วิธีทดสอบไฟหน้าและวิธีปรับปรุงไฟหน้าของคุณ

จากข้อมูลของสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ประมาณครึ่งหนึ่งของอุบัติเหตุบนท้องถนนที่ทำให้เสียชีวิตได้เกิดขึ้นในเวลากลางคืน โดยประมาณหนึ่งในสี่นั้นเกิดขึ้นบนถนนที่ไม่มีไฟส่องสว่าง สถิตินี้ทำให้มีความสำคัญมากขึ้นกว่าเดิมในการ...

จากข้อมูลของสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ประมาณครึ่งหนึ่งของอุบัติเหตุบนท้องถนนที่ทำให้เสียชีวิตได้เกิดขึ้นในเวลากลางคืน โดยประมาณหนึ่งในสี่นั้นเกิดขึ้นบนถนนที่ไม่มีไฟส่องสว่าง สถิตินี้ทำให้การทดสอบและตรวจสอบว่าไฟหน้าของคุณทำงานได้อย่างถูกต้องและให้ทัศนวิสัยที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ขณะขับรถในเวลากลางคืนมีความสำคัญมากกว่าที่เคย การทดสอบ IIHS ใหม่พบว่ายานพาหนะจำนวนมากไม่มีไฟหน้า โชคดีที่มีบางขั้นตอนที่คุณสามารถทำได้เพื่อปรับปรุงการส่องสว่างโดยรวมจากไฟหน้ารถของคุณ ซึ่งจะทำให้รถของคุณปลอดภัยยิ่งขึ้นบนท้องถนน

วิธีทดสอบไฟหน้า

ในความพยายามที่จะวัดระยะที่ไฟหน้ารถส่องไปถึงในสถานการณ์ต่างๆ IIHS จะทำการวัดระยะไฟหน้ารถถึง 800 ทิศทาง ได้แก่ ทางตรง การเลี้ยวซ้ายและขวาที่ราบรื่นในรัศมี 500 ฟุต และการเลี้ยวซ้ายและขวาที่หักศอก มีรัศมี XNUMX ฟุต

การวัดจะวัดที่ขอบทางด้านขวาของถนนที่ทางเข้าของรถแต่ละคัน และที่ขอบด้านซ้ายของเลนเมื่อทดสอบการเข้าโค้งอย่างง่าย สำหรับการทดสอบทางตรง วัดเพิ่มเติมที่ขอบด้านซ้ายของถนนสองเลน จุดประสงค์ของการวัดเหล่านี้คือเพื่อวัดระดับความสว่างทั้งสองด้านของถนนเส้นตรง

มีการวัดแสงสะท้อนของไฟหน้าด้วย นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากแสงสะท้อนจากยานพาหนะที่สวนทางมาต้องอยู่ในระดับที่ต่ำกว่าที่กำหนด ส่วนใหญ่แล้ว แสงจะตกลงมาจากด้านซ้ายของยานพาหนะส่วนใหญ่

ในการกำหนดระดับการมองเห็น ให้วัดที่ความสูง 10 นิ้วจากพื้น สำหรับแสงจ้า วัดจากพื้นถนนสามฟุตเจ็ดนิ้ว

วิธีการให้คะแนนความปลอดภัยของไฟหน้า IIHS

วิศวกรของ IIHS เปรียบเทียบผลการทดสอบกับระบบไฟหน้าในอุดมคติ การใช้ระบบข้อเสีย IIHS ใช้การวัดการมองเห็นและแสงสะท้อนเพื่อให้ได้คะแนน เพื่อหลีกเลี่ยงข้อเสีย รถต้องไม่เกินเกณฑ์ของแสงสะท้อนในการเข้าใกล้ใดๆ และต้องให้แสงสว่างแก่ถนนข้างหน้าอย่างน้อย XNUMX ลักซ์ในระยะที่กำหนด ในการทดสอบนี้ ไฟต่ำมีน้ำหนักมากกว่าเนื่องจากน่าจะถูกใช้งานแทนไฟสูง

คะแนนไฟหน้า. ระบบไฟหน้า IIHS ใช้การให้คะแนนที่ดี ยอมรับได้ ส่วนน้อย และไม่ดี

• เพื่อให้ได้รับคะแนน "ดี" ยานพาหนะจะต้องมีข้อผิดพลาดไม่เกิน 10 รายการ
• สำหรับการจัดอันดับที่ยอมรับได้ เกณฑ์จะอยู่ระหว่าง 11 ถึง 20 ข้อบกพร่อง
• สำหรับคะแนนส่วนเพิ่มจาก 21 ถึง 30 ข้อบกพร่อง
• รถที่มีข้อผิดพลาดมากกว่า 30 รายการจะได้รับคะแนน "ไม่ดี" เท่านั้น

