ไฟเตือนบนแดชบอร์ดหมายความว่าอย่างไร

ไฟเตือนบนแดชบอร์ดจะบอกคุณว่ามีปัญหาใต้ฝากระโปรงหรือไม่ เรียบง่าย. ใช่ไหม?

จริงๆแล้วมันไม่ง่ายอย่างนั้น มีไฟเตือนมากมายในรถยนต์สมัยใหม่จนอาจสร้างความสับสนได้ มาทำให้กระจ่างกว่านี้

ไฟเตือนบนแผงหน้าปัดเป็นส่วนหนึ่งของการวินิจฉัยออนบอร์ด (OBD) จนถึงปี พ.ศ. 1996 ผู้ผลิตรถยนต์มีระบบวินิจฉัยของตนเอง รหัสและตัวบ่งชี้แตกต่างกันไปตามยี่ห้อและรุ่น ในปี พ.ศ. 1996 อุตสาหกรรมได้กำหนดมาตรฐานรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) จำนวนมาก มาตรฐานปี 1996 เรียกว่า OBD-II

แรงผลักดันสำหรับการย้ายในอุตสาหกรรมนี้คือการปฏิบัติตามกฎระเบียบการปล่อยมลพิษของรถยนต์ แต่มันมีผลในเชิงบวกเพิ่มเติม ประการแรก เจ้าของรถและช่างบริการสามารถวินิจฉัยปัญหาเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น

เมื่อไฟเตือนสว่างขึ้น แสดงว่าระบบวินิจฉัยรถยนต์ของคุณตรวจพบปัญหา มันเก็บรหัสความผิดปกติไว้ในหน่วยความจำ

บางครั้งเครื่องยนต์ก็จะปรับตามปัญหาของมันเอง ตัวอย่างเช่น หากเซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณตรวจพบปัญหา ก็สามารถปรับเปลี่ยนส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงเพื่อแก้ไขปัญหาได้

ไฟเตือนสีเหลืองและสีแดงบนแดชบอร์ด

เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ที่จะต้องทราบความแตกต่างระหว่างสีเหลืองและสีแดง

หากไฟเตือนกะพริบเป็นสีแดง ให้หยุดในที่ปลอดภัยโดยเร็วที่สุด การขับขี่ยานพาหนะไม่ปลอดภัย หากคุณขับรถต่อไป อาจเป็นอันตรายต่อผู้โดยสารหรือส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่มีราคาแพง

หากไฟเตือนเป็นสีเหลือง ให้นำรถไปที่ศูนย์บริการโดยเร็วที่สุด

ตรวจสอบเครื่องยนต์ (CEL) ตัวบ่งชี้

หาก CEL กะพริบ แสดงว่าปัญหามีความเกี่ยวข้องมากกว่าการเปิดตลอดเวลา ซึ่งอาจหมายถึงปัญหาที่แตกต่างกันหลายประการ ปัญหามากมายเหล่านี้เกี่ยวข้องกับระบบการปล่อยมลพิษของคุณ หวังว่ามันจะง่ายเหมือนฝาถังน้ำมันหลวมๆ

วิธีแก้ไขง่ายๆ: ตรวจสอบฝาถังแก๊ส

หากคุณไม่ขันฝาถังแก๊สให้แน่น อาจทำให้ CEL ทำงาน ตรวจสอบฝาถังแก๊สและขันให้แน่นหากพบว่าหลวม สักพักไฟก็จะดับ ถ้าเป็นเช่นนั้น คุณอาจแก้ไขปัญหาได้แล้ว คิดว่าตัวเองโชคดี

ปัญหาที่อาจทำให้ไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบทำงานได้

หากไม่ใช่ฝาถังแก๊ส มีความเป็นไปได้อื่นๆ:

• เครื่องยนต์ดับซึ่งอาจทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยาร้อนจัด
• เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ควบคุมส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง)
• เซ็นเซอร์มวลอากาศ
• หัวเทียน

ไฟเตือนบนแดชบอร์ด

จะเกิดอะไรขึ้นหาก CEL ของฉันเปิดอยู่เนื่องจากระบบปล่อยไอเสียของรถยนต์ไม่ทำงาน

ผู้ขับขี่บางคนไม่ต้องเสียค่าซ่อมหากปล่อยมลพิษออกมาอีกเล็กน้อย (เราไม่ได้อยู่ที่นี่เพื่อทำให้ใครอับอายเพราะรอยเท้าคาร์บอนของพวกเขา) แต่นั่นเป็นเรื่องสั้น เมื่อระบบการปล่อยมลพิษของคุณไม่ทำงาน ก็ไม่ใช่ปัญหาที่แยกออกมา หากละเลยปัญหาอาจมีราคาแพงกว่า ทางที่ดีควรตรวจสอบที่สัญญาณแรกของปัญหาเสมอ

การบำรุงรักษาที่จำเป็นไม่เหมือนกับ Check Engine

คำเตือนทั้งสองนี้มักสับสน บริการที่จำเป็นจะแจ้งเตือนคนขับว่าถึงเวลาบำรุงรักษาตามกำหนด นี่ไม่ได้หมายความว่ามีบางอย่างผิดปกติ ไฟ Check Engine บ่งชี้ปัญหาที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าการละเลยการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาอาจสร้างปัญหาที่สามารถเรียกตัวบ่งชี้ได้

