ฉันจำเป็นต้องอุ่นเครื่องรถก่อนการเดินทางหรือไม่ - ในฤดูหนาวในฤดูร้อน

บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ โดยเฉพาะผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ มักถามตัวเองว่า

เครื่องยนต์ควรอุ่นเครื่องหรือไม่?

คำตอบจะชัดเจน - ใช่ คุ้มค่าแน่นอน คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านวัสดุเพื่อเดาว่าองค์ประกอบโครงสร้างหลักของเครื่องยนต์สันดาปภายในคือ:

• ลูกสูบอลูมิเนียม
• กระบอกสูบเหล็กหรือเหล็กหล่อ
• แหวนลูกสูบเหล็ก

โลหะต่างๆ มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวต่างกัน คุณมักจะได้ยินว่าพวกเขากล่าวว่าเครื่องยนต์ติดขัดหรือในทางกลับกันไม่ได้สร้างการบีบอัดที่เพียงพอ ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นเนื่องจากช่องว่างระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบเปลี่ยนไปขึ้นหรือลง ดังนั้น เครื่องยนต์ต้องอุ่นเครื่อง แต่ต้องทำอย่างถูกต้อง เนื่องจากทั้งความร้อนสูงเกินไปและการขับรถในเครื่องยนต์ที่ "เย็น" จะทำให้ทรัพยากรของหน่วยสึกหรออย่างรวดเร็ว

เครื่องยนต์ควรอุ่นเครื่องอย่างไร?

เป็นไปไม่ได้ที่จะตอบคำถามนี้อย่างแจ่มแจ้ง เพราะแต่ละรุ่นมีคุณสมบัติการออกแบบของตัวเอง ปัจจัยต่อไปนี้ยังส่งผลต่อความร้อน:

• คุณมีเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา
• ขับเคลื่อนล้อหน้า, หลังหรือทุกล้อ;
• หัวฉีดหรือคาร์บูเรเตอร์
• อายุรถ.

เครื่องยนต์มักจะอุ่นเครื่องจนกว่าอุณหภูมิของสารป้องกันการแข็งตัวจะเริ่มสูงขึ้น จนกว่าอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นจะสูงถึง 80 องศาก็ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะเกินความเร็วมากกว่าสองพัน

นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การจดจำว่าความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วนั้นไม่เพียงแต่เต็มไปด้วยเครื่องยนต์ที่โอเวอร์โหลดเท่านั้น แต่ระบบเกียร์ยังทนทุกข์ทรมานอีกด้วย น้ำมันเกียร์ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์จะยังคงหนาอยู่เป็นเวลานาน และเฟืองท้ายและลูกปืนล้อจะได้รับผลกระทบตามไปด้วย

การอุ่นเครื่องเครื่องยนต์เป็นเวลานานก็ไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุดเช่นกัน ไม่เพียงแต่คุณจะถูกปรับฐานก่อมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ที่อยู่อาศัยเท่านั้น แต่เทียนยังอุดตันเร็วขึ้นอีกด้วย อากาศเย็นที่ผสมกับน้ำมันเบนซินจะมีออกซิเจนมากขึ้นตามลำดับ และส่วนผสมก็ออกมาแบบลีนและไม่มีพลังงานเพียงพอ ดังนั้นเครื่องยนต์จึงสามารถหยุดนิ่งได้ในที่ที่ไม่เหมาะสมที่สุด

มีข้อสรุปเดียวเท่านั้น - ความสมดุลมีความสำคัญในทุกสิ่ง อุ่นเครื่องนานและเดินเบา - สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น การเริ่มต้นอย่างรวดเร็วโดยไม่ทำให้ร่างกายร้อนขึ้นจะทำให้ทรัพยากรเครื่องยนต์หมดลงอย่างรวดเร็ว

ดังนั้นที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ ให้อุ่นเครื่องเครื่องยนต์จนกว่าลูกศรอุณหภูมิจะคืบคลานขึ้น แล้วสตาร์ทเล็กน้อย แต่ไม่มีความคลั่งไคล้ และเมื่อเครื่องยนต์อุ่นเครื่องเต็มที่เท่านั้น คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้ความเร็วและความเร็วสูงได้

กำลังโหลด ...