อะไรจะดีไปกว่าอัตโนมัติหรือ CVT
เมื่อรถยนต์เข้าถึงผู้ซื้อได้มากขึ้น การขับขี่ก็ง่ายขึ้นด้วย การเปลี่ยนเกียร์ด้วยเกียร์ธรรมดานั้นค่อนข้างเป็นงาน และวิศวกรกำลังหาวิธีที่จะช่วยผู้ซื้อทั่วไปไม่ให้ต้องเจาะลึกถึงความแตกต่างของการเปลี่ยนจากเกียร์สูงไปเกียร์ต่ำ การเติมน้ำมัน และการเล่นอย่างต่อเนื่องกับคันเร่งและเหยียบคลัตช์
นอกจากกลไกแบบดั้งเดิมแล้ว ระบบเกียร์อัตโนมัติและ CVT ยังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอีกด้วย อะไรจะดีไปกว่า - CVT หรือเกียร์อัตโนมัติ?
เป็นการยากที่จะตอบคำถามอย่างชัดเจน คุณสามารถให้ข้อดีและข้อเสียของทั้งสองระบบเท่านั้น และผู้ซื้อต้องตัดสินใจด้วยตัวเองว่าต้องการอะไร - ประหยัด เรียบง่าย หรือทรงพลัง
เกียร์อัตโนมัติ
จุดเด่น:
- ด้วยเกียร์อัตโนมัติคุณไม่จำเป็นต้องคิดเกี่ยวกับวิธีการบีบคลัตช์อย่างถูกต้องตามลำดับรถสตาร์ทโดยไม่กระตุก
- สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นเมื่อเปลี่ยนจากเกียร์หนึ่งไปอีกเกียร์หนึ่ง - ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ว่าง ปล่อยแก๊สและบีบคลัตช์ - คลัตช์ไฮดรอลิกจะทำทุกอย่างให้คุณ คุณเพียงแค่มีเวลาเปลี่ยนจากเกียร์หนึ่งไปอีกเกียร์หนึ่ง
- ดังนั้นเมื่อไม่มีคลัตช์ ความเสี่ยงที่จะ "แตกหัก" จะหายไป ซึ่งมักเกิดขึ้นกับผู้ที่เริ่มใช้เกียร์ธรรมดา
- การสึกหรอของเครื่องยนต์ลดลง
- สำหรับการขับขี่ในเมืองนั้นเครื่องอัตโนมัตินั้นเหมาะสมอย่างยิ่ง นอกจากนี้ การประหยัดน้ำมันยังจับต้องได้
ข้อเสียของเกียร์อัตโนมัติ:
- เกียร์อัตโนมัติไม่แตกต่างกันในไดนามิกดังที่เห็นได้จากลักษณะของรถที่มีเกียร์อัตโนมัติ - การเร่งความเร็วเป็นร้อยสำหรับเกียร์อัตโนมัติต้องใช้เวลามากขึ้น
- ปริมาณการใช้น้ำมันที่เพิ่มขึ้น - 8-10 ลิตรและคุณต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้นและไม่ถูก
- นอกเมืองเครื่องจะกินน้ำมันมากขึ้น
- ค่าซ่อมแพง.
ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
ตัวแปรไม่มีเกียร์เลย ดังนั้นการเรียนรู้ที่จะควบคุมจึงไม่ใช่เรื่องยากเลย
ข้อดีของตัวแปร:
- การวิ่งที่ราบรื่น - ไม่กระตุกเมื่อสตาร์ทและเปลี่ยนเกียร์
- เครื่องยนต์จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ไม่มีความเสี่ยงที่คลัตช์จะ "ไหม้"
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
- รถเร่งความเร็วแบบไดนามิกและรวดเร็ว
ข้อเสียของ Variator ส่วนใหญ่มาจากปัญหาการบำรุงรักษา:
- ผู้เชี่ยวชาญน้อยมากตามลำดับและการซ่อมแซมจะมีราคาแพง
- ต้องเปลี่ยนสายพานไดรฟ์ระหว่างรอกขับและรอกขับเคลื่อน - สายพานมีราคาแพง
- น้ำมันที่มีราคาแพงมากและแม้ว่าจะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยเท่าในเกียร์อัตโนมัติ แต่คุณต้องเลือกอย่างระมัดระวังและตรงตามที่ผู้ผลิตแนะนำ
ทั้งหมด
ตัวแปรนั้นดีกว่าแน่นอนซึ่งได้รับการยืนยันจากไดรฟ์ทดสอบมากมาย แต่ค่าบำรุงรักษาค่อนข้างแพง หากคุณเลือกระหว่างเกียร์อัตโนมัติและตัวเปลี่ยน ให้สอบถามล่วงหน้าเกี่ยวกับข้อกำหนดในการให้บริการและความพร้อมของผู้เชี่ยวชาญในเมืองของคุณ
กำลังโหลด ...