รถยนต์ที่ดีที่สุดในแง่ของไฟหน้า

จากรถยนต์ขนาดกลาง 82 คัน มีเพียง Toyota Prius V เพียงคันเดียวที่ได้รับคะแนน "ดี" Prius ใช้ไฟหน้าแบบ LED และมีระบบช่วยเปิดไฟสูง เมื่อติดตั้งเฉพาะไฟหน้าแบบฮาโลเจนและไม่มีระบบช่วยไฟสูง Prius ได้รับคะแนนต่ำเท่านั้น โดยพื้นฐานแล้ว ดูเหมือนว่าเทคโนโลยีไฟหน้าที่รถใช้จะมีบทบาทในการจัดอันดับนี้ ในทางกลับกัน สิ่งนี้ขัดแย้งกับ Honda Accord ปี 2016: Accord ที่ติดตั้งหลอดฮาโลเจนพื้นฐานได้รับการจัดอันดับเป็น "ยอมรับได้" ในขณะที่ Accord ที่มีหลอดไฟ LED และใช้ไฟสูงได้รับการจัดอันดับ "เล็กน้อย"

รถยนต์ขนาดกลางรุ่นอื่นๆ ประจำปี 2016 บางรุ่นที่ได้รับคะแนนไฟหน้า "ที่ยอมรับได้" จาก IIHS ได้แก่ Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta และ Volvo S60 . ยานพาหนะส่วนใหญ่ที่ได้รับคะแนน "ยอมรับได้" หรือสูงกว่าจาก IIHS สำหรับไฟหน้าต้องการให้เจ้าของรถซื้อระดับการตัดแต่งเฉพาะหรือตัวเลือกต่างๆ

วิธีปรับปรุงไฟหน้าของคุณ

แม้ว่าคุณอาจคิดว่าคุณติดไฟหน้ารถที่ผู้ผลิตรถของคุณติดให้กับรถของคุณ แต่คุณก็สามารถอัปเกรดมันได้ มีตัวเลือกมากมายที่สามารถปรับปรุงการส่องสว่างของไฟหน้ารถของคุณ รวมถึงการเพิ่มไฟพิเศษให้กับรถของคุณหรือเปลี่ยนความสว่างของไฟหน้าด้วยการเปลี่ยนกรอบไฟหน้าเป็นแบบสะท้อนแสงมากขึ้น

ซื้อไฟหน้าไฟสูงภายนอก. การเพิ่มโคมไฟเพิ่มเติมให้กับตัวรถของคุณเป็นหนึ่งในตัวเลือกในการปรับปรุงไฟหน้ารถของคุณ

นี่เป็นตัวเลือกที่ดีหากคุณต้องการเพิ่มไฟตัดหมอกหรือไฟออฟโรด

ซึ่งมักจะต้องมีการเจาะรูที่ตัวรถของคุณ ซึ่งอาจนำไปสู่การเกิดสนิมในสภาพแวดล้อมที่ชื้นได้

ข้อควรพิจารณาอีกประการหนึ่งเมื่อเพิ่มไฟหน้ารถของคุณคือภาระที่เพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ อย่างน้อยที่สุด คุณอาจต้องติดตั้งรีเลย์อีกตัว

เปลี่ยนไฟหน้าด้วยหลอดไฟที่สว่างกว่า. คุณสามารถเปลี่ยนหลอดไส้ฮาโลเจนมาตรฐานด้วยซีนอนความเข้มสูง (HID) หรือหลอด LED

• หลอดไฟ Xenon HID และ LED ให้แสงที่สว่างกว่าหลอดฮาโลเจนทั่วไป ในขณะที่ให้ความร้อนน้อยกว่ามาก

• ไฟหน้าซีนอนและ LED มีรูปแบบที่ใหญ่กว่าแบบฮาโลเจน

• หลอดไฟ HID มักจะทำให้เกิดแสงสะท้อนมากขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นทำงานได้ยากขึ้น

• หลอดไฟ LED ให้แสงสว่างดีเยี่ยมแต่มีราคาแพงเกินไปเมื่อเทียบกับหลอดไฟประเภทอื่นๆ

เปลี่ยนครอบไฟหน้า. อีกทางเลือกหนึ่งคือการเปลี่ยนกรอบไฟหน้าในรถของคุณเป็นแบบสะท้อนแสงมากขึ้น ซึ่งจะเพิ่มปริมาณแสงที่ปล่อยออกมา

เรือนรีเฟลกเตอร์ใช้หลอดฮาโลเจนหรือซีนอนทั่วไปเพื่อให้รับแสงมากขึ้น

• คำเตือน: โปรดทราบว่าหากคุณกำลังแก้ไขไฟหน้าที่มีอยู่ คุณจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เล็งอย่างถูกต้อง ไฟหน้าที่ไม่ตรงทิศทางสามารถลดทัศนวิสัยและทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นตาพร่าได้

คุณไม่ได้เชื่อมโยงกับระบบไฟหน้าใด ๆ ที่ผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งในรถของคุณ คุณมีตัวเลือกในการปรับปรุงสภาพแสงขณะขับรถ IIHS ทดสอบและประเมินไฟหน้ารถเพื่อพยายามปรับปรุงความปลอดภัยของรถ และช่วยให้คุณเข้าใจขอบเขตใหม่ของความปลอดภัยของรถได้ดียิ่งขึ้น หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการเปลี่ยนไฟหน้า โปรดติดต่อช่างที่มีประสบการณ์ของเรา