มาพูดถึงไฟเตือนแดชบอร์ดที่สำคัญอื่นๆ กันดีกว่า

แบตเตอรี่

สว่างขึ้นเมื่อระดับแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าปกติ ปัญหาอาจอยู่ที่ขั้วแบตเตอรี่ สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หรือตัวแบตเตอรี่เอง

คำเตือนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

ไฟนี้จะเปิดใช้งานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่าปกติ นี่อาจหมายความว่ามีน้ำหล่อเย็นน้อยเกินไป มีการรั่วไหลในระบบ หรือพัดลมไม่ทำงาน

อุณหภูมิการถ่ายโอน

อาจเป็นเพราะปัญหาน้ำหล่อเย็น ตรวจสอบทั้งน้ำมันเกียร์และน้ำหล่อเย็นของคุณ

คำเตือนแรงดันน้ำมันเครื่อง

แรงดันน้ำมันมีความสำคัญมาก ตรวจสอบระดับน้ำมันทันที หากคุณไม่แน่ใจว่าจะตรวจสอบน้ำมันเครื่องของคุณอย่างไร โปรดดูคู่มือเจ้าของรถหรือแวะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ Chapel Hill Tyre วันนี้

ถุงลมนิรภัยผิดพลาด

ปัญหาระบบถุงลมนิรภัยต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ นี่ไม่ใช่สิ่งที่คุณควรจะพยายามแก้ไขด้วยตัวเอง

ระบบเบรก

ซึ่งอาจเกิดจากระดับน้ำมันเบรกต่ำ การเบรกมือ หรือเบรกล้มเหลว

ระบบควบคุมการลื่นไถล/โปรแกรมควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP)

เมื่อระบบเบรกป้องกันล้อล็อกตรวจพบปัญหา ไฟแสดงนี้จะสว่างขึ้น ระบบเบรกของคุณไม่ใช่สิ่งที่ต้องละเลย

ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)

ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางช่วยชีวิตผู้คนนับไม่ถ้วนด้วยการป้องกันอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับยาง พวกเขายังทำให้การบำรุงรักษารถง่ายขึ้นมาก เนื่องจากเครื่องมืออันชาญฉลาดนี้ ผู้ขับขี่รุ่นเยาว์จำนวนมากจึงไม่ทราบวิธีตรวจสอบแรงดันลมยางแบบเก่า นี่ไม่ใช่คุณลักษณะมาตรฐานในรถยนต์ของสหรัฐฯ จนกว่าจะมีการเปิดตัวในปี 2007 ระบบที่ใหม่กว่าจะให้รายงานระดับแรงดันที่แม่นยำแบบเรียลไทม์แก่คุณ ระบบรุ่นเก่าจะสว่างขึ้นหากแรงดันลมยางลดลงต่ำกว่า 75% ของระดับที่แนะนำ หากระบบของคุณรายงานเฉพาะแรงดันตก คุณควรตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำ หรือให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการติดตั้งยางของเราทำเพื่อคุณ

คำเตือนพลังงานต่ำ

เมื่อคอมพิวเตอร์ตรวจพบสิ่งนี้ มีความเป็นไปได้มากมาย ช่างเทคนิคบริการยางรถยนต์ Chapel Hill ของคุณมีเครื่องมือวินิจฉัยระดับมืออาชีพเพื่อระบุปัญหา

เตือนความปลอดภัย

หากสวิตช์กุญแจล็อกอยู่ อาจกะพริบเป็นเวลาหนึ่งวินาทีจนกว่าจะหายไป หากคุณสตาร์ทรถได้แต่ยังสตาร์ทอยู่ แสดงว่าอาจมีปัญหาด้านความปลอดภัย

คำเตือนรถดีเซล

ปลั๊กเรืองแสง

หากคุณยืมรถดีเซลหรือรถบรรทุกดีเซลของเพื่อน เขาหรือเธอควรอธิบายวิธีการสตาร์ท เครื่องยนต์ดีเซลมีหัวเผาที่ต้องอุ่นเครื่องก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ คุณบิดกุญแจไปครึ่งทางแล้วรอจนกว่าไฟแสดงปลั๊กเรืองแสงบนแดชบอร์ดจะดับลง เมื่อดับเครื่องก็สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างปลอดภัย

ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF)

แสดงว่ามีปัญหากับตัวกรองอนุภาคดีเซล

น้ำมันไอเสียดีเซล

ตรวจสอบระดับน้ำมันไอเสียดีเซล

บริการวินิจฉัยยางรถแชเปิลฮิลล์

คุณรู้หรือไม่ว่ารถยนต์ทุกสิบคันที่ใช้งานมี CEL? เราหวังว่ารถของคุณจะไม่ใช่หนึ่งในนั้น มาดูแลปัญหากัน เยี่ยมชมหน้าที่ตั้งของเราเพื่อค้นหาศูนย์บริการใกล้บ้านคุณ หรือนัดหมายกับผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้

กลับไปที่แหล่งข้อมูล