ความหนืดของน้ำมันเครื่องสำหรับฤดูร้อนฤดูหนาว ตารางอุณหภูมิ

ดังที่คุณทราบ น้ำมันเครื่องทำหน้าที่สำคัญมากในเครื่องยนต์ - หล่อลื่นชิ้นส่วนที่ผสมพันธุ์ ทำให้มั่นใจในความแน่นของกระบอกสูบ และขจัดผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากการเผาไหม้ทั้งหมด น้ำมันเครื่องทั้งหมดผลิตขึ้นโดยการกลั่นน้ำมันและแยกเศษส่วนหนักออกจากน้ำมันเครื่อง และชุดคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่กำหนดถูกกำหนดผ่านการใช้สารเติมแต่งประเภทต่างๆ

คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของน้ำมันเครื่องคือความหนืด ความหนืดของน้ำมันคือความสามารถในการคงคุณสมบัติที่ต้องการไว้ในช่วงอุณหภูมิที่กำหนด กล่าวคือ ให้คงอยู่ระหว่างส่วนที่ผสมพันธุ์ในขณะที่ยังคงความลื่นไหล ช่วงอุณหภูมิขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์และสภาพอากาศที่ใช้งาน ตัวอย่างเช่น สำหรับประเทศที่มีภูมิอากาศอบอุ่น จำเป็นต้องใช้น้ำมันที่มีดัชนีความหนืดสูง ตามลำดับ จะมีความหนามากกว่าน้ำมันที่ใช้ในเขตหนาว

จะตรวจสอบความหนืดของน้ำมันได้อย่างไร?

หากคุณเคยเห็นกระป๋องน้ำมันพลาสติกที่มีขายตามปั๊มน้ำมันและแม้แต่ในซุปเปอร์มาร์เก็ตหลายแห่ง ต่างก็มีการกำหนดประเภท - 10W-40, 5W-30, 15W-40 และกระป๋องสำหรับน้ำมันเกียร์ ไนโกร น้ำมันเกียร์ ถูกกำหนด - 80W-90, 75W-80 ฯลฯ ตัวเลขและตัวอักษรเหล่านี้หมายความว่าอย่างไร

W - มาจากคำว่า winter - winter นั่นคือน้ำมันเครื่องทุกประเภทที่มีการกำหนดดังกล่าวเหมาะสำหรับใช้ในฤดูหนาว จริงอยู่ต้องชี้แจงว่าฤดูหนาวแตกต่างกัน - ในแหลมไครเมียหรือในโซซีอุณหภูมิไม่ค่อยลดลงถึงค่าสุดขั้วที่เกิดขึ้นในโนโวซีบีร์สค์หรือยาคุตสค์

มาดูประเภทที่พบบ่อยที่สุดในสภาพภูมิอากาศของเรา - 10W-40 หมายเลขสิบบ่งชี้ว่าความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิติดลบ 25 องศา (เพื่อให้ได้ตัวเลขนี้ คุณต้องลบ 35 จากสิบ) ถึงค่าสูงสุดเมื่อยังคงสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างปลอดภัย

นอกจากนี้ยังมีดัชนีความสามารถในการสูบ ซึ่งจะกำหนดอุณหภูมิอากาศต่ำสุดที่ปั๊มจะยังคงสามารถปั๊มน้ำมันเข้าสู่ระบบได้ เพื่อหาอุณหภูมินี้ คุณต้องลบสี่สิบจากหลักแรก - สำหรับ 10W-40 เราได้ค่าลบ 30 องศา ดังนั้นน้ำมันประเภทนี้จึงเหมาะสำหรับประเทศที่ไม่เคยเย็นกว่า 25-30 องศาต่ำกว่าศูนย์

ถ้าเราพูดถึงตัวเลขที่สองในการทำเครื่องหมาย - 40 - มันก็จะกำหนดความหนืดจลนศาสตร์และไดนามิกที่ +100 และ +150 องศาตามลำดับ ความหนาแน่นของน้ำมันยิ่งมาก ตัวบ่งชี้นี้ยิ่งมากขึ้น อย่างไรก็ตาม น้ำมัน 10W-40 ก็เหมือนกับทุกอย่างที่มีตัวอักษร W ปรากฏอยู่ทุกสภาพอากาศและใช้ที่อุณหภูมิเฉลี่ยตั้งแต่ -30 ถึง +40 สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ครึ่งชีวิต แนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีดัชนีความหนืดที่อุณหภูมิสูง 50 - 10W-50 หรือ 20W-50

ตารางความหนืด

ถ้าเราพูดถึงน้ำมันเกียร์แล้วมีมาตราส่วนการกำหนดพิเศษซึ่งเราจะไม่แตะต้องเราจะบอกเพียงว่าตัวเลขตัวแรกที่ต่ำกว่าในการทำเครื่องหมายอุณหภูมิที่ต่ำกว่าน้ำมันสามารถคงคุณสมบัติไว้ได้ ตัวอย่างเช่น 75W-80 หรือ 75W-90 สามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง +35 และ 85W-90 - ตั้งแต่ -15 ถึง +40

วิธีการเลือกน้ำมันตามความหนืด?

เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับรุ่นใดรุ่นหนึ่ง คุณต้องใส่ใจกับการกำหนดจำนวนหนึ่ง: ประเภทเครื่องยนต์ ประเภทของยานพาหนะ ความหนืด - ดีเซล / เบนซิน หัวฉีด / คาร์บูเรเตอร์ ผู้โดยสาร / รถบรรทุก เป็นต้น ทั้งหมดนี้มักจะระบุไว้บนฉลาก นอกจากนี้ยังมีน้ำมันที่แนะนำโดยผู้ผลิต อย่าละเลยหลักเกณฑ์เหล่านี้ เนื่องจากเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบให้มีความหนืดในระดับหนึ่ง

เนื่องจากรัสเซียมีความแตกต่างของอุณหภูมิตามฤดูกาลอย่างมาก คุณจึงต้องเลือกน้ำมันที่เหมาะสมกับสภาพอากาศของคุณ ตัวอย่างเช่น ที่อุณหภูมิต่ำ แม้ว่าจะไม่สุดโต่งมากนัก การสตาร์ทเครื่องยนต์จะง่ายกว่าถ้าเติมน้ำมัน 5W-30 เนื่องจากยังคงคุณสมบัติด้านสมรรถนะไว้ที่อุณหภูมิลดลงถึง -40

หากอุณหภูมิเฉลี่ยทั้งปีอยู่ในช่วง -20 ถึง +20 คุณไม่จำเป็นต้องคิดอะไรเป็นพิเศษและใช้น้ำมันเกรดรวม 10W-40, 15W-40, ดี หรือ 10W-50, 20W-50 สำหรับเครื่องยนต์ "เหนื่อย"

การทดสอบน้ำมันเครื่องบางประเภทและประสิทธิภาพ

กำลังโหลด ...