MPG คืออะไร: อธิบายการให้คะแนนการประหยัดเชื้อเพลิงของรถยนต์ไฟฟ้า
ซ่อมรถยนต์

MPG คืออะไร: อธิบายการให้คะแนนการประหยัดเชื้อเพลิงของรถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อคุณบอกเพื่อนและครอบครัวของคุณว่าคุณได้ซื้อรถใหม่ คำถามแรกที่คุณจะได้รับคือ "ค่าน้ำมันเท่าไหร่" อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

คำถามนี้ถือว่าคุณซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน ไม่ใช่รถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดคิดเป็นเพียง 2.7% ของรถยนต์ใหม่ที่จำหน่ายในไตรมาสแรกของปี 2015 Edmunds กล่าว แต่ตัวเลขดังกล่าวน่าจะเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

ประวัติการวัดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ในอดีต ไมล์ของรถยนต์วัดโดย MPG ซึ่งย่อมาจากไมล์ต่อแกลลอน นี่คือการวัดระยะทางที่ยานพาหนะสามารถเดินทางด้วยน้ำมันเบนซินหนึ่งแกลลอน

การวัดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงนั้นย้อนกลับไปในปี 1908 เมื่อ Henry Ford เปิดตัว Model T เชื่อหรือไม่ว่า Model T ได้รับ 13 ถึง 21 mpg

ซึ่งไม่ต่ำกว่ารถที่ขายในปัจจุบันมากนัก ตามรายงานที่ตีพิมพ์ในเดือนพฤษภาคม 2015 โดยสถาบันวิจัยการขนส่งมหาวิทยาลัยมิชิแกน การบริโภครถยนต์ รถตู้ รถเอสยูวี และรถบรรทุกโดยเฉลี่ยในปี 2014 และ 2015 อยู่ที่ 25.5 ไมล์/แกลลอน

การแนะนำยานยนต์ไฟฟ้า

เริ่มต้นในปี 1997 ฮอนด้า จีเอ็ม ฟอร์ด และโตโยต้า ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดเพื่อให้เกิดความกระตือรือร้นในตลาดเพียงเล็กน้อย รถยนต์ไฟฟ้าควรจะเป็นแฟชั่นใหม่ แต่แต่ละรุ่นขายได้เพียงไม่กี่พันรุ่น และภายในเวลาไม่กี่ปี ผู้ผลิตส่วนใหญ่จะเลิกใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดชั่วคราว ข้อเสียใหญ่ของการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคือการไม่มีสถานีชาร์จ หากคุณต้องการขับรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม คุณต้องอยู่ใกล้บ้าน

อย่างไรก็ตาม วิศวกรของโตโยต้าและฮอนด้ายังคงยืนกรานและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ นั่นคือรถยนต์ไฮบริดที่ใช้น้ำมันและไฟฟ้า โตโยต้าเป็นผู้นำตลาดโดยมียอดขาย 8 ล้านคันทั่วโลกตั้งแต่ปี 1997 ปัจจุบัน โตโยต้าจำหน่ายรถยนต์ไฮบริด 30 รุ่น และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ส่วนใหญ่ รวมทั้งฟอร์ด เชฟโรเลต และเกีย ต่างก็มีบทบาทสำคัญในตลาดรถยนต์ไฮบริด

EPA เปิดตัว MPGe

แม้ว่ารถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าจะคิดเป็นเปอร์เซ็นต์เพียงเล็กน้อยของยอดขายรถยนต์ใหม่ แต่การมีอยู่ในตลาดทำให้เกิดคำถามที่น่าสนใจ - คุณจะวัดประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างไร หรือกล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณได้กี่ไมล์ต่อแกลลอน?

