คนขับควรรู้อะไรเกี่ยวกับโซ่หิมะ?
ฤดูหนาวเป็นเวลาสำหรับการเดินทางไปยังภูเขาสำหรับผู้ขับขี่หลายคน ชั้นหนาของหิมะและถนนที่เป็นน้ำแข็งมักเป็นอุปสรรคสำหรับยานพาหนะที่ไม่สามารถจัดการกับพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็งได้ นี่คือที่ที่โซ่หิมะทำงานได้ดีที่สุด
สิ่งที่ต้องจำ?
โซ่ลุยหิมะได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยผู้ขับขี่ในการขับขี่ในฤดูหนาว โดยทั่วไปแล้ว ยางเหล่านี้ถือได้ว่าเป็นตาข่ายโลหะที่ผู้ขับขี่สวมบนยางเพื่อให้ยึดเกาะพื้นผิวที่ลื่นเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตามไม่ใช่ว่ารถทุกคันจะสามารถติดตั้งโซ่ได้ บางครั้งสิ่งนี้ได้รับผลกระทบจากขนาดล้อที่ไม่ได้มาตรฐานหรือไม่ใช่โรงงาน ระบบกันสะเทือนแบบดัดแปลง หรือแม้แต่คำแนะนำของผู้ผลิตที่จะไม่ใช้บูสเตอร์สำหรับฤดูหนาว รุ่นโซ่ที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับยานพาหนะที่จะใช้ อาจแตกต่างกันในรูปแบบตาข่ายหรือเส้นผ่านศูนย์กลางตาข่าย ดังนั้นเมื่อซื้อโซ่จึงจำเป็นต้องคำนึงถึงความถี่และเงื่อนไขการใช้งานเท่านั้น แต่ยังปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญด้วย “โซ่หิมะที่เลือกมาอย่างถูกต้องจะต้องส่งแรงบิดไปยังพื้นผิวอย่างมีประสิทธิภาพและขจัดปรากฏการณ์การลื่นไถล ที่สำคัญที่สุดคือ ยึดรางได้ดีและเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ การซื้อหรือติดตั้งโซ่อย่างไม่ถูกต้องอาจทำให้รถถูกถอดออกหรือขอบล้อได้รับความเสียหาย และเป็นผลให้มีผลตรงกันข้ามกับการทำให้การขับขี่ลำบากในฤดูหนาว” มิชาล แจน ทวาร์ดอฟสกี ผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของบริดจสโตนกล่าว
สโตโซวิช เป็นยังไง?
การขับขี่บนโซ่หิมะทำให้เกิดข้อจำกัดมากมายเกี่ยวกับรูปแบบการขับขี่ของผู้ขับขี่ ก่อนอื่นคุณต้องเหยียบคันเร่ง (ความเร็วสูงสุด 50 กม. / ชม.) และหลีกเลี่ยงการเบรกและเร่งความเร็วกะทันหัน ด้วยรถยนต์ที่มีโซ่ ผู้ขับขี่ต้องขับผ่านหิมะ หลีกเลี่ยงหุบเขาที่สร้างขึ้นโดยรถคันอื่น ไม่เช่นนั้นพื้นผิวถนน โซ่เอง และแม้แต่ยางก็อาจเสียหายได้ ในเวลาเดียวกัน เพียงแค่ติดตั้งโซ่จะไม่ให้การยึดเกาะที่เหมาะสมแก่เรา เนื่องจากพวกมันต้องการการบำรุงรักษาที่เหมาะสม ประการแรก ควรตรวจสอบสภาพ การสึกหรอ และความตึงเครียดเป็นประจำ – รวมทั้งโซ่แบบปรับความตึงอัตโนมัติ “เราต้องจำไว้ด้วยว่าในฤดูหนาว เราไม่ควรเน้นที่โซ่อย่างเดียว แต่ควรเลือกยางสำหรับฤดูหนาวที่เหมาะสมด้วย ไม่ว่าคุณจะขับรถเก๋งหรือ SUV การติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวให้กับรถของคุณก็คุ้มค่า ควรใส่โซ่ไว้ที่ล้อของเพลาขับ ในรถขับเคลื่อนทุกล้อสามารถใช้กับเพลาทั้งสองได้ สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง ขอแนะนำให้ติดตั้งโซ่บนเพลาบังคับเลี้ยวเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ
ควรใช้เมื่อไร
ในโปแลนด์ การใช้โซ่ถนนถูกควบคุมโดยบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยป้ายและสัญญาณจราจร และโดยสามัญสำนึกของผู้ขับขี่เองด้วย โดยทั่วไปจะอนุญาตให้ใช้โซ่หิมะเมื่อสภาพถนนกำหนด บนถนนในชนบทที่เราอาจเห็นป้ายเตือนที่มีสัญลักษณ์เกล็ดหิมะ (ป้าย A-32) อาจต้องใช้โซ่ล่ามหิมะในกรณีที่มีหิมะตกบนถนน อย่างไรก็ตาม นี่เป็นข้อความที่อนุญาตให้ใช้งานได้เท่านั้น ในทางกลับกัน ข้อผูกมัดที่แน่นอนได้รับการแนะนำโดยป้ายบังคับที่มีไอคอนยางรถยนต์พร้อมโซ่ดึง (สัญลักษณ์ C-18) ซึ่งพบได้ในพื้นที่ภูเขาและเชิงเขา เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่ามีการเรียกเก็บค่าโดยสารและค่าปรับสำหรับการละเมิดข้อกำหนดนี้ ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะมีโซ่ดังกล่าวและเก็บไว้ในท้ายรถในกรณีที่เกิดพายุหิมะบนเส้นทาง โดยเฉพาะเมื่อเราไปต่างประเทศ ในยุโรปหลายประเทศรวมถึง ในฝรั่งเศส อิตาลี และออสเตรีย มีข้อกำหนดโดยสมบูรณ์สำหรับพลเมืองและนักท่องเที่ยวที่จะต้องสวมโซ่กันหิมะทันทีที่หิมะตก
