและอากาศ
  • การสัมผัสกับน้ำและสารเคมีทั้งหมดที่ละลายในนั้นโดยเฉพาะในช่วงฤดูใบไม้ร่วงฤดูหนาว
  • ความเสียหายทางกล - ไม่มีทางหลีกเลี่ยงได้เพราะรถได้รับผลกระทบจากการสั่นสะเทือนที่ทำลายสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนอย่างต่อเนื่อง

โลหะเป็นที่รู้จักกันในการออกซิไดซ์ในอากาศ แม้ว่าคุณจะเพียงแค่ใส่ผลิตภัณฑ์โลหะไว้ในห้อง จากนั้นเมื่อเวลาผ่านไป โลหะนั้นก็จะถูกปกคลุมไปด้วยเปลือกสนิมที่กัดกร่อนโครงสร้าง เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบดังกล่าว ตัวรถและส่วนล่างจะถูกเคลือบด้วยสารเคลือบป้องกันต่างๆ - สีและน้ำยาเคลือบเงา สารป้องกันการกัดกร่อน และสังกะสี

ปกป้องรถจากการกัดกร่อนด้วยตัวเอง

ผลกระทบของความชื้นก็แสดงออกในทางลบเช่นกัน ในสภาพอากาศของเรา เกือบครึ่งปีมีหิมะ โคลนและฝน

ในเมืองต่างๆ มีการใช้สารเคมีหลายชนิดในการต่อสู้กับน้ำแข็งและน้ำแข็ง ซึ่งทำลายงานสีและด้วยเหตุนี้จึงเปิดการเข้าถึงองค์ประกอบโลหะของร่างกาย

การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องและการเสียดสีขององค์ประกอบร่างกายต่อกันทำให้เกิดความเสียหายและการแตกร้าวในระยะแรก

จากนี้เราสามารถสรุปได้หนึ่งข้อ - เพื่อต่อสู้กับการกัดกร่อน การป้องกันสูงสุดของโลหะของร่างกายจากผลกระทบของปัจจัยภายนอกเป็นสิ่งที่จำเป็น สิ่งนี้สามารถทำได้อย่างไร?

แนวป้องกันแรกมีให้ที่โรงงานซึ่งองค์ประกอบโลหะของร่างกายได้รับการลงสีรองพื้นทาสีและเคลือบเงาโดยคำนึงถึงข้อกำหนดทั้งหมดของ GOST ยิ่งรถมีราคาแพงเท่าไหร่ก็ยิ่งปกป้องจากการกัดกร่อนได้ดีเท่านั้น

เมื่อเร็ว ๆ นี้การชุบสังกะสีได้รับการยอมรับว่าเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมาก - โลหะเคลือบด้วยสังกะสีบาง ๆ อย่างไรก็ตาม microcracks ปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปรอยเชื่อมได้รับผลกระทบโดยเฉพาะ - ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงการชุบสังกะสีจะละลายและยุบตัว

การปกป้องเพิ่มเติมจากการกัดกร่อนขึ้นอยู่กับเจ้าของรถทั้งหมด ผู้เชี่ยวชาญแนะนำวิธีการป้องกันแบบใด?

  1. ขั้นแรกคุณต้องพยายามจัดหาโรงจอดรถที่จอดรถใต้ดิน หากไม่สามารถทำได้ คุณสามารถใช้ฝาครอบที่ทำจากวัสดุกันน้ำได้ รถที่ถูกทิ้งไว้ในที่จอดรถกลางแจ้งเป็นเวลานานสามารถเกิดสนิมได้อย่างแท้จริงในฤดูหนาว ขอแนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์ประกอบฉากระหว่างร่างกายกับหลังคาเพื่อรักษาการหมุนเวียนของอากาศให้คงที่
  2. ประการที่สองเมื่อใกล้ถึงฤดูใบไม้ร่วงฤดูหนาวคุณต้องเตรียมตัวถังรถสำหรับฤดูหนาว ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้วิธีการเคลือบหรือขัดเงาได้ การเคลือบจะติดพื้นผิวภายนอกด้วยฟิล์มใสที่มองไม่เห็นโดยสิ้นเชิง ติดกาวได้ง่าย และสามารถทนต่ออุณหภูมิต่ำและสูงได้ เป็นผลให้รถยังคงนำเสนออยู่เป็นเวลานาน

การขัดทำได้โดยใช้สารขัดเงาที่มีพอลิเมอร์ ฟิล์มที่มองไม่เห็นเกิดขึ้นที่ส่วนภายนอกของร่างกาย ซึ่งไม่เพียงแต่ป้องกันจากปัจจัยแวดล้อมเชิงลบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเศษเล็กเศษน้อยและรอยแตกด้วย

แต่น้ำหนักบรรทุกที่ใหญ่ที่สุด แน่นอน อยู่ที่ด้านล่างและซุ้มล้อ มีการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีมากมายเพื่อปกป้องพวกมัน: Movil, Anticorrosive

หากสนิมได้ประกาศตัวเองในโพรงภายในแล้ว และคุณสังเกตเห็นได้ทันเวลา คุณสามารถใช้ตัวแปลงสนิม เช่น Omega-1 คอนเวอร์เตอร์ประกอบด้วยกรดที่กัดกร่อนสนิมและเปลี่ยนเป็นสีรองพื้นซึ่งคุณสามารถทาสีและเคลือบเงาต่อไปได้

สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับส่วนต่างๆ ของร่างกายที่อยู่ใต้ซีลยาง - ที่นี่การกัดกร่อนจะปรากฏขึ้นทันทีที่ยางเริ่มแห้งและแตก ควรเช็ดด้วยสารละลายกลีเซอรีนเพื่อรักษาคุณสมบัติของมัน นอกจากนี้ ยังมีการจำหน่ายน้ำพริกพิเศษเพื่อยืดอายุของชิ้นส่วนยาง

ต้องบอกว่าอุปกรณ์ป้องกันแคโทดเพิ่งเริ่มเสนอเพื่อป้องกันการกัดกร่อน พวกเขาโพลาไรซ์โลหะและไอออนออกซิเจนทั้งหมดไม่ได้ไปที่ชิ้นส่วน แต่ไปที่อิเล็กโทรด - แผ่นสังกะสีหรือผนังโรงรถโลหะ ประสิทธิภาพของอุปกรณ์นี้สามารถสงสัยได้เนื่องจากทำงานได้ดีในตัวกลางที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า - น้ำ ดิน แต่อากาศไม่ได้

จากที่กล่าวมาข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่าแม้แต่รถยนต์ที่แพงที่สุดก็ยังมีการสึกกร่อน การตรวจจับสนิมและการป้องกันอย่างทันท่วงทีด้วยวิธีการที่มีอยู่ทั้งหมดเป็นการรับประกันว่ารถจะคงรูปลักษณ์ไว้เป็นเวลานาน

เรานำเสนอวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการป้องกันการกัดกร่อนอย่างเหมาะสมแก่คุณ วิดีโอประกอบด้วย 2 ส่วน ทั้งสองส่วนจะนำเสนอในหน้านี้




กำลังโหลด ...

เพิ่มความคิดเห็น