เพื่อตอบคำถามนี้ รัฐบาลกลางได้ก้าวเข้ามา ในปี 2010 EPA กรมพลังงานและการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) กรมการขนส่งและสรรพากร (IRS) ได้ร่วมกันพัฒนาการวัดประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้าโดยเฉพาะ

รัฐบาลและผู้ผลิตรถยนต์ตระหนักดีว่าผู้บริโภคไม่เข้าใจแนวคิดของ "mpg" เมื่อพูดถึงรถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากแบตเตอรี่และน้ำมันเบนซินใช้ในการขับเคลื่อนรถยนต์ ดังนั้นหน่วยงานต่างๆ จึงได้จัดทำการวัดที่มีป้ายกำกับว่า MPG หรือ "เทียบเท่าไมล์ต่อแกลลอน"

MPG ไม่ได้แตกต่างจาก mpg มากนัก ความแตกต่างระหว่าง MPGe และ mpg คือ MPGe คำนึงถึงประสิทธิภาพของยานพาหนะเมื่อใช้งานทั้งน้ำมันเบนซินและแบตเตอรี่ และมีวัตถุประสงค์เพื่อให้คะแนนประสิทธิภาพโดยรวม

MPG คำนวณอย่างไร

การหาวิธีการคำนวณ MPG นั้นค่อนข้างยุ่งยาก ตามคำจำกัดความที่รัฐบาลกลางใช้ MPG คือจำนวนไมล์ที่ยานพาหนะสามารถเดินทางโดยใช้เชื้อเพลิง (ไฟฟ้าและก๊าซ) ที่มีปริมาณพลังงานเท่ากับน้ำมันเบนซินหนึ่งแกลลอน น้ำมันเบนซินหนึ่งแกลลอนมีค่าประมาณ 33 กิโลวัตต์-ชั่วโมงของแบตเตอรี่ โดยทั่วไปแล้ว 33 กิโลวัตต์-ชั่วโมงเท่ากับการขับรถในเมืองประมาณ 102 ไมล์และทางหลวง 94 mpg ให้หรือใช้เวลาสองสามไมล์ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่

ตัวอย่างกิโลวัตต์ชั่วโมง

แล้วกิโลวัตต์-ชั่วโมงคืออะไรกันแน่ และ 33 กิโลวัตต์-ชั่วโมงแปลเป็นสิ่งที่คนทั่วไปเข้าใจได้อย่างไร?

ต่อไปนี้คือการเปรียบเทียบบางส่วนเกี่ยวกับกิโลวัตต์-ชั่วโมงของของใช้ในครัวเรือนทั่วไป และพลังงานที่ใช้ในการทำงาน

  • คอมพิวเตอร์เดสก์ท็อปใช้พลังงาน 2.4 กิโลวัตต์หากทำงานอย่างต่อเนื่องทุกวัน หากทำงาน 24 ชั่วโมงต่อวันเป็นเวลา 13.75 วันติดต่อกัน นั่นจะเท่ากับ 33 กิโลวัตต์-ชั่วโมง

  • ตู้เย็นที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงต่อวันกินไฟ 4.32 กิโลวัตต์-ชั่วโมง

  • ไดร์เป่าผมใช้วันละ 25 นาที กินไฟ 132 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ถ้าเขาทำงานติดต่อกัน 33 ชั่วโมงหรือห้าวันครึ่ง ก็จะเท่ากับ XNUMX กิโลวัตต์-ชั่วโมง

  • พัดลมติดเพดาน ใช้งาน 3 ชั่วโมงต่อวัน กินไฟ 22 กิโลวัตต์-ชั่วโมง พัดลมจะต้องทำงานเป็นเวลา 150 ชั่วโมงหรือ 6.25 วันเพื่อให้ได้ 33 กิโลวัตต์ชั่วโมง

รถยนต์ที่มีคะแนน MPG สูงสุด:

นี่คือรถยนต์ที่มีคะแนน MPGe ดีที่สุดตาม Edmunds:

  • ฟอร์ด ฟิวชั่น ไฮบริด/พลังงาน
  • โตโยต้า คัมรี ไฮบริด
  • โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ ไฮบริด
  • Volkswagen E-Golf
  • i3 BMW
  • Kia SoulEV

วันของการวัดประสิทธิภาพของรถยนต์โดยใช้ MPG เป็นตัวชี้วัดเริ่มต้นนั้นยังไม่สิ้นสุด รถยนต์ที่ใช้น้ำมันจะไม่ได้ไปทุกที่ในเร็วๆ นี้ และ MPG ก็เช่นกัน แต่ในขณะที่คำย่อใหม่ เช่น Xbox และ iPod ได้เข้าสู่พจนานุกรมของเราแล้ว MPGe จะถูกเข้าใจโดยใครก็ตามที่ใส่ใจเกี่ยวกับประสิทธิภาพของรถยนต์ในไม่ช้า (และง่ายดาย)

เพิ่มความคิดเห็น